一级圆柱齿轮减速器传动设计

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1、毕业设计说明书  题目一级圆柱齿轮减速器传动设计专业机械制造与自动化专业班级机自1106学生姓名指导教师   2013年11月11日1摘要:齿轮在传动中的应用很早就出现了,公元前三百多年,古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。中国古代发明的指南车中已应用了整套的轮系。不过,古代的齿轮是用木料制造或用金属铸成的,只能传递轴间的回转运动,不能保证传动的平稳性,齿轮的承载能力也很小。据史料记载,远在公元前400~200年的中国古代就已开始使用齿轮,在我国山西出土的青铜齿轮是迄今已发现的最古老齿轮,作为反映古

2、代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构为核心的机械装置。17世纪末,人们才开始研究,能正确传递运动的轮齿形状。18世纪,欧洲工业革命以后,齿轮传动的应用日益广泛;先是发展摆线齿轮,而后是渐开线齿轮,一直到20世纪初,渐开线齿轮已在应用中占了优势。关键词:渐开线齿轮传动机构Abstract:Applicationofgear inthetransmission of earlyappeared, morethanthreehundredyears BC, theancientGreekphilosopherAristotle transm

3、itsrotarymotion madeofbronzeor castirongear in "mechanical" problem. Theinventionof ancientChina'sguide hasbeenappliedin thewhole trainHowever, ancient gear is madeofwoodormetal, canonly transfer theinteraxialrotarymotion, thestabilityoftransmission cannotbeguaranteed,t

4、hegearbearingcapacity isalsoverysmall. Accordingtohistoricalrecords,in 400~200BC inancientChina year began usinggear, gear in bronzeunearthed inShanxi isthemostancient gear hasbeenfound,Mechanical device asareflectionof ancientscienceandtechnologyachievement isto guide 

5、thecar gearmechanism asthecore. AttheendofseventeenthCentury, peoplebegantostudy, tooth shape can transfermotion. IneighteenthCentury, after theindustrialrevolutioninEurope, theapplicationofgear widely; first isthedevelopmentof cycloidalgear, thentheinvolutegear, untilt

6、hebeginningofthetwentiethCentury, theinvolutegearhas theadvantage intheapplication.第11页目录第一章绪论第二章课题目的及主要参数说明2.1课题题目2.2主要技术参数说明2.3传动系统的工作条件2.4传动系统方案的选择第三章齿轮的设计计算3.1.齿面接触疲劳强度计算3.2接触疲劳强度计算3.3齿向载荷分布系数Khb3.4工作接触应力σH3.5齿轮弯曲应力3.6许用弯曲应力第四章毕业设计第11页绪论本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算,在设计计算中

7、运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识,并运用《AUTOCAD》软件进行绘图,因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。通过这次训练,使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面:(1)培养了我们理论联系实际的设计思想,训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。(2)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了一般机械设计的程序和方法,树立

8、正确的工程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。(3)另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。(4)加强了我们对Office软

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