lecture7-电气集中概述(更新)

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1、第二篇电气集中联锁－概述基本概念一、联锁1、联锁的概念信号、道岔、进路这三者之间相互制约的关系。2、联锁道岔是指在车站联锁区范围内参加联锁的道岔。（1）道岔定、反位定位：道岔经常开通的位置反位：排列进路时临时改变的位置道岔的定位确定原则A、单线车站正线的进站道岔为车站两端向不同线路开通位置为定位，由左侧行车制决定。B、双线车站正线上的进站道岔，为向各该正线开通的位置为定位。C、所有区间及站内正线上的其它道岔，除引向安全线及避难线外，均以向该正线开通的位置为定位。D、引向安全线、避难线的道岔，以该安全线、避难线开通的位置为定位。E、侧线上的

2、道岔除引向安全、避难线外，为向列车开通的为或靠近站舍的进路开通的位置。（2）联动道岔排列进路时，几组道岔要求定位则都要定位，要反位时，则都要求在反位－双动道岔。如5/7号道岔－复式交分道岔（3）防护道岔和带动道岔防护道岔：为防止侧面冲突，有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置，并予以锁闭。带动道岔：为了满足平行作业的需要，排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置，并对其进行锁闭。对于防护道岔必须进行联锁条件的检查，防护道岔不在防护的位置，进路就不能建立。而对于带动道岔则无须进行联锁检查，能带动到规定的位置就带动，不能带动到规

3、定的位置（若还被锁闭），其不影响进路的建立，它不涉及安全，只是影响效率。轨道电路在车站信号控制中，为了较确切地反映机车车辆所在的位置，并满足提高站内作业效率的要求，轨道电路要划分为许多区段在车站信号设备平面布置图中要用钢轨绝缘将划分的轨道电路表示出来参见图1－2车站轨道电路划分的原则信号机的前后应划分成不同区段。凡是有信号机出，均有钢轨绝缘，划分成不同的轨道区段凡是能平行运行的进路，其间应设钢轨绝缘将其隔开，不应划分成一个轨道电路区段。如图1－2，道岔3/道岔5同一轨道电路区段内，道岔数目最多不超过3组，复式交分道岔不得超过两组。（道岔多

4、，轨道电路受道岔分支道床电阻影响大，轨道电路工作状态不易调整）在大站上，由于作业繁忙，为了使列车通过道岔后，及时使道岔解锁，要将轨道电路适当划短，以提高咽喉区的通过能力在集中区和非集中区分解处所设信号机的外方，应划分一段轨道电路，作为该信号机的接近区段。如图1－2，D2G段3、进路列车或车列在站内由一点运行至另一点的全部路径。包括：列车进路调车进路进路中包括有若干个轨道电路区段（1）、列车进路列车接车进路：列车进入车站（场）所经过的进路。始于进站信号机（或接车进站信号机），终于另一咽喉的出站信号机（进路信号机）如：下1接车---X---X

5、1列车发车进路：列车经由车站或车场驶出所经过的径路；起于出站信号机，止于发车口。如：下行1道发车：X1---站标通过进路：列车经正线不停车通过车站（车场）的进路。包括了下行接车和下行发车进路（2）调车进路短调车进路：从起始调车信号机开始，到次架阻挡信号机止的一个单元调车进路。如：D3---D9长调车进路：由两个或两个以上的单元调车进路组成。如；D3---1G，包括了三个调车单元进路长短不是指进路长度的长短，而是指调车进路中，阻挡信号机是一架还是几架（3）基本进路和变通进路站内由一点向另一点运行有几条径路时，规定常用的一条路径为基本进路。一

6、般是两点之间最近的、对其他进路作业影响最小的进路。基本进路以外的其余进路为变通进路。如：下行3道接车有3条；23/25反位，其余定位为基本进路。设计变通进路的目的是为了提高作业效率，增加列车或调车车列运行的灵活性。当正常的行车线路上的道岔故障、轨道电路被占用或故障等原因不能开通基本进路时，可以开变通进路，使列车或调车迂回前进而不受阻。（4）敌对进路同时行车会危及行车安全的任意两条进路。有以下几种情况：A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路。B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路。C、同一咽喉区内对向重叠的列车进路或调车进路。D、同一咽

7、喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路。E、进站信号机外方制动距离内接车方向有超过6‰下坡道时，而在该下坡道方向的终端未设线路隔开设备时，该下坡道方向的接车进路与另一端咽喉的接车进路、非同一到发线的发车进路，以及对方咽喉的调车进路。F、防护进路的信号机设在侵限绝缘处禁止同时开通的进路。注意：同一到发线对向的调车进路允许。股道、无岔区段有车占用时允许向其排列调车进路，但不许两端同时向无岔区段办理调车作业。敌对进路必须相互照查，不能同时建立。4、联锁的基本内容（1）防止建立会导致机车车辆相冲突的进路，必须使列车或调车车列经过的所有道岔锁

8、闭在与进路开通方向相符的位置；必须使信号机的显示与所建立进路相符。（2）进路空闲才能开放信号（3）道岔位置正确要求检查，信号开放后，道岔应锁闭（4）敌对信号未关闭，本信号不能开放基本的工作原理