砼路面结构层专项方案

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1、砼路面工程专项施工方案砼路面工程由路面底基层、基层、砼面层组成。底基层:三渣碎石垫层200mm基层:水泥稳定碎石基层200mm砼面层：C35砼面层240mm路面基层（底基层）1、根据现场实际情况，路基工作面完工一部分，开始铺三渣碎石垫层，达到一定路线长度时，开始铺筑水泥稳定碎石基层，本着完成一段路基，铺一段三渣碎石垫层，铺一段水泥稳定碎石基层，浇筑一段砼的办法。2、在铺垫层施工前应对回填土质量要求进行检测，采用灌砂法或弯沉值测试以保证今后路面施工的质量。3、施工应注意道路中线、边线的反复测量。4、垫层和基

2、层铺筑（1）施工工艺流程分别采用路拌法和搅拌机搅拌施工，其工艺流程为清理准备下承层—→施工测量—→备料—→搅拌—→摊铺—→整平与碾压成型—→初期养护。施工前对下承层按质量验收标准验收后，随即制定各工序的质量控制措施，试验铺筑的松铺系数，确定每作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度。（2）备料15所用材料应符合质量要求，并根据各段基层的宽度、厚度及预定的干密实度，计算各路段需要的干燥集料数量。根据混合料的配合比，材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种材料每车料的堆放距离，也可根据合种集料所占的比例及其松干密

3、度，计算各种集料松铺厚度，以控制集料的施工配合比。（3）、碾压拌和好的混合料经铺筑平整后，用18t压路机碾压，压实时应遵循先轻后重，先慢后快的原则，直线段，由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中；平曲线段：由内侧路肩和外侧路肩进行碾压。石灰煤渣稳定碎石垫层测量放线（一）施工工艺基底清理基底检验分层填筑整型、碾压养护密实度检测15压实度、弯沉值检测合格进入下道工序1、材料要求碎石、石灰、煤渣除满足技术规范中的要求外，控制的要点是：（1）碎石：级配满足要求，最大粒径31.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石料,不准

4、含有山皮土等杂质。（2）石灰：使用符合Ⅲ级以上技术指标的消石灰，存放时间不得大于1个月，消石灰必须过10mm的筛之后才能使用。（3）煤渣：使用时应将凝固的煤渣块打碎或过筛。煤渣中不准含有树根、杂草等杂质。2、准备下承层及测量放线在施工石灰煤渣稳定碎石基层前适量洒水，保持湿润。用全站仪定出道路中心线位置，并确定行车道左右边线，每隔10米钉上木桩，在木桩上用水准仪定出石灰煤渣稳定碎石层的顶面标高位置（加上松铺厚度3~5cm），并用油漆作好记号。3、拌和拌和设备为一台ZL50的装载机。（1）煤渣、石灰应保持合适

5、的含水量，要特别注意不准含水量过大造成结块、拌和时计量失准。雨季施工煤渣、石灰要采取覆盖措施。（2）装载机配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。（3）配料准确、拌和均匀。碎石配料时必须码成大堆掺和均匀后配15料，不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。（4）拌和现场有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。（5）时刻监视配料状况，必要时人为帮助配料，不准出现卡堵现象。（6）拌和时的含水量应较最佳含水量大1~2%。4、运输及摊铺（

6、1）用自卸汽车运料至摊铺现场。（2）摊铺前应使碎石保持湿润（用水车洒水）。（3）使用装载机配合人工摊铺。（4）两侧均设基准线，控制标高，预留松铺厚度（3~6cm），挂线作业。（5）设一名测量员随时检测摊铺后的标高，如有异常马上采取补救措施。（6）派专人用拌和好的二灰石屑，对摊铺后表面粗料集中的部位人工挖起拌和后，再回填，使集料均匀。局部水分不合适的要挖除换填合适材料。5、碾压配备18吨振动式压路机1台，负责碾压工作。（1）首先用振动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压6~8遍，达到表面无轮迹。（2）碾压应连

7、续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。（3）拌和到碾压成型的时间控制在12小时内（要求压实度检验一定要及时）。6、检验15各项检验应在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到95%以上，达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。7、养生洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通

8、行（必须有断交措施，并插牌警示）。养生前三天应选择洒水车，避免因喷头角度问题对二灰碎石产生冲刷，造成局部坑槽。8、要点提示（1）洒水养生期7天，该期间内除洒水车外禁止一切车辆通行，要有可靠的断交措施。（2）拌和料配比要准确。（3）多余废料应随时清出现场。（4）处于养生期间的路段，必须设置明显的标志牌。水泥稳定碎石底基层1、材料要求(1)水泥，普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可，终凝时间应在6小时以上，宜采用32.5水泥。快硬、早强水