风电场道路工程安全文明施工二次策划

风电场道路工程安全文明施工二次策划

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1、XXXX风电场道路工程安全文明施工二次策划批准:校核:编写:编号: XX建设集团XXXX风电场道路工程项目部20年月日62安全文明施工二次策划3一、概述3二、安全文明施工二次策划41、安全管理目标42、安全管理组织机构及主要职责43、安全管理制度及办法94、安全组织技术措施495、重要施工方案和特殊施工工序的安全过程控制506、分包商安全管理517、环境保护及文明施工53三、安全文明施工组织机构与费用计划571、安全文明施工组织机构572、安全文明施工实施方案593、安全文明施工费用计划6162安全文明施工二次策划一、概述赶马路风电场位于云南省文山州丘北县城西北舍得乡。风电场总

2、装机规模约49.5MW,风电场安装33台单机容量为1500kW的风力发电机组(风机叶片直径82.6m,轮毂高度70m),通过3回35kV架空线路集电后并入风电场内110kV升压站,最终以1回110kV线路出线。我公司负责本工程赶马路风电场工程场内道路工程。为适应本工程特点和工程建设需要,提高项目部保障公共安全和应对处理突发事件的能力,最大限度地预防和减少突发事件所造成的灾害和损失,保障生命财产安全,保证生产和生活的正常运营,在工程建设施工中,我公司将始终坚持“以人为本,预防为主”的指导思想,全面推行和建立职业安全卫生健康管理体系和环境管理体系,确保安全施工和环境保护制度贯彻落实

3、。我公司结合本工程的特点,进行安全文明施工的“二次策划”,全面地进行安全风险的预防及施工的准备工作;在施工中,我公司将一如既往地严格遵守国家及当地有关安全生产及环境保护的政策、法令、法规,遵循ISO9002标准的要求,严格、规范地实施经批准的“二次策划”中的方案,通过管理和过程控制,实现安全与环境的目标管理。62二、安全文明施工二次策划(一)、安全生产管理指标1、安全指标体系建立的目的和原则1.1、指标建立的目的为实现我合同段安全生产管理工作目标明确化,措施合理化,最大限度降低我合同段安全生产事故的发生率,确保工程能够顺利完工,我合同段组织召开了安全生产工作会议,制定本安全管理

4、指标。1.2、指标体系建立的原则1.2.1全面反映当年我合同段安全生产事故状况;1.2.2反映施工安全的潜在问题,具有状况分析和趋势预测的作用,为改进决策提供依据;1.2.3便于统计,能向各相关部门快速提供信息;1.2.4提高事故、事件透明度,便于经验反馈和事件分析。2、本指标适用范围本安全生产管理指标适用于我合同段各级领导、各部门、各施工班组管理及施工人员。3、安全生产控制指标1、杜绝发生死亡1人以上重大责任事故;2、杜绝发生机械、车辆1起以上肇事事件;3、杜绝发生直接经济损失10万元以上的责任事故;4、安全生产死亡率控制在0.5‰;625、重伤率控制在1.2‰。(二)、安全

5、管理组织机构及主要职责1、安全管理组织机构项目部将成立安全监察机构,作为安全生产管理的日常机构,负责安全巡视、作业指导书的审核、安全奖惩措施的落实等。安全监察机构由项目经理、项目总工、专职安监工程师、施工队长、施工人员组成。在施工过程中,应保证各施工危险点均有安全员监护;每天班组站班会均有安全员参加并讲解安全注意事项;安全员的巡视路线应涵盖每一个作业面。安全管理的重心下移至施工班组和作业层,将班组安全员纳入安全委员会的管理范围,通过站班会加强职工和外用工的安全防范意识和自我保护意识。本工程开工前,公司将成立安全管理组织机构,组建以项目经理为第一安全责任人的各级安全施工责任制,贯

6、彻“管生产必须管安全”、“谁主管,谁负责”的原则。所有参建人员(包括民工)均纳入安全管理网络;按照合同要求明确提出工程的安全方针、安全目标.制订各级人员的安全职责,建立和健全安全保证体系和监督体系,并确保其有效运行,以确保实现本工程的安全目标。2安全管理部门及主要人员的主要职责2.1项目经理a、对本合同段的安全生产管理工作负全面责任,是安全生产管理工作的第一责任人。62b、认真贯彻执行党和国家有关安全工作的方针、政策,把安全工作落到实处。c、组织召开安全生产安全领导小组例会,定期召集有关部门分析安全生产工作形势,研究本单位的安全生产情况,针对存在的问题采取措施,及时解决。d、组

7、织召开安全生产安全领导小组例会,定期召集有关部门分析安全生产工作形势,研究本单位的安全生产情况,针对存在的问题采取措施,及时解决。e、严格执行安全生产工作“一票否决”制度,对安全工作做得好的部门和个人给予表扬和奖励;对安全工作做得差的部门或造成经济损失的要进行批评教育,并视情节轻重给予必要处分或经济处罚。f、组织指导各类事故的调查处理,坚持“四不放过”(事故原因没有查清不放过;事故责任者没有严肃处理不放过;广大职工没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过)的原则,发生重大伤亡事故时,要亲临

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