铁路行车安全案例反思

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1、铁路行车安全案例反思 　　第一篇_铁路行车事故、安全大检查个人检讨反思材料 　　铁路行车事故、安全大检查个人检讨反思材料安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“”列车调车对位事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝帖对安全。现就安全生产条工作自我剖析如下: 一册、在安全意识方面 　　电1、在思想认识上，“消安全第一”的意识树立国不牢。虽然具有强烈的吾责任意识，但不能每时绘每刻保

2、持强烈的忧患意威识，不善于从他人的事哑故中吸取教训，不能时陷刻保持清醒头脑，做到谣居安思危，警钟长鸣。辙 　　2、在对待安全的趋态度上，对安全工作的随长期性、反复性、复杂蘸性认识不足。虽然经常诞告诫自己重看问题，轻衡看成绩，但安全长期稳斥定，也会自觉不自觉地毯出现松懈，认为关键环渣节控制好了，可以松口遇气，不能从安全工作的伶实际出发，随时反省，农检讨自身的工作，对安赖全生产没有时刻保持一偷种高度的敏感性和深入怯的洞察力。 二、在安全腊管理方面 第二篇_铁路宛车站行车安全存在问题溢及对策 铁路车站行车安州全存在问题及对策 作者毡：温德胜 来源：《科技窃探索》XX年第07期攒

3、　　摘要：铁路点多线椅长，车站行车安全意义新重大。本文重点探讨了彪当前铁路车站主要行车钟安全问题，在深入分析冶问题缘由的基础上，有造针对性的提出了解决措灯施。 关键词：车站行车青安全调车作业 　　铁路出运输以将旅客、货物及柏时、安全送抵目的地为越根本任务，因此，铁路陛运输工作的重中之重便后是保障安全生产。近些菠年，铁路安全管理方法纱和行车技术有了稳步提盲高，然而，车站作为办禄理行车作业的主要场所抛，还属于行车安全的高臆发区域，不但给民众生粕命财产安全带来威胁，炕也影响了铁路运输行业坦的正常发展。 一、车站枕行车安全问题及隐患 1钨.习惯性违章现象突出酪，行车安全风险较大 　

4、垄　习惯性违章是一类即华为常见的、影响行车安狮全的危险行为，常见的坑有：调车人员不在规定言的位置进行调车作业，劣致使安全隐患无法及时墩被发现，安全防范措施羊无法及时做出。 　　不雄按规范填写调车通知单演，平面示意图上显示的扼停车位置与客观实际不邮一致，有关线路占用等魄重要信息漏填、误填的信现象比较普遍。不遵守匈《车站行车工作细则》坪的规定，班中离岗，不浮及时准备接发列车。 2缕.落后设备比例大，不灰满足安全行车要求 　　失质量保证、运行良好的开设备作为铁路运输行业琼的物质基础，不但影响廊着日常生产效率，而且盏直接关系着列车行车安机全。然而，从目前情况虞看，全国支线铁路以及拨

5、大量的中间站还存在比定较严重的设备问题：设烂备比较落后，很多还处芯于老式的半自动闭塞、扼电气集中连锁设备，无讥法满足当前铁路运输的滴要求。设备建设不规范启。如安全线没有和相邻馁线路保持适当间距，如彦果一旦发生脱线情形，釜车辆容易侵入邻线，给夫安全行车带来隐患；信刺号表示器、信号标识没累有按规定安装，车站线造路有效长度不足等等。技 3.调车作业冲突频发肄 　　调车作业是影响行吝车安全的薄弱环节，很暂多车站没有配置合理的盏调车设备，没有专用的兄调车牵出线，当需要调僳车作业时，不得不穿越掖到发线、正线，甚至需楔要出站调车。一些中间鹊站常常利用本务机车进起行调车作业，但由于运炙转车

6、长、机车乘务员对眠站场情况不熟悉，作业名人员难以主动配合，极嘱易引发调车作业冲突。昭 第三篇_铁路行车安全隐 铁路一个永恒的话题-寨-----安全 　　铁铸路安全在铁路行业中是亦最重要的，一些安全的栖举措都是为了现实安全跑而准备，所以说安全文愉章要提前做。“安全第汽一预防为主”安全生产赴依靠谁？铁路工人！安蟹全就是一种责任，就是怀一种使命，数以千万计襄的旅客把人身安全交给亮我们，国家把上亿财产仟安全交给了我们，作为女铁路职工，我们只有凭唆借自己的业务技能和强养烈的责任心、一丝不苟佑的工作态度，来认真对政待我们的铁路工作。“糖安全责任重于泰山”可按见安全生产有多么的重阿要，什

7、么是责任？对家泊庭而言我们是顶梁之柱任，对铁路而言那是万千腥生命的保护神。我们分肘内的工作就是干好本职痘工作，这样才是一名真沁正的铁路职工，可能在番现实社会人的眼中，我掉们是那么的无能，我们友没有节假日，没有休息萤日，实行半军事化管理奶。安全对我们铁路行业夫来说放在首位，我们经闹常讲“安全第一”这就锐是我们的态度，也是我贺们的原则，安全是我们债取得效益的前提，安全染对于我们来说至关重要育。因此我们就要事事讲弛安全、时时讲安全，不渝重视安全的后果是无法域估量的、是要付出沉痛绊代价的。我们不能把安国全第一只放在口头，只