基于autocad减速器箱体开题报告

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1、题目:基于AUTOCAD减速器箱体及输出轴的工艺设计指导教师:苗现华系部名称:机电工程系专业班级:港机0611学号:8姓名:梅杰日期:09/03/22教务处印制一、选题的目的、意义和研究现状主要目的:通过对减速器箱体及输出轴的工艺设计的分析，使其维修方便、经济和安全等。意义：便于维修人员及现场操作人员了解减速器箱体及其附件、润滑及封、输出轴的加工过程的规律性，以发挥对本型号及相关类型减速器箱体及其附件、输出轴等进行维修、操作、保养的指导作用。研究现状：减速器在各行各业中十分广泛的使用着，是一种不可缺少的机械传动装置。当前

2、减速器普遍存在着体积大，重量大，或者传动比大而机械效率过低的问题。日本住友重工研制的FA型高精度减速器，美国Alan-Newton公司研制的X-Y式减速器，都为目前先进的齿轮减速器。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。二、研究方案及预期结果（设计方案或论文主要研究内容、主要解决的问题、理论、方法、技术路线及论文框架等）主要研究内容：本次设计内容主要分析减速器箱体及其附件、润滑剂密封、输出轴的加工过程的设计。预期结果：通过对箱体及其附件、润滑及密封、

3、输出轴的加工过程的设计的分析，可以学会合理采用机械方面的资源，充分发挥所学机械知识，使维修、保养更方便，最大限度地延长其工作寿命，提升自己在工作中的技术水平。论文框架：一．摘要三．箱体及其附件的设计四．润滑及密封的设计五．输出轴的加工过程的设计六．设计小节七．参考文献三、研究进度材料搜集（初稿、附稿）设计对象的分析：翻阅相关资料09/03/19-09/03/22摘要09/03/23-09/04/05箱体及其附件的设计09/04/06-09/04/17润滑及密封的设计09/04/18-09/04/29输出轴的加工过程09/

4、04/30-09/05/18设计小节09/05/19-09/05/22四、主要参考文献主要参考文献：1.《机械制图》2.《机械设计基础》3.《机械设计课程设计》4.《机械设计课程设计指导书》五、指导教师意见指导教师签字：