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1、河南理工大学能源科学与工程学院毕业设计（论文）开题报告论文题目：焦作市解放中路公交站点优化设计专业：交通工程学生姓名：学号：指导教师：开题时间：2012年3月24日一、课题研究背景、目的及意义（一）研究背景•城市交通拥挤带来的环境与能源问题已经严重制约城市经济的发展，寻找一种既能缓解交通拥堵，又能与环境保护.节约能源相协调的可持续发展的交通运输方式成为人们关注的重点.•公交站点虽然只占城市道路很短的一部分,但是确是公交和道路包括交叉口通行能力的重要影响因素（二）研究目的及意义一.提高公共交通吸引力二.减少公共交通对城市道路其他交通运营的影响二、主要研究内
2、容•优化设计方法•公交线路优化•公交车站站间距优化•公交车站选址优化•公交车站造型优化•公交站点对道路交通流的影响分析直线式.港湾式公交站点对道路交通流的影响分析•实例分析及相应优化方案(以解放中路为例)三研究思路如下图所示3四获取论文（设计）所需资料、数据的可行性说明论文采取理论与实际相结合的方式,通过对站点通行能力计算以及排队论确定公交站点合理的站点数,并通过实际调查数据综合运用,在站位优化的基础上,根据车辆基本特性包括停靠特性给出公交站点优化方案。五、论文实施计划第1周：确定选题方向，查阅与课题有关的资料并对所收集的资料进行整理。第2周：正式确定论
3、文题目根据自己的定题理由和目的，撰写开题报告。第3周：在老师指导下修改开题报告并提交。3第4周：对论文进行相关调研筹划论文提纲并提交。第5周：将论文大纲进行结构简要修改，确定提纲，并撰写初稿。第6周：基本确定初稿框架，进一步完善初稿，并撰写出摘要。第7周：完善论文结构，提交初稿，进行初步审阅与修改。并根据老师意见继续修改初稿。第8周：严格按照要求修改论文格式，经老师确认，定稿并输出打印。第9周：根据需要制作幻灯片演示文稿，参加正式答辩，完成论文全部工作。六、参考文献[1]何宁,马健霄,李娜.公交车站停靠能力的研究[J]城市轨道交通研究,2004,(02)
4、.[2]谭满春,徐建闽,毛宗源.城市公共汽车停靠点选址模型[J]公路交通科技,1999,(02).[3]胡明伟,史其信.探讨回归分析在交通工程应用中的若干问题[J]公路交通科技,2002,(01).[4]周智勇,黄艳君,陈峻,王炜.公交专用道设置前后无港湾公交停靠站特性研究[J]公路交通科技,2004,(07).[5]王扬,安桂江,聂辉.城市公交专用道中停靠站的设置与设计[J]辽宁交通科技,2004,(09).[6]刘国旗.多重共线性的产生原因及其诊断处理[J]合肥工业大学学报(自然科学版),2001,(04).[7]王波.公交专用道上停靠站停车位的计算
5、方法研究[J]交通运输工程与信息学报,2004,(04).[9]彭国雄,莫汉康.城市公交停靠站设置常见问题及对策[J]交通运输工程学报,2001,(03).[9]郭冠英.中途停靠站公交线路数上限的确定及驻站时间计算模型[J]上海公路,2000,(02)3指导教师意见指导教师签字：年月日
