发动机电控技术试题

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1、《汽车发动机电控技术》试卷1一.名词解释.(每题2分,共10分)1.点火提前角:2.占空比:3.闭环控制:4.ROM:5.传感器:二.填空题.(每题1分,共25分)1.电控点火的三个控制内容是______控制______控制和______控制.2.点火提前角由______角______角和______角三部分组成.3.电控系统都是由______.______.______三部分组成4.电控发动机三个断油功能是______断油______断油和______断油.5.怠速执行器有四种类型,分别是______式______式______式和无旁通气道的___

2、___式.6.基本点火提前角大小取决于______和______两个传感器.第1页(共4页)7.辅助空气阀是受______控制的,专门用于______.当水温升到70度,该怠速通道全部_____其类型有______和______.8.怠速两个主要功能是______和______.三.判断题(每题2分,共20分)1.大众超人曲轴位置传感器的磁头对准大齿缺时,即表明一缸压缩上止点即将到来()2.具有爆震传感器的发动机使用低辛烷值汽油也不会发生爆震.()3.空气流量计信号丢失时,节气门位置传感器可替代工作()4.怠速控制内容是按目标转速进行稳定控制.()5.

3、因为电控汽车有失效保护功能,所以当曲轴转速传感器信号丢失时,还可以启动着车,维持回家功能()6.闭合角控制是指喷油器通电时间.()7.发动机负荷大,提前角应增大()8.调出的故障码有可能是假码.()9.没有调出空气流量计故障码说明空气流量计是好的.()10.水温传感器端子头有锈时,发动机冷车不易启动()四.选择题(每题2分,共20分第2页(共4页)第2页(共4页)1.一般来说,发动机缺了()信号,电子点火系将不能点火.A.进气量B.曲轴转速C.节气门位置2.OBD----Ⅱ诊断座是()端子孔的.A.12B.16C.143.双缸同时点火,两火花塞是()电

4、路.A.并联B.串联C.混联4.ECU控制点火中,最主要的内容是()控制.A.点火正时B.闭和角C.爆震5.超车突加速时,点火提前角的变化是().A.加大B.减小C.先减小后加大6.旁通气道或怠速控制通过调节()来控制进去量.A.节气门开度B.主气道通路面积C.旁通气道通路面积7.ECU控制点火系统中,由()控制初级线圈电流.A,断电触点B.功率管C.点火线圈8.ECU输给点火器的信号是.A.直流B,脉冲C.交流9.点火开关OFF时,步进电机应为().A.全开B.1/2开度C.全闭10.启动工况时,ECU主要参考()信号决定喷油量.A空气流量计B.水温

5、传感器C.节气门位置传感器五.问答题(共25分)1.ECU控制点火主要制哪些内容?(5分)2.EFI控制喷油主要控制哪些内容?(5分)3.步进电机式怠速控制,主要控制哪些内容?(5分)4.有一昌河车(D型)怠速过高,请你分析有哪些原因可造成此现象?(6分)第4页(共4页)5.电控车有哪几个断油功能?(4分)《汽车发动机电控技术》试卷2  一、选择题:(每小题2分,共40分)。  1.汽车专用万用表内阻高的主要目的是()。  A.为提高测量精度。  B.为了阻止测试中产生瞬时高电压。  C.为了增强测试功能。  2.汽车专用万用表上表笔插孔一般有()。 

6、 A.2个B.4个C.6个  3.根据解码器读取的故障码,可以直接判定故障在()。  A.传感器或执行器B.Ecu  C.传感器或执行器、Ecu或控制线路.  .......  海南省经济技术学校2007-2008学年第一学期06汽修电控发动机考试题(B卷)  一.选择题(每小题2分,共40分)。  1.金德W18汽车专用示波器为_____________通道。  A.2B.3C.4  2.爆震传感器压电晶体的测试,属于汽车专用示波器中__________测范围。  A.传感器B.点火系统C.电气系统  3.汽车专用万用表上表笔插孔一般有_______

7、____。  A.2个B.3个C.4个  4.根据解码器读取的故障码,可以直接判定故障在_________________。  A.传感器或执行器B、Ecu  C.传感器或执行器,Ecu或控制线路.《汽车发动机电控技术》试卷3一、填空题(每空1分,共30分)1.电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。2.热式空气流量计的主要元件是______________,可分为__________和__________。3.顺序喷射正时控制其特点是__________________________。4.发动

8、机转速超过安全转速时,喷油器停止喷油,防止___________。5.叶片式空气流量计基于__

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