拌合站专项施工方案

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1、丽宁公路改扩建工程土建八合同段（K40+100～K45+400）拌和站专项施工方案施工单位：维西市政建设工程有限责任公司监理单位：云南陆通建设监理咨询有限公司11拌和站专项施工方案一、初步说明丽宁公路改扩建工程土建第8合同段混凝土搅拌站地设在K41+190右侧，此处为山脚，老公路边，混凝土生产过程中灰尘、噪声等对周边环境的影响不大，晚间混凝土能顺利生产。拌和站总占地面积约1630平方米。场地紧挨路基主线，以降低运输混凝土成本；进出场道路通畅，以减少成品混凝土运输时间。我合同段根据混凝土搅拌站的实际地形和面积合理划分设置功

2、能区域，包括配电室、混凝土拌和楼生产区、集料存放区、蓄水池、散装水泥罐、混凝土试块标准养护室等。具体设置见《丽宁公路土建8标拌合站布置图》混凝土搅拌站配置1套压器，供施工和生活使用，另准备1套发电机组，以备停电时使用。拌和站分别设置2座750型拌合机，拌合楼操作，2辆10m3的混凝土搅拌车，1台龙工8028B型装载机，设备，3个100t的散装水泥灌。混凝土搅拌站地共6个料仓，各种集料的料仓分隔开。二、场地建设总体要求1、场地平整开阔，使用率高。地表排水设施完善，地下水丰富的地方设置盲沟暗沟等地下排水设施，以保证场地能承受

3、料车重荷载的反复作用。2、混凝土搅拌站适当位置设警示标志，悬挂质量、安全生产等宣传标语并配备消防设施，做好安全用电、防火工作。3、混凝土搅拌站建设完成后，所有混凝土拌和机必须配备自动计量装置和打印系统，拌和站计量系统称量偏差应符合国家规范规定，系统软件不提供可以修改生产数据的功能。拌和站的计量设备应通过当地政府的计量部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。三、拌和站的施工方案1、机械进场、清表拌和站施工时首先清表，清表至无膨松腐殖土及软土时为宜。将清掉的表土外运到弃土场。在用压路机辗压基床，如出

4、现地基出现反弹土（弹簧土）时，要尽量用石渣土翻填使基床密实。表土清除完后，用压路机辗压，碾压后，应再仔细检查平整度和标高，即时修整，直至整平、压实。112、砂石料堆放集料存放区隔墙采用混凝土进行浇筑，墙顶厚度不小于50cm，高度1.5m，采用料仓的容量应满足最大单批次混凝土连续施工的需要，并留有一定的余地，另外还应满足运输车辆和装载机等作业要求。3、水泥存储拌和站使用散装水泥，配置3个100t的大型水泥储存罐。水泥由散装水泥运输车直接运输至拌合站，然后抽进水泥储存罐。4、拌和站基础施工在规划好的位置上测放出储料仓和主机基

5、础的点位，洒出灰线。按照要求的开挖深度，进行放坡开挖。拌和楼主机基础参考图纸设计及检算后的尺寸开挖，浇筑C25混凝土时预埋制作合格的法兰盘。5、主机安装a、装机前准备：安装前，再次检查设备外观质量，台螺栓有无松动、焊口处有无裂纹，有无漏油、水、灰（结块）等；对整机各总成进行认真清洗，清洗后重新喷漆、防锈、翻新；准备所需的各种规格的螺栓、焊条、铁板等，准备工具和安全防护用品，对使用较多的工具多备几套，部分可使用气动扳手，并配备适时的氧割、电焊设备；计划好起重机的进场时间。b、机械部分安装查明有安装顺序要求的总成部件，并按顺

6、序进行安装；对无安装顺序要求的总成，可依据现场情况灵活安排，必要时可多个工作面同时进行，安装时应注意设备之间对中和尺寸关系，对密封部分严格处理，以防泄漏；油管、通道管按“起点到终点”次序依次连接，必要时先吊移油罐或除尘，以减少割焊工作。机械部分安装完毕后，及时做好防雷措施；对不再使用的回收粉，落实排放处理措施；对混凝土拌和楼的废浆采集集中处理。c、电缆安装11布线前，仔细检查电缆是否完好，有无破损，断路和短路现象，电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好，接线时按设备电路原理图操作，不能只核对拆线记录，严禁私自篡改电路；因元器件

7、变更或电路缺陷的改进应备案记录；电路走向尽量远离油路和高温、潮温区域，避免电路和油路交叉布置，如有交叉，应严格做好油路密封；电缆沟（槽）位置设安全警示牌和严防油污警示牌，各部分接地与接线同时进行，并且必须可靠，照明线路和整机电路同步布置安装；电力电缆不能单相加金属套管，以防发热损坏；控制和信号电缆与电力电缆分开布设，将电力电缆布设完后用沙土隔层或用线管（槽）分隔布置，线路注意隐蔽和防护，做好美观清楚，拐角部位用软胶铺垫，防止机械振动磨损。　　电路接线由4人一起进行，分别负责接线操作和检查核对，防止错接，线路接头必须使用线

8、耳，并且防止紧拉、重挂，以防脱落。6、拌和站使用a、设备调试：调试前整理调入的设备资料：包括操作手册、生产工艺说明、系统组成说明，元器件说明书、电路原理图、控制程度等。机械整体检查：安装正确，转动无阻碍，润滑油料及冷却完备。电气整体检查：所有接地完备并符合要求；所有电机三相电阻平衡，电压符合要求。分部调试：调试先从电