地下车库基坑监测技术方案毕业论文

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1、黄河水利职业技术学院毕业论文（设计）北京厢红旗一号院文体中心及地下车库基坑监测技术方案学生姓名：田俊喜学号：指导教师：许加东职称：副教授专业：工程测量（地籍测量与土地管理方向）系（部）：测绘工程系二○一二年六月黄河水利职业技术学院毕业设计指导教师意见年月日学生姓名屈伟明专业地籍测量与土地管理方向班级地籍0901设计题目安徽省凤阳县红心镇1:2000数字地形图测绘指导教师意见：是否同意参见答辩：同意（）不同意（）指导教师签名：北京厢红旗一号院文体中心及地下车库基坑监测技术方案田俊喜（黄河水职业技术学院，河南开封）摘要变形监测就是利用专用的仪器和方法对变形体的变形现象进行持续观测、对变形

2、体变形性态进行分析和变形体变形的发展态势进行猜测等的各项工作。其任务是确定在各种荷载和外力作用下，变形体的外形、大小、及位置变化的空间状态和时间特征。在精密工程丈量中，最具代表性的变形体有大坝、桥梁、高层建筑物、边坡、隧道和地铁等。本次实习主要以建筑的沉降观测为主。此次的论文也以基坑和周边的建筑物的沉降为主，进行周期性、持续性的观测，并且所要求的观测结果要求是高精度的。且观测时采用相同的观测路线和观测方法；使用同一仪器设备；固定观测人员；做好测量中的各项原始数据的记录（包括气象条件、施工阶段等）；在基本相同的工作环境下工作。关键字：变形监测、持续观测、精密工程。目录第一章任务概况11

3、.1工程概况11.2地层土质概述11.3地下水情况11.4周围环境情况21.5基坑支护设计21.6作业目的31.6.1基坑监测的目的31.6.2基坑监测的内容3第二章建筑物的变形观测42.1变形观测概述42.1.1变形观测的概念42.1.2变形分类42.1.5工程变形的原因52.1.6变形监测的内容52.1.7变形观测的意义与特点62.1.8变形观测的基本方法与精度72.2平面基准点、高程基准点、工作基点的布设82.2.1平面基准点82.2.2监测点布置102.2.3水平位移观测点112.2.4周边建筑物沉降观测112.3基坑监测的方法及技术要求122.3.1平面基准网122.3.2

4、水平位移观测132.3.3高程基准网及建筑物沉降观测152.4监测频率162.5监测报警172.6数据处理及信息回馈182.7提交资料19第三章安全文明施工203.1人身安全203.2仪器安全使用20第四章质量保证措施224.2过程控制224.3质量监控24第五章成果资料25致谢31黄河水利职业技术学院毕业设计第一章任务概况1.1工程概况拟建一号院文体中心及地下车库工程位于北京市海淀区厢红旗。拟建物为一栋文体中心及地下车库，地上4层，局部5层、地下3层。总建筑面积约30529.00m2，框架结构，基础埋深为约-11.5m和-15.5m，基础形式拟采用筏板基础。本工程场地面±0.00相

5、当于高程54.60m。拟对本工程在基坑开挖过程中进行基坑位移观测，对基坑周边建筑物进行沉降观测工作。基坑开挖深度约为11米～15米，基坑等级一级，基坑周边有配电室，礼堂，调压站等建筑物且距离较近。在基坑开挖施工期间，加强对基坑施工、周边建(构)筑物监测是确保施工安全的重要措施之一，同时也是文明施工的一个重要组成部分。1.2地层土质概述拟建场地属于山前洪冲积扇中下部，表层为人工填土层，其下为第四纪沉积土层。从地层空间分布规律看，土层在水平向分布比较稳定；垂直向变化显著。1.3地下水情况本场区地下水分布：在现场勘察过程中，在钻孔深度（深度为25m）范围内未见地下水。拟建场区历年高水位记录

6、：根据收集的地下水资料，拟建场区历年最高水位接近自然地面（包括上层滞水），近3～5年最高地下水位为地面下25m以下。31黄河水利职业技术学院毕业设计1.4周围环境情况周围环境情况汇总表表1位置周围建筑物及道路情况东侧现状为礼堂，最近处距拟建建筑物外墙9.41m南侧南侧为围墙，距拟建建筑物外墙13.73m西侧西侧现状建筑从北往南分别配电室，乙区东楼，燃气增压站，最近处距拟建建筑物外墙分别为6.09m，14.12m,6.49m。北侧为现状道路及广场1.5基坑支护设计图1基坑支护段划分图31黄河水利职业技术学院毕业设计本工程基坑支护分为六个剖面，1-1和3-3剖面在±0.00以下5.5m范

7、围内采用土钉墙喷护，5.5m以下为桩锚支护体系。2-2和4-4剖面在±0.00以下4.0m范围内采用土钉墙喷护，4.0m以下采用桩锚支护体系,5-5和6-6剖面在±0.00以下11.5m范围内采用复合土钉墙喷护支护体系。1.6作业目的1.6.1基坑监测的目的基坑开挖过程是基坑内静载卸荷的过程，从而引起坑底土体产生向上为主的位移同时也会引起围护体两侧压力差的作用而产生水平向位移以及墙体外测土体的位移，尽管在围护体系的设计、施工中采取了多种验算和保障措施，但不