系梁、承台施工技术方案

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1、思南至遵义高速公路XXXX合同段系梁、承台施工技术方案XXXX集团国际建设股份有限公司杭州至瑞丽高速公路思遵段XXXX合同段项目经理部20XX年X月X日16系梁、承台施工技术方案一、编制依据和原则1、编制依据1.1中咨集团思南至遵义高速公路两阶段施工图。1.2公XXXX涵施工技术规范（JTJ041-2000）。1.3公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）。1.4思南至遵义高速公路建设项目管理手册。2、编制原则2.1严格遵守国家、交通部和地方政府的政策、法规和条例。2.2按照国家的法律法规要求，安排好环保水保工作，作好文物保护工作。2.3根据南方湿热的

2、自然环境和气候条件，因地制宜地制定施工方案，突出施工重点。2.4采用新工艺，新技术，以求得先进技术、工程质量和合理造价的高度统一。2.5突出工程重点，强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，实现连续、均衡而紧凑的施工。2.6降低工程成本。二、工程概况本合同段共设大桥2083.24米/5座,中桥298.52米/4座，其中花院墙中桥有地系梁8道：规格为1.2m×1.0m；桃花江大桥有地系梁26道：规格为1.6m×1.4m，上系梁22道：其中规格为1.4m×1.2m的上系梁18道，规格为1.6m×1.4m的上系梁4道；新庄大桥有地系梁14道：规格为1.4

3、m×1.2m，上系梁10道：规格为1.2m×1.0m；水车坝1#桥有地系梁28道：规格为1.4m×1.2m；水车坝2#桥有地系梁8道：规格为1.4m×1.2m；铁厂大桥有地系梁34道：规格为1.6m×1.4m,上系梁26道：规格为1.6m×1.4m；承台22座：规格为7.5m×7.5m×3.0m。三、施工组织机构、工地试验、测量1、施工组织机构项目部组织主要领导和技术主管对系梁、承台进行组织、管理和控制。（见施工组织机构图）16施工组织机构图主要管理及技术人员表姓名性别职务职称备注男项目经理高级工程师男项目总工高级工程师男质检工程师工程师男计划工程师工程师男试验工程

4、师检测工程师男试验员助理工程师、检测员男试验员检测员男测量员技术员男桥梁工程师工程师男桥梁施工员-男机械管理员-男安全员初级安全主任162、工地试验此工程试验工作以项目部试验室为主导，现场技术人员为辅开展试验检测工作。试验室配备各种试验设备和计量器具及专职检测人员，满足工程实验的需要。现场工地设专职试验人员负责各种试件的制作、取样和送检工作。3、工地测量现场技术人员负责施工全过程的控制测量和系梁、承台位置的定位，并负责测量工作的组织、检查、复核及测量资料收集和整理。四、劳动力安排、机械进场1、劳动力安排原则根据系梁、承台的工程量、交通、工期情况和控制目标；科学配置劳

5、动力，在施工安排上尽量做到平衡，持续生产，避免劳动力需求过大的现象。2、劳动力安排根据此工程工期紧，系梁、承台工程应提前完成的要求，故此施工计划安排二个施工班组，每班20人左右。现场施工人员表序号姓名性别工种序号姓名性别工种1男施工队长15男钢筋工2男施工副队长16男水泥工3男技术员17男水泥工4男技术员18男水泥工5男模板工19男水泥工6男模板工20男水泥工7男模板工21男水泥工8男电工22男水泥工9男电工23男模板工10男钢筋工24男模板工11男钢筋工25男模板工12男钢筋工26男模板工13男钢筋工27男模板工1614男钢筋工28李中彪男模板工另外杂工12个。3

6、、主要施工机械主要施工机械表序号设备名称规格型号单位数量性能1水泥砼拌和设备750型台2良好2砼搅拌运输车8m3辆4良好3装载机XG951台1良好4水泥储存罐120t座3良好5钢筋切断机GQ40C型台1良好6钢筋弯曲机GW40型台1良好7电焊机BX1-300F-3台2良好8挖掘机PC210台1良好9发电机20KW台1良好10吊车25T台1良好11振动棒50型根2良好五、施工进度计划1、计划开工日期本工程系梁、承台施工计划于2011年3月21日进行施工准备工作，2011年3月20日正式开工，全部工程于2011年6月20日完成。2、施工进度安排根据现场实际和征地拆迁以及

7、桩基完成检测等情况，对系梁、承台进行组织安排施工，要突出工程重点，加强施工组织的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，实现连续不间断流水、均衡而紧凑的施工，先条件具备的先开工，力争早开早完工。六、施工方案1、施工准备16各系梁、承台开工前，完成水、电、路三通；测量工作资料已报监理签认；试验工作已完成，资料已签认批复；人员、机械、设备已进场；施工用原材料已进场检验合格；各项组织机械体系等已建立（附相关资料）。2、系梁、承台施工工艺流程(见附件一)平面位置测量基础开挖基底砂浆封底钢筋安装支模浇筑基础砼。3、基础开挖基坑按规范规定进行放坡,基底工作宽度比基础尺寸宽出