新建地方铁路冬季施工实施方案

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1、冬季施工实施方案新建地方铁路冬季施工实施方案编制:复核:审核:XX集团有限公司XXXX项目部二〇年月1919冬季施工实施方案目录一、工程概况21、概述22、气候因素23、冬季施工时段2二、编制依据3三、编制目的3四、总体组织方案4五、施工方法和技术措施41、混凝土拌合站冬季施工41.1、混凝土冬季施工的一般要求51.2、热工计算61.3、原材料加热及混凝土保温81.4、保温设备及材料102、钢筋工程的冬季施工103、结构物的冬季施工124、路基工程的冬季施工135、施工测温监控145.1、施工测温范围145.2、测温元件的选择145.3、测温元件布置及测温方法145.4、测温频率155.5

2、、测温管理工作15六、冬季施工的安全措施161、冬季防风、抗风措施162、人员设备安全保证措施。163、机械设备安全保证措施18七、冬季施工应急预案181919冬季施工实施方案冬季施工实施方案一、工程概况1、概述中铁十四局承建的寿平铁路寿广段工程施工范围DK18+000~DK38+056.58,位于山东省潍坊市寿光市境内,全长19.95km,沿线途经孙家集街道办事处、文家街道办事处、化龙镇、古城街道办事处共计4个乡镇,辖区内涉及行政村达40多个。该区域地处平原地带,大部分地势平坦,地表河流、水塘较少,地下水位较低,地方农田灌溉水源较多。工程范围主要包括:路基、桥梁、站场等工程的施工。2、气

3、候因素沿线属暖温带、亚湿润大陆性季风气候区,春季干旱多风;降水集中,降水量多集中在七、八月份,蒸发量大于降水量,蒸发强烈且持续时间长,夏季炎热,秋季凉爽,冬季严寒,昼夜温差大,四季变化明显。寿光市地区最冷月平均气温>-2℃,按对铁路工程影响的气候分区,均属温暖地区。3、冬季施工时段1919冬季施工实施方案根据本标段所在地历年气象资料,本工程以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5℃时或日最低气温在-3℃以下的第一天起,为冬季施工期,冬季施工时段中现场施工应按冬季施工的有关规范和要求执行。二、编制依据(1)《铁路混凝土工程施工技术指南》(2)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(3)

4、《客货两用铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005)(4)《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(5)《站场施工图》(6)《铁路工程施工安全技术规程》铁建设函[2003]99号(7)本标段设计文件及业主、设计、监理单位下发的相关文件;(8)本企业所拥有的科技成果,工法成果、机械设备状况等。三、编制目的1、加强冬季施工技术管理,确保工程质量,提高技术管理水平。2、确保施工安全,达到国家、地方、公司规定的目标。3、采取正确的冬季施工技术措施,有效降低工程成本,提高经济效益。1919冬季施工实施方案四、总体组织方案1、成立冬季施工领导小组,以项目经理、书记为组长,项目总工、分管工区副经理为

5、副组长,以工程部、物资部、质检部、计划部、试验室、测量班各科室主管为组员。切实抓好冬季施工试验工作、冬季施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施及应对突发情况的应急预案等。2、针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验,做好混凝土的试配工作,确定水泥型号、外加剂型号、掺量,确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护时的温度等。3、组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范,掌握具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法,深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。4、保证道路畅通,保证物资、材料的充足供应,作好职工的劳动保护等。5、明确冬季施工期间各项

6、目、工点的责任单位及责任人,加强针对性。五、施工方法和技术措施1、混凝土拌合站冬季施工1919冬季施工实施方案拌合站冬季施工中,主要任务是合格混凝土的生产,保证在外界低温条件下拌制符合设计规范要求的混凝土,使混凝土浇筑满足冬季施工规范要求。本区段混凝土冬季施工主要采取蓄热法养护工艺。蓄热法是指混凝土灌注后,利用原材料加热储存的热量及水泥水化热的热量,通过适当保温延缓混凝土结构物温度的降低,使混凝土结构物表面温度降至0℃前达到预期强度的施工养护方法。蓄热法养护混凝土的作业内容包括:热工计算、原材料加热、保温材料的选择、测温及保温管理工作。试验室宜将冬季施工混凝土配合比(有温度要求的)报监理组

7、审批,批准后实施。1.1、混凝土冬季施工的一般要求A、水泥。冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响,水泥标号不宜低于42.5。B、骨料。拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。C、外加剂。在冬季施工期间,选用具有防冻性能复合减水剂,其各项品质指标应满足铁路工程混凝土施工的要求。严禁使用含氯盐类防冻剂,严禁在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合

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