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时间:2018-07-23
《上海通用五菱乐驰spark加热、通风及空调系统培训教材(一)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、一、空调基础知识1.介绍加热器、通风和空调子系统一个加热器、通风和空气调节(HCAV)系统可划以下三个子系统(见图1-1):l致冷l冷却l空气分布致冷子系统把致冷剂输送到整个HVAV系统里。它由致冷剂管路、压力控制装置和热传递部件组成。冷却子系统用于冷却进入冷凝器的热致冷剂。冷却子系统通过冷凝器将冷气送入发动机舱。空气分布子系统通过通风系统输导空气。散热器冷凝器冷却压缩机收集-干燥器蒸发器加热器空气分布节流致冷图1-1,HVAC子系统51上汽通用五菱《SPARK空调系统》致冷系统常用的致冷系统有四种型式。系统通过压缩机控制的第一个字母和以下控制装置加以区别:l循环式离合器节流管(CCOT)
2、l可变排量节流管(VDOT)l循环式离合器恒温膨胀阀(CCTXV)l可变排量恒温膨胀阀(VDTXV)致冷系统使用两种致冷剂其中的一种:lR-12lR-134a致冷系统的作用是把车厢里的空气热传递到致冷剂里。然后致冷剂被冷却并在系统里循环。所有致冷系统都有一些部件共同完成这项任务。蒸发器把进入车厢里的热传递给致冷剂。贮液-干燥器和收集-干燥器储藏致冷剂并除去所有水分。压缩机用来压缩汽化的致冷剂。冷凝器把致冷剂的热传递给经过它的空气。节流管(OT)或恒温膨胀阀(TXV)控制致冷剂的流动并把致冷系统高压端和低压端分开。致冷节流空气分布加热器蒸发器收集-干燥器压缩机冷却冷凝器散热器图1-2,致冷系
3、统部件51上汽通用五菱《SPARK空调系统》冷却系统HVAC系统的冷却子系统引导空气通过冷凝器的散热片。流过冷凝器的空气使热量从热致冷剂传递到冷空气里,冷却系统由以下部件组成(见图1-3)。l进气口l冷凝器l散热器l风扇(多台)l密封圈和防护罩冷却散热器收集-干燥器压缩机节流致冷冷凝器蒸发器加热器空气分布图1-3,冷却系统部件51上汽通用五菱《SPARK空调系统》空气分布系统HVAC系统的空气分布子系统引导改善后的空气通过出气口。空气分布系统由以下部件组成(见图1-4):l鼓风机l蒸发器l加热器l空气节门/阀门l通风口l控制系统鼓风机产生的气流全部流过通风口。气流由多种节门/阀门控制。空气
4、节门/阀门的操作由三种方法实现:机械方法,真空方法和电子方法,在空气分布系统内还可以混合使用三种方法。鼓风机风速和空气节门/阀门的控制结合起来,给出气口提供适宜的空气温度。收集-干燥器散热器加热器空气分布节流冷却压缩机致冷冷凝器蒸发器图1-4,空气分布系统部件51上汽通用五菱《SPARK空调系统》2.制冷原理介绍汽车空调A/C系统是根据物理学,化学和电子学的定律设计的。若能基本熟悉这些定律-同时了解A/C部件和它们的操作-就具备了进行快速,准确地进行A/C系统诊断所必需的技能。物理学是物质和能量的科学。简单的说,它可使我们知道世界上的事物是如何相互作用的。汽车致冷系统应用了几个物理学定律:
5、l热效应l液体和气体的特性l致冷剂效应(R-12和R-134a)l热和压力对液体和气体的作用热效应液体的特性气体气体的特性热和压力对液体和气体的作用图2-1,汽车空调系统的原理51上汽通用五菱《SPARK空调系统》空气的调节和舒适感A/C系统的唯一目的是使用户感觉舒适。A/C系统通过冷却车厢内的温度和去除潮气(湿度),灰尘和花粉颗粒使乘客感觉舒适。通过去除潮气和降低湿度,A/C系统能在较高的温度环境里使用户感到舒适。实验室的实验表明:在26℃(79°F)、湿度为30%的环境里和在22℃(22°F)、湿度为90%的环境里人们感觉一样冷。原因是人们通过表皮水分的蒸发降低自身的体温。相对湿度怎样
6、迅速产生蒸发:l相对湿度高=蒸发速率低。l相对湿度低=蒸发速率高。当A/C系统去除了空气中的潮气,车厢里的相对湿度降低了。相对湿度的降低,使乘客皮肤的水分蒸发,从而提高了A/C系统的效率。清新、凉爽和干燥的空气灰尘花粉热量潮气空气调节图2-2,A/C系统的作用热与温度51上汽通用五菱《SPARK空调系统》71℃(160°F)的咖啡杯71℃(160°F)的咖啡杯100BUTS的热A/C系统是为了除去进入车厢空气的热而工作。它的结果是降低了温度。温度和热是不能混淆的两个概念。热是物体的能量。热可被英国热量单位(BTUS)计量。一个BTU是在海平面将一磅水提高一度华氏温度所需的热量。热不同于温度
7、。图2-3中咖啡杯和咖啡壶的温度相同,但它的热量不同。温度是热的密度等级。温度能被摄氏温度(C)和华氏温度(F)计量。热物体有高密度的热,冷物体有低密度的热。冷物体有热但是更低密度的热。图2-4中,虽然烧烤盘里有更高密度的热,但冷水池中有比热烧烤盘中更大的热量。图2-3,温度与能量更高的温度更多的热图2-4,热与温度51上汽通用五菱《SPARK空调系统》热传递热传递定律说明:l热总是由高温区流向低温区。像水往低处流一样,
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