后张法预应力空心板预制典型施工方案

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1、施工(方案)报审表工程名称:XX新港阳逻港区XXXX物流有限公司码头工程编号:监理机构:XXXX工程项目管理有限责任公司XXXX物流有限公司码头工程项目监理部现报上XX新港阳逻港区XXXX物流有限公司码头工程工程的后张法预应力空心板预制典型施工方案,请予审查和批准。附件:1、后张法预应力空心板预制典型施工方案技术负责人:项目经理:承包单位(章)日期:审查意见:审查结论:□同意□修改后报□重新编制监理工程师:监理单位(章)日期:编号:典型施工方案工程名称:XX新港阳逻港区XXXX物流有限公司码头工程典型施工项目:后张

2、法预应力空心板预制典型施工范围:现场预制2-3榀空心板典型施工目的:检验预制板质量和确定合理的施工工艺计划施工时间:2011年5月10日—2011年5月16日编制审批XXXX港湾建设工程有限公司XX项目经理部2011年05月09日典型施工计划工程项目XX新港阳逻港区XXXX物流有限公司码头工程典型施工内容后张法预应力空心板典型施工时间2011年5月10日至2011年5月16日主持人参加人一、工程概况本工程引桥面板设计为后张法预应力空心板,空心板数量为:28跨×4榀/跨=112榀,边板和中板比例为1:1。空心板设计长

3、度尺寸分为16.46m和14.06m两种,其中长度16.46m空心板共26跨×4榀/跨=104榀,长度14.06m空心板共2跨×4榀/跨=8榀。中板断面尺寸为1.24×0.7m,边板断面尺寸为1.495×0.7m。预制空心板、封锚端和封端混凝土均设计为C50。二、典型施工目的检验预制板质量和确定合理的施工工艺。三、典型施工范围现场预制2-3榀空心板。四、典型施工计划安排2011年5月10日至2011年5月16日五、主要施工方法五、空心板预制主要施工方案5.1施工工艺流程施工准备→钢筋制安和波纹管安装→模板制安→砼浇

4、筑→拆模及养护→钢绞线张拉→孔道压浆→端头封锚和封堵→砼养护5.2主要施工方法5.2.1施工准备5.2.1.1人员准备施工技术负责人1人,施工员1人,钢筋工6人,模板工6人,砼工3人,张拉及压浆人员6人,吊车司机1人,起重指挥人员1人,共25人。5.2.1.2机械设备准备50t履带吊1台,压浆机1台,千斤顶1台(150t),卷扬机1台,压力表等。施工用千斤顶、压力表等设备仪器必须经国家专业检测单位检验,合格后方可使用。5.2.1.3施工材料准备定型钢模板3套(2套中板,1套边板),充气胶囊3套(3mm厚),C50砼

5、,C50水泥浆,钢筋、钢绞线和锚具等。施工用C50砼采用商品砼。钢筋、钢绞线、锚具和夹片等材料在施工前必须送专业检测单位检验,各项指标满足要求后方可投入使用。5.2.2非预应力钢筋制安和波纹管安装5.2.2.1非预应力钢筋制安空心板钢筋绑扎前,必须在台座上均匀涂抹脱模剂(黄油)。钢筋在后方加工车间加工成半成品,人工运到现场绑扎。钢筋下料钢筋严格按照设计图纸在钢筋加工场下料,其尺寸及弯角力求准确,误差控制在规范允许范围之内。钢筋接长主筋的焊接一律在钢筋焊接场所采用单面焊焊接,其余非设计要求焊接(Ф16以下)的一般采用

6、绑扎,采用焊接时应保证焊接质量、单面焊长度(10d)满足规范要求,并且不得烧伤主筋。钢筋骨架绑扎1)在底模上进行绑扎时,可在底模及主筋上用石笔标识位置,钢筋绑扎时以此控制钢筋数量及间距,钢筋绑扎应牢固,空间尺寸应符合设计及规范要求。2)钢筋施工时应注意底部制作钢板预埋铁件和吊筋的埋设。钢筋绑扎的丝头一定要摁到内部,不得露在外面触及模板。3)钢筋绑扎时必须保证7号钢筋(空心板绞缝钢筋)定位准确,并紧贴侧模板。5.2.2.2波纹管安装本工程空心板的波纹管采用成品Ф内55mm金属波纹管,定位按设计给定的曲线要素安设,位置

7、要准确,并采用“”字形的Φ8圆钢网定位。定位钢筋网宜先焊接成网片,再与已绑扎完毕的空心板腹板钢筋绑扎在一起。下横钢筋竖向坐标要比设计钢束坐标低半个波纹管内径,同时必须保证波纹管弯起点定位准确。若定位筋在波纹管安装后焊接,点焊钢筋时,必须绝对小心,防止电焊头戳到波纹管或焊接时产生的热融液溅到波纹管上,造成管壁烧破。波纹管采用人工铺设,接头处应用一节长度不小于25cm(波纹管接头连接管长度为被连接管内径的5~7倍)的大一号规格的波纹管套住,波纹管连接和端头处用胶布封口以防止砼浆进入波纹管内。定位完成后必须检查其是否顺直

8、、各定位点处的坐标偏差是否符合规范规定,对于管道不顺直处必须立即调整。波纹管安装过程中,当受到普通钢筋的影响时,可适当调整普通钢筋的位置。预应力钢筋(钢绞线)采用先穿法,施工中要严格控制,防止波纹管漏浆,砼刚浇筑完成后,人工对预应力筋进行活动。表一管道位置的允许偏差项次检查项目允许偏差(mm)检查方法1管道坐标(mm)梁长方向±30用尺量梁高方向±102管道

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