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1、新建福厦线增开惠安西站工程信号工程监理实施细则北京铁研建设监理有限责任公司新建福厦线增开惠安西站工程项目监理部二○一四年四月●于惠安62目录1编制说明32工程概况43质量标准64技术难度及施工重点65监理工作重点66监理质量工作重点107质量控制方法128质量控制的内容139安全控制2310信号工程监理监控要点2411信号工程安全监控61621编制说明1.1编制依据1.1.1经批准的《监理规划》1.1.2施工设计图纸及设计说明1.1.3本工程《监理合同》及《工程承包合同》1.1.4经批准的施工组织设计1.1.5《中华人民共和国安全生产
2、法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路建设管理办法》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号)、《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》(南铁运发[2012]610号)、《南昌铁路局营业线信号施工管理规定》(电信[2013]11号)等文件。1.1.6《南昌铁路局建管处关于福厦线增开惠安西站营业线施工方案研讨会纪要》(南昌铁路局建设管理处会议纪要2012年第42号)。1.1.7中国中铁二院工程集团有限公司设计的增开惠安西站相关变更图纸、文件和资料。1.
3、1.8国家和铁道部颁布的现行有效的各种有关铁路工程建设的技术标准、施工规程、规范、试验检测规则及有关的“验标”造价人才网和竣工验收办法等。1.1.9法律、法规规定的其他要求。622工程概况2.1设计内容及要求新建福厦线增开惠安西站工程位于福建省泉州市惠安县紫山镇。建设单位为东南沿海铁路福建有限责任公司,代建单位为厦门枢纽改造工程建设指挥部。福厦线惠安西站范围为DK155+500~DK157+900(K1019+092~K1021+492),正线线路长度2.4km。车站采用横列式布置;设到发线4条(既有正线2条,另新增2条站线到发线),
4、有效长度850m;新增线路铺轨2.036km,一级碎石道碴7015m³。正线新铺18号有碴道岔4组(图号:客专线(07)004,两左开、两右开),车站两端咽喉区不设渡线,道岔及新铺线路钢轨采用60Kg/mU75VG轨。本次工程由于惠安西站的增开,需调整与本站相连接的福厦线区间通过信号点的布置,修改其自动闭塞、列控系统、信号集中系统、综合接地系统,并增设惠安西站信号行车调度指挥系统、联锁系统、列控系统、监理工程师论坛微机监测系统。信号各型号电缆敷设74.6条公里,电动转辙机安装20台(4×5),ZPW-2000轨道电路安装49个区段(含
5、区间改造33个),信号机安装23架(含区间改移7架)。2.2工程数量惠安西站信号系统工程数量见表2-162表2-1惠安西站信号系统工程数量表序号材料设备名称规格型号单位数量备注1信号电缆各型号hm746 2安全型继电器各型号台676 3免维护地下电缆接续HDM-T-P处28 4远程隔离变压器BGY-80台19 5信号点灯隔离变压器与既有线相同台47 6道岔表示变压器与既有线相同台20 7组合用断路器各型号个196 8调度集中系统车站分机与既有线相同套1 9调度集中系统车站总机修改与既有线相同套1 10通信质量监督与既有线相同站1 11
6、补偿电容各型号个239 12调度集中系统车站分机与既有线相同套1 13调度集中系统车站总机修改与既有线相同套1 14通信质量监督与既有线相同站1 15车站防火墙系统与既有线相同套1 16车站防病毒客服端与既有线相同套1 17口令牌与既有线相同套1 18有源点式应答器台8 19无源点式应答器台24 20LEU及室内编码台4 21车站列控中心套1 22列控中心相邻站修改(泉州、仙游、中继站4、中继站6)套1 23信号安全数据网设备与既有线相同站1 24中小站综合防雷(含防雷分线柜)与既有线相同站1 25智能电源屏(含30分钟电子设备UPS
7、)与既有线相同套1 26计算机联锁设备安全冗余型套1 27电动转辙机ZDJ9台20 28ZPW-2000A发送器台98 29ZPW-2000A接收器台50 30集中监测车站设备套1 31集中监测总机修改套1 32ZPW-2000轨道电路衰耗盘台49 33ZPW-2000电缆模拟网络盒台98 34移频轨道监测终端台135自动闭塞通信单元台1236自动闭塞通信单元机柜柜2623质量标准3.1《铁路信号工程施工质量验收标准》TB10419-20033.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20103.3《铁路信号设计规范》TB
8、10007—20063.4《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-20093.5《铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程》TB10306-20094技术难度及施工重点在既有客专高铁线开通惠安西
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