公路工程卧龙中桥t梁预制施工方案

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1、纵三线周宁县仙溪亭至洋头段公路工程卧龙中桥预应力T梁施工方案目录第一章编制依据和原则3第二章工程概况41、工程概况42、主要工程数量6第三章施工部署81、施工组织管理机构组成82、项目部管理部门职责范围83、T梁预制场布置104、施工准备125、施工组织措施136、工程管理目标14第四章工程进度计划151、施工进度安排原则152、施工进度安排依据、卧龙中桥工期安排15第五章施工劳动力、机械设备及主要材料计划161、施工劳动力部署计划162、施工机械设备及测量检测仪器配置计划163、材料的准备16第六章施工方案181、

2、施工准备182、T梁预制203、预应力筋张拉25第七章质量保证体系及技术组织措施321、质量目标322、质量管理组织机构及主要职责323、质量管理的措施33第八章确保工期的措施361、工期目标362、确保工期的主要措施3652纵三线周宁县仙溪亭至洋头段公路工程卧龙中桥预应力T梁施工方案第九章安全保证体系和措施391、安全文明施工管理目标392、安全文明施工管理组织机构及主要职责40第十章文明施工及环境保护措施431、环境保护措施432、文明施工措施4352纵三线周宁县仙溪亭至洋头段公路工程卧龙中桥预应力T梁施工方案卧

3、龙中桥预应力T梁施工方案第一章编制依据和原则1.1、编制依据的规范、标准。1.1.1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；1.1.2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；1.1.3.《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；1.1.4.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；1.1.5.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）；1.1.6.《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）；1.1.7.《公路工程质量检验评定标准》（

4、JTGF80/1-2004）；1.1.8.《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-2006；1.1.9.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；1.1.10.《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》（JT/T329-2010）；1.1.11.《工程测量规范》（GB50026-2007）；1.1.12.《热轧带肋钢筋》（GB1499-2007）；1.2、建设部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。1.3、一阶段施工图及补充设计图。1.4、通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料。1.5、本

5、单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平以及多年来参加公路及桥梁工程建设所积累的施工经验。1.6、福建省高速公路施工标准化指南。52纵三线周宁县仙溪亭至洋头段公路工程卧龙中桥预应力T梁施工方案第二章工程概况1、工程概况1.1.地理位置路线起于省道302线周宁七步平交口，沿现状周宁连接线至宁上高速周宁收费站，起点桩号为K0+000，终点桩号K3+140，路线全长3.14公里。卧龙中桥起点桩号K2+057.460，终点桩号K2+107.540，全长50.08米。1.2.设计方案简介本桥为新建桥梁，桥梁与道路设计中心线交点

6、中心桩号为K2+0.82.50，与道路中心线交角55°(右偏角)。本桥跨越规划下穿通道，规划下穿通道位于缓和曲线段上，规划下穿通道净宽11m，弯曲段视距要求不小于6.5m，净空不小于5m，两侧边坡为1:0.75。本次设计充分考虑通行净空、建筑高度、桥梁造价以及施工方案后，结构形式采用预应力砼简支T型梁桥。1.2.1桥梁总体布置本桥跨径为1-35m，桥梁全长50.08m。桥梁断面总宽31m，具体布置为0.5m(防撞护栏)+4m(人行道)+9m(行车道)+4m(中分带)+9m(行车道)+4m(人行道)+0.5m(防撞护栏

7、)=31m，考虑远期中分带改造，本桥采用单幅桥设置。本桥位于缓和曲线段上，机动车道桥面横坡随超高渐变设置，由桥台台帽及铺装层调整，人行道为反向1.5%，由人行道块件调整。桥面铺装为10～13cm现浇水泥混凝土，厚度随超高渐变调整。桥面混凝土铺装内设置D12钢筋网。人行道为5cm火烧板步行砖+2cmM7.5水泥砂浆+8cm砼人行道板。本桥桥台两侧放坡以规划下穿通道两侧边坡1:0.75为依据，未考虑开挖边坡及边坡运营过程中边坡破坏的影响，因此，建议顺接桥台两侧的边坡采取必要的安全性防护措施。1.2.2上部构造上部结构采用

8、1-35m预应力混凝土预制T型简支梁，T型梁中心梁高230cm，桥梁横断面全宽共设置13块梁，梁中心间距为2.425m52纵三线周宁县仙溪亭至洋头段公路工程卧龙中桥预应力T梁施工方案。由于本桥位于缓和曲线段上，桥梁机动车道横坡需进行超高设置，同时道路设计中心线两侧横坡差异较大，因此，道路设计中心线左侧及中心线位置处T梁顶板不设置横坡(横坡0%)