某隧道出口坍塌处理方案

某隧道出口坍塌处理方案

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时间:2018-05-15

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1、X隧道出口坍塌处理方案X隧道出口坍塌段处理采取以安全为前提的基本准则,采用最经济的施工方法、最短的时间(因坍塌段长度无法直接量测,为估测值,故处理时间无法确定)度过坍塌段的指导思想为原则进行编制,要求所有参与坍塌段施工的各单位人员必须以本施工方案为准则组织施工,任何有悖于本施工方案的行为必须请示经理部总工程师批准后,才能实施,否则将给予当事人严厉处罚。以下为处理方案的主要内容:一、人员组织为顺利完成此次坍方整治工作,经理部决定成立坍方处理领导小组,其组成成员如下:组长:(总体负责)付组长:(技术总负责)、(现场总负责)组员:人员分工及岗

2、位责任:XXX:对本次坍塌事故处理总体负责,全权负责人员、机械调整与安排,并合理调配使用抢险资金。XXX:对本次坍塌事故处理技术方案总体负责,有权根据现场具体情况调整施工方案。XXX:对本次坍塌事故处理现场总体负责,全权负责现场组织与监督施工方案的执行情况。XXX:负责根据坍塌处理施工方案进行具体技术交底,并协助总工和付经理作好坍方处理现场的施工监督与监测。XXX:负责现场组织与监督施工人员按照施工方案进行施工,并协助付经理作好现场领工员的协调与安排.XXX:负责全程监督施工过程的质量与安全,并负责施工过程中的施工监测。XXX:负责施工

3、全过程的现场试验工作,作好各种试件的现场制作与抽检。XXX:协助工程部长与测量工程师作好技术交底工作和施工监测记录。XXX:负责根据工程部技术交底,及时组织各种抢险物资的运输与储备,确保坍方处理顺利进行。XXX:负责处理与坍塌有关的土地征用及手续完善,对确保施工便道的畅通负主责,并及时向处工程部报告坍塌处理情况。XXX:负责组织抢险人员与物资储备,并协助付经理作好现场的施工安排。XXX:负责监督本班施工情况,有权随时制止违反施工方案的任何人的任何行为,并做好交接班记录。孙兴业同时要负责确保施工期间的用电畅通与安全。其余人员负责组织与监督

4、好本班工作人员的施工安全与行为规范。抢险施工人员交接班时间表序号工作时间负责人交接班时间备注1白班(8:00~16:00)上午8:00下午16:002中班(16:00~24:00)下午16:00晚上24:003晚班(24:00~8:00)晚上24:00上午8:00每班工作人员不少于22人二、施工方案1、在DIK132+250处松散堆积体上喷C20砼,厚度0.1米左右。2、DIK132+270~+250段拱墙φ42小导管固结压浆,导管长3.5米,梅花型布置间距0.4~1.0米视压浆效果进行调整。3、DIK132+250~+210采取双层超

5、前小导管双液注浆加固坍体拱部。小导管采用φ42热轧无缝钢管,长4米,管壁四周每隔30cm交错设φ10的射浆孔,为防孔口漏浆,孔口端无孔部分长1m,钢管前端焊成尖锥形。小导管设置(见图),先钻孔,孔径比钢管直径大3~5mm,然后将导管从工字钢架间穿过,用锤打入,并用高压风将管内砂泥吹出,导管设置后用塑胶泥封堵孔口周围裂隙,并在导管周围及工作面喷砼10cm,以防工作面发生坍塌和做为注浆用止浆墙。注浆压力控制在0.2~1.0MPa。开挖时采用φ22砂浆锚杆超前支护,锚杆长3米,布置如下图:采用风镐人力开挖,严禁爆破施工(若遇坚硬岩层或大块孤石

6、,风镐无法直接破碎,必须经项目总工现场查验,制定爆破方案后才能执行),控制超挖,每环进尺控制在0.5米。采用架立大拱脚I18工字钢架(大拱脚宽度0.8~1.2m,视围岩及加固情况调整使用,且I18工字钢架不得侵入二次衬砌净空。拱顶预留沉落量按10cm计,并加强观测,随时调整沉落量,确保二衬净空),间距0.5米/榀,钢架间设φ22纵向拉筋,环向间距1m,钢架拱部和拱脚均安设2根3m长砂浆锚杆(直接焊接在钢架上),以增加钢架的稳定性,立拱架小块钢模板模筑砼厚(拱部)0.25m~(拱脚)1.2m。4、待上弧导顺利通过坍塌段后,视围岩稳定情况,

7、先从下半断面开挖面采用3.5m长、外插角为30°的φ42小导管(花管长度2.5m)对边墙围岩进行固结压浆,每侧边墙1~2根调整使用,小导管搭接长度1m,注浆压力控制在0.2~1.0MPa;然后紧靠大拱脚内侧采用挖井法施工边墙桩(边墙桩长×宽=1.0m×0.5m,锁口护壁一直护至边墙底),跳槽开挖,桩间距2m。完成后开挖桩间墙并安设3m长砂浆锚杆后(间距1m,梅花形布置)模筑砼施工桩间墙。二次衬砌采取Ⅴ级整体加强全环钢筋砼衬砌。加大拱脚施工布置见如下示意图5、DIK132+270~+254段采用φ42小导管压浆完成后,采取I18工字钢架及

8、对口撑间距1.0米支撑(I18工字钢架不得侵入二次衬砌净空),再拆除护拱、护墙进行扩挖,而后DIK132+270~+250段采取Ⅴ级复合钢筋砼衬砌。6、DIK132+250处拱部、DIK132+280~+2

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