活塞环的安装与检查20141201

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1、活塞环的安装与检查一、实验目的及要求（一）掌握活塞环的安装要求及方法（二）掌握活塞环“三隙”的检查方法二、实验设备及工量具（一）设备    完整的汽车发动机2台，（二）工量具  常用工具和专业工具各4套；活塞装卸钳2；发动机台架；塞尺；活塞卡箍2,深度游标卡尺2五、实验操作及步骤（一）按实验三中的步骤拆卸曲柄连杆机构。  （一）活塞环的检查活塞环检查的项目有检查“三隙”，检查“漏光度”和“弹力”检查。1、活塞环三隙的检查（1）活塞环侧隙是指活塞环与环槽的间隙，用塞尺检查活塞环侧隙，。新活塞环侧隙应为0.02-0.05mm,磨损极限值为0.15mm。(侧隙的检

2、查)（2）活塞环背隙是指活塞环内圆柱面与活塞环槽底部的间隙。为测量方便，通常是将活塞环装入活塞环槽内，以环槽深度与活塞环径向厚度的差值来衡量。测量时，将环落入环槽底，再用深度游标卡尺测出环外圆柱面沉入环岸的数值，该数值一般为0.10～0.35mm。(背隙的检查)（3）活塞环端隙是指将活塞压人气缸后，活塞开口的间隙，测量时，将活塞环垂直压进气缸约15mm处，用塞尺检查活塞环端隙，如图4—6所示所示。(端隙的检查:从活塞顶部把活塞环推平)(端隙的检查:用塞尺测量端隙)1-汽缸；2-活塞；3-活塞环；4-塞尺2、漏光度检查 (活塞环漏光度的检查:1-盖板；2-活塞

3、环；3-汽缸；4-灯光)  用检测器具检查活塞环的漏光度，在活塞环端口左右30范围内不应有漏点；在同一根活塞环上的漏光点不得多于两处，每个漏光点弧长所对应的圆心角不得超过25，同一环上漏光弧长所对应的圆心角之和不得超过45，漏光处的缝隙，应不大于0.03mm。3、活塞环弹力检查使用活塞环弹力检验仪进行检测。检测得的弹力必须与规定的弹力相符。如奥迪桥车发动机第一道气环弹力为8.5~12.8N,第二道气环弹力为7.5~11.3N，油环弹力为35~52.5N。