道路毕业设计--县级公路越岭线设计

道路毕业设计--县级公路越岭线设计

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1、武汉理工大学毕业设计本科生毕业设计任务书学生姓名:XX专业班级:XXXXX指导教师:XX工作单位:武汉理工大学设计题目:山岭重丘区县级公路越岭线设计设计主要内容:对给定路段进行道路选线、平面、纵断面横断面设计,路基设计(路基设计,路基稳定性分析,路基排水等),路面设计(路面设计,路面排水等)。设计参数:道路分类:县公路,级别III级;设计年限:10年计算车速:40km/h;交通量:2500辆/昼夜要求完成的主要任务:1、完成不少于5000汉字的英文文献翻译;2、查阅不少于10篇的相关资料,其中英文文献不少于2篇;3、编写研究大纲和开题报告;4、进行道路选

2、线、平面、纵断面、横断面设计;5、路基设计、路基稳定性计算;6、路面设计;7、道路路基、路面排水设计;8、完成1万字以上的设计说明书,平面图、纵断面图、横断面图等。必读参考资料:59武汉理工大学毕业设计1、迁建新址工程地质勘察报告;2、《道路工程》于书翰主编武汉理工大学出版社;3、《道路工程设计导论》中国建筑工业出版社;4、《路基工程》方左英主编人民交通出版社;5、《公路设计工程师手册》刘伯莹姚祖康主编人民交通出版社;6、《公路路基设计规范》(JTJ013-95);7、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-93);8、《公路沥青路面设计规范JTJ》

3、(014—97)。指导教师签名:系主任签名:院长签名(章)______________59武汉理工大学毕业设计武汉理工大学本科毕业设计开题报告1、目的及意义(含国内外的研究现状分析)现代交通运输是由铁路、公路、水运航空和管道运输所组成,各种运输形式在技术经济上各有特点,各自适应着一定的自然地理条件和各类运输的需要,是国名经济的动脉,是经济发展中的基础产业。随着改革开放规模逐步扩大,社会主义市场经济进一步发展,人民生活水平的稳步提高,对交通运输的需求逐年增加。交通运输系统的发展已成为控制国民经济发展的重要因素。道路具有交通运输、城乡骨架、公共空间、低于灾害

4、和发展经济的功能。世界上一些工业发达国家,自第二次世界大战以后,经济上得到很快地恢复和发展,道路交通事业的发展也十分迅速,汽车数量剧增,近二十年来由于高速公路的发展,汽车运输速度的提高,载重量增大,因此公路运输已成为各国广泛采用的一种运输方式。新中国成立后,我国公路和城市道路都发展得很快,特别是改革开放以来,随着国民经济高速发展,公路总里程增加到了38.1万km。随着城市人口和车辆的增长以及经济的发展,城市化水平的迅速提高,城市道路交通线现代化迅猛发展,除旧有道路扩建外,新建的绕城高速公路、环城路、立体交叉、人行天桥和地道越来越多,有些大城市还大规模建设

5、地下铁道以解决城市的交通需求。我国公路运输服务方式和经营主体日益呈现多样化的趋势。国外自50年代开始,一些经济发达国家的汽车生产量和保有量大幅度增加,使交通量激增,因此道路建设特别是高速公路建设迅猛发展。目前世界已有80多个国家和地区有了高速公路,通行里程已超过20万km。发达国家公路网体系,包括高速公路网骨架已基本建成,城市道路交通业走上了现代化,大规模的道路建设时期已基本结束,全面进入现代化道路运营管理的阶段。通过上述交通现状对比后,我国道路交通与世界各国比较是滞后的。主要存在问题有公路里程少、分布不均、标准低(全国104万km公路符合标准只占61%

6、)、公路质量差、行车速度慢(在标准公路上平均车速30km,先进国家是60km)、道路交通管理水平及手段落后、投资力量弱和政策不完善。由于我国是发展中国家,经济还比较落后,财力远还不十分强,在制定公路发展规划时一定要注意国情。(1)对原有公路不断进行技术改造,是我国乃至世界公路交通适应本国经济发展的重要措施和趋势。59武汉理工大学毕业设计(2)适当发展一、二级公路及高速公路;(3)适当发展高速公路和立体交叉;(4)近期公路建设计划以原有公路的技术改造为重点,从实际需要和可能出发,分别轻重缓急,先干线后支线,集中力量进行旧路改造;(5)在经营管理方面,建立并

7、运用运输信息管理系统。本次设计包括道路的线形设计、平面设计、纵断面设计、横断面设计、路幅组成设计、路基设计和路面设计等。各项设计都应该严格满足设计要求,分析当地地质条件、气候条件、水文地质条件和植被及土壤分布等特点,遵循我国现代交通发展特点,把保证交通安全当做重中之重,建设安全、合理、科学、经济、实用的现代道路。2、基本内容和技术方案本设计为山岭重丘区县级公路越岭线设计。由于山岭重丘区具有上述特点,道路线形要求以平曲线和竖曲线为主构成空间线形;局部方案多、布线灵活,可能的路线走向多;路线平、纵、横三方面关系密切,相互影响约束较大;线性指标高,但指标变化幅

8、度大。具体设计内容如下。(1)道路平面设计。选线部分,本设计采用纸上选线,后经过

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