数电交通信号灯课程设计

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1、塔里木大学信息工程学院课程设计2015届课程设计《交通信号灯的设计》课程设计说明书学生姓名学号所属学院信息工程学院专业班级指导教师教师职称塔里木大学教务处制第26页共28页塔里木大学信息工程学院课程设计目录绪论21设计目的和要求31.1设计任务如下：31.2具体要求如下：41.3应满足的工作时序：42实验器材介绍53总体设计方案53.1设计思路：53.2方案构思53.3利用EWB实现仿真73.4开发板实物114各元件的功能124.1发光二极管：124.2电阻与色环电阻识别方法134.3芯片74ls00功能164.4芯片74ls48的功能1

2、84.5芯片74ls90的功能194.6芯片7420的功能204.7显示数码管215焊锡注意245.1保持合适的温度245.2用烙铁头对焊点施力是有害的245.3调试前的检查245.4调试中注意的事项245.5测量电路中是否接通255.6通电后的测试25总结26致谢27参考文献27第26页共28页塔里木大学信息工程学院课程设计交通信号灯的设计摘要：分析交通信号灯控制系统应用要求及设计原理，利用74lsoo，74ls48,74ls90,74ls00,74ls20等元件设计出能够满足实际应用要求的交通信号灯控制器。通过采用数字电路对交通灯控制

3、电路的设计，提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法，指挥各种车辆和行人安全通行，实现十字路口交通管理的自动化。因此，在本次课程设计里，将以传统的设计方法为基础来实现设计交通控制信号灯。由交通信号灯控制器课程设计的内容和要求，分析系统的逻辑功能，可以画出系统的原理框图所示。要实现设计要求中交通信号灯的自动控制，由框图可以看出此方案的控制电路主要由时钟信号发生器、计数器、主控制器、信号灯译码驱动电路和数字显示译码驱动电路几部分组成。主控制器和定时计数器必须使用同一脉冲信号，译码电路输出两组信号灯的控

4、制信号，经驱动电路后驱动信号灯工作。主控电路是系统的主要部分，由它控制定时计数电路和译码驱动电路的工作。关键词：控制计数译码显示时钟信号。绪论汽车进入寻常老百姓的家庭，在加上政府大力发展公交车、出租车，使得道路上车辆也来也多，许多大城市如北京、上海、南京等均出现了道路交通超负荷运行的情况。因此，自80年代后期以来，许多城市纷纷扩建城市道路，在道路建设完成的初期，他们也曾有效地改善了交通随我国城市化建设的发展，人民的生活水平日渐提高，越来越多的状况。然而随着交通量的快速增长和缺乏对道路的系统研究和控制，扩建道路并没有充分发挥出预期的作用。而

5、城市道路多十字路口、多交叉的特点，也决定了城市道路的交通状况必然说到这种路况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限制利用好耗费巨资修建的多车道城市道路，缓解城市的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门解决的主要问题。在种情况下，道路交通信号灯开始发挥了越来越重要的作用，并已成为交管部门管理交通的重要工具之一。第26页共28页塔里木大学信息工程学院课程设计交通灯是城市交通的重要指挥系统，与人们的日常生活密切相关。随着我国社会经济的发展，城市化、城镇化进程的加快，道路交通堵塞问题日趋严重，如何对交通进行合理的管理和调度而尽可

6、能减少堵车现象成为目前我国很多地方尤其是特大城市急需解决的问题，显然交通灯在其中起着不可或缺的作用。因此，一个好的交通灯控制系统，将给道路拥挤、违章控制等方面给予技术革新。随着大规模集成电路及计算机技术的迅速发展，以及人工智能在控制技术方面的广泛运用，智能设备有了很大的发展，是现代科学发展的主流方向。结合我国城市道路交通的实际情况，开发出真正适合我们自身特点的智能信号灯控制系统是当前的主要任务，以最大限度地减少了十字路口的车辆平均延误时间，提高了路口通行能力，以达到缓解交通拥挤的目的。1设计目的和要求本次课程设计的目的主要是通过设计交通灯

7、控制电路，了解数字电子技术，巩固和综合运用所学知识，提高分析、解决数字电子技术实际问题的能力，增长自己的知识。如何采用合适的控制方法，最大限度地利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道、街区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门解决的主要问题。为此，本次设计的是交通信号灯的设计、仿真和调试。就成乡交通灯控制系统的电路原理、设计计算和实验调试进行具体分析讨论。1.1设计任务如下：（1）用红、绿、黄发光二极管做信号灯。（2）设计主干道和支干道的信号灯驱动电路，控制主干道和支干道的红、黄、绿信号灯的亮与灭。（3

8、）设计交通信号灯的时间控制电路，使主干道和支干道交替放行，主干道每次放行30秒，支干道每次放行20秒；每次绿灯变红灯时，黄灯先亮5秒，此时原红灯不变（4）设计放行及等待时间的显示电路，使用十进