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1、中国民营快递企业发展的路径拓展与模式创新第18卷第3期2011年6月莆田学院JournalofPutianUniversityVO1.18N0.3Jun.20ll文章编号:1672-4143(2011)03—0026.05中图分类号:F259.23文献标识码:A中国民营快递企业发展的路径拓展与模式创新黄裕章(闽北职业技术学院管理系,福建南平353011)摘要:面对竞争日趋激烈的物流快递市场,中国民营快递企业应以创新方式加快发展,其路径拓展包括内需型发展路径和外需型发展路径,其模式创新应遵循顾客价值创造机理.关键词:民营快递;发展路径;模式T
2、heExpandableRoadsandInnovativeModesforDevelopingPrivateExpressCompanyinChinaHUANGYu—Zhang(ManagementDepartment,MinbeiVocationalandTechnicalCollege,NanpingFujian353011,China)Abstract:Facingtheincreasinglyfiercecompetitioninthelogisticsexpressmarket,privateexpresscompanyinCh
3、inashouldbebasedoninnovativewaystoacceleratedevelopment.Itspatteminnovationshouldfollowthecustomervaluecreationmechanism.Keywords:privateexpresscompany;developmentpath;pattern快递业20世纪60年代起源于美国,并在7O,80年代得到飞速的发展.快递业简化和加速了运输过程,在满足客户需求方面,其他运输公司无法像快递企业那样独立,有效地满足客户的需求,特别是向分散各地的客户
4、提供快速,有保障的送达服务.在中国的快递业中,民营快递在其中扮演着重要的角色.然而,在"小红马"退出快递业,"石头快递"关门,DDS快递的轰然倒下之时,星辰急便盛大开张,阿里巴巴入股星辰急便,海航收购天天快递,中国民营快递企业该向左走,还是向右走?中国民营快递企业发展的路径如何拓展?其模式创新在哪里?本文依据发展路径杠杆模型,分析了民营快递企业现阶段所处的位置,从内需型发展路径和外需型发展路径两方面具体阐述了中国民营快递企业路径拓展的方向,同时指出了模式创新应遵循顾客价值创造机理,并通过民营快递企业的案例进行实证分析.一,中国民营快递企业发
5、展的路径拓展中国民营快递企业经过20多年的发展,其路径演化与快递业务的大增大相径庭.路径拓展和模式创新的步伐太慢,在经营理念,产品业务设计,网点构建方面具有惊人的相似性,其中快递业务的服务范围相似性高达98%,网点构建方式相似性高达90%.Ⅲ具体的路径发展可以用下列杠杆模型(图1)表示.(一)民营快递发展路径杠杆模型从模型来看,民营快递发展路径选择,就是从民营快递企业现阶段所处的位置(模型ABCD区域的中心)选择不同的路径,进入ABC或DEF.因此中国民营快递企业可以选择五条不同的路径,收稿日期:2010—10—07作者简介:黄裕章(197
6、7.),男,福建上杭人,讲师,物流师,企业管理顾问.第3期黄裕章:中国民营快递企业发展的路径拓展与模式创新27而每条路径下企业的行为选择和最终结果都不尽相同.产j穗寿扁④o介介怔价格t扩张型中焉债搭内;圄黧企业战略方向图1民营快递发展路径杠杆模型1.区域A在产品方向上,企业选择"企业文件,包裹产品"的普通快递产品,在企业战略方向上采用低价格,扩张型策略.这一方面需要通过低价来吸引顾客,另一方面,需要采用松散型加盟来扩建网络.这使得单一产品同质化竞争现象不可避免,另外,为了价格优势需要最大限度地减少自身的营运成本.在运送过程和管理环节往往"偷
7、工减料".这很可能使得此类民营快递企业由于资金,管理,信用上的重重蹩脚而陷入恶性循环的危险."小红马"于1998年创立,经过几年的发展,成为北京同城快递的领跑者,随后,"小红马"挥师南下,登陆上海等南方一线城市,逐步成为民营快递的知名品牌.然而在2009年l0月0l起则正式宣告退出中国快递市场."小红马"的离开以其说是离开一个低端,利润微薄的行业,不如说是区域A内快递企业竞争业态的缩影.2.区域B进入区域B的民营快递企业,与区域A相比,其企业战略方向仍然采用低价格,扩张型,但产品方向向电子商务领域拓展,其产品的范围得以扩充.在电子商务日益发
8、展的今天,网购时代,网商时代的目趋临近,使得网购销售额迅速增加.据艾瑞咨询的统计数据显示,2009年全国个人网上购物销售额达到2483.5亿元,约占社会商品零售额的1.98%,而
