钻孔桩需注意的若干细节

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1、钻孔桩施工需注意的若干细节钻孔桩施工工艺按先后步骤为：施工准备—桩位放样（通知监理）—埋设护筒—钻机就位—钻进—成孔及一次清孔（报检）—下钢筋笼（报检）—拼装导管—二次清孔—灌注水下砼（报检）—桩头凿出—检桩（通知监理）。钻孔桩施工流程图施工准备桩位放样埋护筒及定位钻进下钢筋笼第二次清孔成孔检查清孔第一次清孔灌砼凿桩头及检桩报检报检报检通知监理由于南宁侧施工场地比较特殊：一，场地狭小，不易规划；二，地势不平，不能形成连续的施工面；三,由于工法工艺改变（挖孔改钻孔）导致后续施工困难。因此对现场需要跟

2、进及时，随时监测情况变化，细心注意每个细节。重点是以下几个步骤。一、护筒埋设及要求1、观察测量班所放桩位有没有移动。（放桩时通知施工队保护好桩位）2、护筒埋置深度：一般1.0~1.5m且护筒顶高出地面0.3m。3、护筒埋设采用挖坑埋设法，护筒底部及四周所填粘质土须分层夯实。4、平面位置偏差小于5cm，倾斜度偏差小于1%。注意问题：护筒必须埋设足够深度以及夯紧密实以防坍孔，同时做好护桩，防止桩位偏差过大。二、钻进时泥浆性能要求泥浆比重：岩石1.05~1.20，粘土不大于1.3，坚硬大漂石不大于1.4

3、.粘度：一般地层16~22S，松散易坍地层19~28S。新制含砂率≤4%，胶体率不小于95%。注意问题：由于泥浆的作用是护壁以及排渣，因此比重过小不易排渣护壁，过大容易黏锤。三、钻进冲击钻机稳固后其钻头吊钻杆绳应与桩位中心线相互重合，方可开钻，以后每班核对位置一次。钻孔作业应分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行检验，不符合要求及时处理改正。同时，要注意岩层变化，及时捞取渣样，认真做好记录，与地质剖面图进行核对。如发现地质条件与设计不符，及时报请监理工程师及主管部门，核对并确认后，报请设计单位等上级主管

4、部门。为提高成孔质量，成孔过程中，钻机的钻进速度应严格控制。注意问题：钻进时速度太快可能产生埋钻，太慢或停在一处空转时间太长转速太快又会产生塌孔，应注意合理控制进尺。四、成孔检查1、孔径检查：用笼式检孔器检查，外径等于设计孔径，长度为6m。2、孔深和孔底沉渣检查：标准测锤检测。五、常见事故处理1、坍孔：回填砂和粘质土混合物到坍孔处以上1~2m，重新钻进。2、钻孔偏斜：用检孔器查明钻孔偏斜位置，在偏斜处反复扫孔。3、掉钻落物：用打捞叉、打捞钓等工具取出落物。4、糊钻和埋钻：调节泥浆指标，增大泵量及向

5、孔内投入砂石，严重糊钻时，停钻清除钻渣。六、清孔钻进深度达到设计要求并符合终孔条件后，应进行清孔。清孔一般分两次进行，第一次清孔可用循环换浆法。桩端持力层为粉砂层时,宜采用正循环清孔,因为反循环清孔排碴速度较高,较大的抽吸作用反使桩端附近的粉砂层应力松弛,使桩端阻力降低;桩端持力层为碎石、卵砾石层、岩层时,应选用反循环清孔。即让钻头继续在原位放慢速度空钻，同时注水，用清水换浆，使泥浆比重控制在1：1左右，如孔壁土质较差，宜用泥浆循环清孔，使泥浆比重控制在1.15~1.25，清孔过程中应及时及时补给

6、稀泥浆，并保持浆面稳定。第一次清孔时间不少于30分钟。第二次清孔采用导管清孔，由于桩孔较大，故要利用电动葫芦左、右移动导管及前后移动平台，使清孔比较彻底。清孔后沉碴厚度的测量方法,有吊锤测量、超声波、电阻检测等,其中简便常用的是吊锤测量法。方法是:用吊锤吊至孔底,轻触沉碴面,并记录深度;再牵绳使吊锤抖击孔底沉碴,使其液化,直至坚硬岩面(或其它坚硬土层),再次记录深度。2次记录深度的差值即为沉碴厚度。当沉碴厚度较小时,可通过吊锤感触到孔底坚硬清爽的状况,并应立即进行检查验收合格后，应立即进行下一道工

7、序的施工，以免渣土重新沉淀，造成沉渣过厚而影响桩的承载力。注意问题：注意清孔质量，一般灌注前需达到以下要求：1.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）中规定：浇筑混凝土前桩底沉渣允许厚度为：摩擦桩不应大于200mm，柱桩不应大于50mm。2.浆含砂率＜2%粘度17-20S，比重1.03~1.10.七、钢筋骨架1、钢筋骨架保护层厚不小于8cm，沿钻孔竖向每2cm设一道耳朵筋，圆周设4个。2、钢筋接头采用搭接电弧焊，搭接端部预先折向一侧，使两钢筋轴线一致，焊缝长度大于10d，在3

8、5d接头范围内，同一钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内受力筋，接头截面积占总截面积百分率为50%以内。3、起吊骨架时采用两点吊，第一点设在骨架下部，第二点设在中点到上三分点之间，以保证骨架不变形.需注意问题：保证钢笼搭接长度以及焊缝饱满。八、灌注水下砼1、剪球，将砼灌入孔底后，探测孔内砼面高度，计算导管埋置深首批砼灌注时导管离孔底25~40cm，埋置深大于1m，以后灌注时，导管埋深控制在2~6m之间。2、导管提升保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，拆除导管动作要快，一般不超过1