机械设计基础2练习题--齿轮传动

机械设计基础2练习题--齿轮传动

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1、机械设计基础2各章练习题(齿轮传动)一、选择题1一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。(1)齿面点蚀(2)轮齿折断(3)齿面磨损(4)齿面胶合2在闭式齿轮传动中,高速重载齿轮传动的主要失效形式是。(1)轮齿折断(2)齿面点蚀(3)齿面胶合(4)塑性变形3对齿轮轮齿材料的性能的基本要求是。(1)齿面要硬、齿芯要韧(2)齿面要硬、齿芯要脆(3)齿面要软、齿芯要脆(4)齿面要软、齿芯要韧4对于一对材料相同的软齿面齿轮传动,常用的热处理方法是。(1)小齿轮淬火、大齿轮调质(2)小齿轮淬火、大齿轮正火(3)小齿轮正火、大齿轮调

2、质(4)小齿轮调质、大齿轮正火5提高齿轮的抗点蚀能力,不能采用的方法。(1)采用闭式传动(2)加大传动的中心距(3)提高齿面硬度(4)减小齿轮齿数,增大齿轮模数6直齿锥齿轮传动的强度计算方法是以的当量圆柱齿轮为计算基础。(1)小端(2)大端(3)齿宽中点处7直齿圆柱齿轮设计中,若中心距不变,增大模数,则可以。(1)提高齿轮的接触强度(2)提高轮齿的弯曲强度(3)弯曲和接触强度均不变(4)弯曲与接触强度均可提高8圆柱齿轮设计时,通常使小齿轮比大齿轮宽5—10mm,其主要原因是。(1)为使小齿轮强度比大齿轮大些(2)为使两齿轮强

3、度大致相等(3)为传动平稳,提高效率(4)为便于安装,保证接触线承载宽度9闭式软齿面齿轮传动的设计方法为。(1)按齿根弯曲强度设计,后校核齿面接触强度(2)按齿面接触强度设计,后校核齿根弯曲强度(3)按齿面磨损进行设计(4)按齿面胶合进行设计10下列措施中,不利于提高齿轮轮齿抗疲劳折断能力。(1)减轻加工损伤(2)减小齿面粗糙度值(3)表面强化处理(4)减小齿根过渡圆角半径11对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮,其加工的工艺过程一般为。(1)加工齿坯——淬火——切齿——磨齿(2)加工齿坯——切齿——磨齿——淬火(3)加工

4、齿坯——切齿——淬火——磨齿66机械设计基础2各章练习题(齿轮传动)(4)加工齿坯——淬火——磨齿——切齿12斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数和应力校正系数应按查图表。(1)实际齿数(2)当量齿数(3)不发生根切的最少齿数13齿轮传动中,齿间载荷分配不匀,除与轮齿变形有关外,还主要与有关。(1)齿面粗糙度(2)润滑油粘度(3)齿轮制造精度14斜齿轮和圆锥齿轮强度计算中的齿形系数应按查图表。(1)实际齿数(2)当量齿数(3)不发生根切的最少齿数15开式圆柱齿轮传动,主要失效形式为。(1)齿面点蚀(2)轮齿折断(3)齿面磨损(

5、4)齿面塑性变形16标准直齿圆柱齿轮传动,轮齿弯曲强度计算中的齿形系数由决定。(1)模数(2)中心距(3)齿宽(4)齿数17对于硬度小于HB350的一对齿轮传动,当采用同样材料制造时,一般采用的热处理。(1)小齿轮淬火,大齿轮调质(2)小齿轮调质,大齿轮正火(3)小齿轮正火,大齿轮正火(4)小齿轮调质,大齿轮淬火18齿轮传动中选取齿宽系数时,一般采用硬齿面齿轮时齿宽系数采用软齿面齿轮时齿宽系数;齿轮相对于轴承对称布置时的齿宽系数齿轮悬臂布置时的齿宽系数。(1)大于(2)小于(3)等于19一对斜齿圆柱齿轮传动中,的计算值不应圆

6、整。(1)分度圆直径(2)齿轮宽度(3)中心距(4)齿数20齿轮因塑性变形而失效最可能出现在齿轮传动中。(1)高速轻载的闭式硬齿面(2)低速重载的闭式软件软齿面(3)润滑油粘度较高的硬齿面21磨损尚无完善的计算方法,故目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑的影响。(1)齿面点蚀(2)齿面塑性变形(3)磨损(4)齿面胶合22一减速齿轮传动,主动轮1用45钢调质,从动轮2用45钢正火,则它们的齿面接触应力的大小关系是。(1)(2)(3)23为了有效提高齿面接触强度,可。(1)保持分度圆直径

7、不变而增大模数66机械设计基础2各章练习题(齿轮传动)(2)增大分度圆直径(3)保持分度圆直径不变而增加齿数24对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是。(1)提高轮齿的抗弯强度(2)提高齿面的接触强度(3)提高传动平稳性25设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数。其目的是。(1)增大重合度,提高传动平稳性(2)增大模数,提高轮齿的抗弯强度(3)提高齿面接触强度26设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角一般在范围内选取,螺旋角太大会引起。(1)啮合不良(2)制造

8、困难(3)轴向力大(4)传动平稳性下降27由于轮齿破坏比点蚀破坏更具有严重的后果,所以通常设计齿轮时,抗变强度的安全系数应接触强度的安全系数。(1)大于(2)等于(3)小于二、分析与计算题1一对标准直齿圆柱齿轮传动参数见表。1)哪个齿轮易疲劳点蚀?哪个齿轮易弯曲疲劳折断?2)齿宽系数等于多

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