滨河南路建设工程可行性研究报告.doc

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1、xxx滨河南路建设工程可行性研究报告目录第一章概述1一.编制依据1二.编制范围1三.城市道路现状1四.存在主要问题21、道路用地严重不足22、路幅窄、坡度大、弯道多23、道路不成环，区间联系差24、城市出入口不畅2五.研究内容2第二章项目的必要性与可行性3一.项目提出的依据3二.项目建设的必要性31、改善交通条件，提高城市功能32、争取建设用地，扩大发展空间33、改善市区沿河环境3三.项目建设的可行性41、建设资金筹集42、建筑材料来源供应情况43、施工条件、水电供应等4四.交通量预测与分析41、现状通行能力分析42、交通量预测5第三章道路走向及主要工程内

2、容6一.设计原则和设计标准61、设计原则62、设计标准6二.工程范围与规模7三.建设方案与论证81、路由走向确定的依据82、桥梁工程83、团山子跨线桥方案932xxx滨河南路建设工程可行性研究报告四.项目的环境保护91、项目的环境质量现状92、项目实施后对环境的改善9五.主要工程量10六.项目进度安排10第四章建设条件11一.地形地貌条件11二.水文、气象、地震条件11三.工程地质条件12第五章投资估算13一.编制依据：13二.主要材料价格：13三.费率确定：14四.投资估算15第六章效益分析18一.社会效益18二.环境效益18三.土地效益18四.资金筹措

3、与经济评价191、基础数据191)项目内容及计算期192)项目资金来源192、财务评价201)评价指标202)财务收入分析203)总成本分析214)利润分析225)财务盈利能力分析226)不确定性分析223、国民经济评价221)评价指标232)国民经济效益分析233)经济盈利能力分析2732xxx滨河南路建设工程可行性研究报告4)国民经济不确定性分析274、结论271)国民经济评价结果分析272)财务评价结果分析28附表：表1、中心市区道路现状、规划技术指标表表2、中心市区主次干道一览表表3、道路工程近期建设一览表附件:辽宁省建委《关于xxx城市防洪标准的

4、批复》辽宁省建委《关于太子河xxx区河道整治规划的批复》xxx人民政府《关于xxx太子河路等基础设施建设项目建成后实行有偿使用的请示》省计委《关于xxx滨河南路改造工程项目建议书的批复》辽计发（1999）356号。附图：xxx街图道路断面图滨河路规划路段示意图团山子跨线桥一般构造图32xxx滨河南路建设工程可行性研究报告第一章概述一.编制依据《xxx滨河南路项目建议书》（xxx市政设施建设办公室）《省计委关于xxx滨河南路改造工程项目建议书的批复》（辽计发〔1999〕356号）《xxx城市总体规划专项规划》（xxx规划设计研究院）《省建委关于xxx城市防洪

5、标准的批复》（辽建发〔1992〕144号）《省建委关于太子河xxx区河段整治规划的批复》（辽建发〔1993〕231号）《市政工程可行性研究投资估算指标》（建标〔1996〕628号）《全国市政工程投资估算指标》（HG247－103－96）《城市道路设计规范》（CJJ39－90）《城市桥梁设计准则》（CJJ39－93）《辽宁省单位估价表》（1994）二.编制范围滨河南路起点为大峪高速公路出口处的小堡道口，沿太子河左岸至团山子与南兴路相接，全长12.13公里。主要工作内容包括道路、立交桥、跨线桥及排水、绿化照明和交通设施等。三.城市道路现状xxx中心市区四周环山

6、，太子河自东北向西南贯穿市区，将城市自然分隔成平山、溪湖、彩屯三个比较相对独立的地域，这种自然地形条件就决定了道路系统的自由式路网格局。本溪中心市区的道路骨架最初是在三十年代按20万人口规模规划建设的。以后随着城市的逐步发展，对原有道路也是逐步改造和延伸，形成以火车站为中心，以解放路为主干，由平山路、市府路、胜利路组成的半放射状路网骨架。溪湖和彩屯两个地区通过跨太子河的两座公路桥与平山地区相连。目前中心市有主次干道41条，总长度82公里，总面积240万平方米。人均道路用地3.6平方米，道路网密度为每平方公里2.3公里。32xxx滨河南路建设工程可行性研究报

7、告现有各类机动车41818辆，自行车近20万台。据近5年统计，机动车增加速度约为15％左右，自行车趋于饱合。近年摩托车增长势头较猛，目前已达近4000台。一.存在主要问题1、道路用地严重不足按国家标准要求，城市道路用地占城市用地8－15％，人均道路广场面积为7－15平方米，道路网密度每平方公里为4公里。而xxx实际仅是国家要求指标的一半。2、路幅窄、坡度大、弯道多全市41条主次干道中仅有两条道路红线为40米，长度仅有8公里；25－30米红线道路64公里，占道路总长度的62％，其余均为10－15米红线道路。全市主次干道中没有一条笔直道路，弯道较多；道路纵坡一

8、般都在2－5％之间，而平山路、东明路、胜利路等几条主干道局部段纵坡