课程设计---蜗轮蜗杆减速器

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1、单级蜗杆减速器设计说明书设计题目：蜗杆减速器目录（1）设计任务书（2）电动机的选择（3）带传动设计（4）蜗轮蜗杆设计选材（5）蜗轮蜗杆强度校核（6）轴的设计、强度校核（7）轴承的选择与校核（8）螺栓螺钉的选择（9）减速箱附件的选择（10）减速箱结构、润滑、密封方式一、设计任务书1、设计题目：蜗杆减速器2、已知数据：主动轴功率P=11KW；主动轴转速n=1200r/min;传动比i=30本减速器用于搅拌装置的传动中。工作机单向转动，双班制工作，单向运转，有轻微振动。3、设计内容：（1）减速器装配图一张;（2）从动齿轮、从动轴零件图各一张；（3）设计说明书一份

2、。设计计算及说明结果一、拟定传动方案1、电动机驱动，电动机与减速器间用带转动连接二、电动机选择1、根据电源及工作机工作条件，选用Y（IP44）系列三相交流异步电动机。2、电动机功率的选择Pw=11KW设电动机到减速器传动效率为ηΗ=η1η2η1为带传动效率，η2为联轴器传动效率查表得η1=0.96η2=0.99则总的转动效率为Η=0.99×0.96=0.9504设电动机输出功率为PdPd=Pwη则Pd=Pwη=110.9504=11.6KW按表选定电动机功率为15KW3、方案号电动机型号额定功率同步转速满载转速总传动比极数1Y160M2-215KW3000

3、r/min2930r/min2.4422Y160L-415KW1500r/min1460r/min1.224方案1电动机同步转速太高，且电动机价格较贵，所以选2方案三、带传动件设计1、求计算功率Pc载荷变动小，两班制工作，每天16小时，取Ka=1.2，Pw=11KWη=0.9504Pd=11.6KW选用Y160L-4型电动机选SPZ窄V带Pc=KaP=1.2×11.6KW=13.4kW1、选择V带型号选用窄V带。根据Pc=13.4kW，n1=1460r/min,选用SPZ型窄V带。3、求大、小带轮基准直径d1、d2d1应不小于63mm,现取d1=100mm

4、d2=n1n2d11-ε=×100×1-0.02=119mm暂取d2=120mm4、演算带速vv=πd1n160×1000=π×100××1000=7.6m/s带速在5~25m/s范围内，合适。5、求V带基准长度Ld和中心距a初步选取中心距a0=1.5（d1+d2）=1.5×(100+120)mm=330mm取a0=330mm，符合0.7（d1+d2）

5、际中心距aa=a0+Ld-L02=330+1000-1005.92mm=327.05mm≈327mm6、验算小带轮包角α1α1=180°-d2-d1a×57.3°=180°-120-×57.3°=175.76°>120°合格。7、求V带根数z中心距327mmd1=100mmd2=120mmz=Pc(P0+∆P0)KαKL今n1=1460r/min,d1=100mm,查表得P0=2.36kW传动比i=d2d1(1-ε)=×(1-0.02)=1.22查表得∆P0=0.18kW由α1=175.76°，查表得KL=0.90，Kα=0.99由此得z=13.4(2.3

6、6+0.18)×0.99×0,90=4.5≈5FQ=1864N4.选择蜗轮蜗杆的传动类型根据GB/T10085-1988的推荐，采用渐开线蜗杆ZI。4.1选择材料考虑到蜗杆的传动功率不大，速度只是中等，故选择45钢，蜗杆螺旋部分要求淬火，硬度为45~55HRC，蜗轮用铸锡磷青钢ZCuSn10P1，砂模铸造，为了节约贵重金属，仅齿圈用青铜制造，而轮芯用45号钢制造。许用接触应力σH=200MPa许用弯曲应力[σF]=50MPa4.2按齿面接触强度进行设计传动中心矩计算公式如下：aa≥3KaT2(ZEZρσH)2(1)确定作用在蜗轮上的转矩T2=9.55×10

7、6Pηin1=9.55×106×11×30×0.81200N∙mm=2.101×106N∙mm共5跟V带渐开线蜗杆45钢ZCuSn10P1锡青铜45钢(1)确定载荷系数K因工作载荷较稳定，故取载荷分布系数KA=1.1(2)确定弹性影响系数因选用的是铸锡磷青铜蜗轮和钢蜗杆相配，故=150(3)确定接触系数先假设蜗杆分度圆d1和传动中心矩a的比值d1a=0.5，从图11-18可查得=2.6(4)确定接触疲劳极限σH根据蜗轮材料为ZCuSn10P1，蜗杆螺旋齿面硬度>45HRC，可从表11-7中查得无蜗轮的基本许用应力σH=200MPa（6）计算中心距a≥3Ka

8、T2(ZEZρσH)2a≥31.2×2.101×106×(150×