电动自行车新型传动装置设计

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1、ee题目电动自行车新型传动装置设计学生姓名ee学号ee所在学院ee专业班级机械设计制造及自动化指导教师ee完成地点校内2008年6月12日ee电动自行车新型传动装置设计ee（ee）指导教师：ee[摘要]随着全球可持续发展的呼声不断，环保节能成为时代主题。低碳、低耗的的出行工具成为新时代下全世界人民的宠儿。根据目前电动自行车的现状和发展趋势，开发一种合理的新型电动自行车的传动方案；采用一种叠加式双向单作用超越离合器，从而巧妙的实现运动的传递；针对少齿数渐开线齿轮副啮合的特点，找出符合实际的应力计算点，由此建立了接触强度计算公式，公式中定量计入了综合滚动速度和齿面相对滑动系

2、数的影响；应用少齿数齿轮接触强度公式对其进行简单的强度计算。结合所有设计一种可以限速在20KM/H以下，减少事故发生，更加安全出行的电动自行车传动装置。[关键词]电动自行车新型传动装置设计少齿数齿轮应力计算点接触强度计算强度校核eeGeardesignofelectricbicycleXiexiaobo（ee）tutor:eeAbstract：Accordingtotheelectricbicyclepresentsituationanddevelopmenttrendofourcountry,theauthorputsforwardatransmissiontechn

3、ologyofgearwithfewteachusedinelectricbicycle,developingareasonableelectricbicycletransmissiondevice;Adoptingasuperpositiontypetwo-waysinglefunctionoverrunningclutch,andskillfulimplementmovementtransmission;Accordingtogearwithfewteachofengagementofcharacteristics,andfindouttheactualstress

4、calculationpoint,creatingthecontactstrengthcalculationformula,theformulathecomprehensivequantitativeincludedinrollingspeedandtoothfacerelativeslidingcoefficientinfluence;Applythegearwithfewteachcontactstrengthformulaofthesimplecalculationoftheintensity.Keywords：electricbicyclegeardesigng

5、earwithfewteachstresscalculationpointscontactstrengthcalculationstrengthcheckee目录1引言12传动方案设计32.1蓄电池的选择32.1.1蓄电池的选择的类型32.1.2蓄电池的选择32.2电动机的选择32.2.1电动机类型的选择32.3联轴器的选择42.3.1联轴器类型的选择42.3.2载荷的计算42.3.3型号选择42.4传动方案的确定53渐开线少齿数圆柱齿轮传动设计计算63.1设计的意义63.2主要参数的制定63.2.1齿轮齿数的确定63.2.2齿轮模数的确定63.2.3齿轮端面压力角的确

6、定83.2.4齿轮端面啮合角的确定8IVee3.2.5端面齿顶高系数及顶隙系数的确定83.3少齿数齿轮副设计计算结果83.3.1齿轮副83.3.2小齿轮（齿轮轴）93.3.3大齿轮（齿圈）93.3.4刀具93.4设计结果校核计算103.4.1齿轮副有关的参数验算103.4.2小齿轮的几何尺寸验算113.4.3大齿轮（齿圈）几何尺寸计算143.5修正设计结果163.5.1修正设计结果164自行车牙盘的设计195离合器设计226轴的设计计算及校核236.1计算各轴的动力参数及运动参数236.1.1小齿轮轴236.1.2大齿轮236.1.3齿轮轴上齿轮所受的力246.1.4大

7、齿轮所受的力246.2轴的结构设计246.2.1齿轮轴的结构设计25IVee6.2.2低速轴的结构设计266.3齿轮轴的强度校核计算277轴承的选择及校核297.1轴承的选择297.2轴承的校核297.2.1对齿轮轴上轴承的校核298键的选择318.1类型的选择318.2键的尺寸319箱体的结构设计329.1箱体要具有足够的刚度329.1.1确定箱体的尺寸与形状329.1.2合理设计肋板339.1.3合理选择材料及毛坯制造方法339.2箱体的密封339.3箱体的结构工艺性339.3.1铸造工艺性339.3.2机械加工工艺性349.4箱体形