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时间:2018-05-09
《乐山五通桥经犍为(高铁站)至沐川快速公路工程》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、乐山五通桥经犍为(高铁站)至沐川快速公路工程环境影响报告书(简本)建设单位:乐山金惠投资集团有限公司评价单位:西藏国策环保科技股份有限公司二零一五年十一月31建设项目概况1.1建设项目由来乐山五通桥经犍为(高铁站)至沐川快速公路工程(以下简称“本项目”)位于乐山市五通桥区、犍为县、沐川县境内。五通桥区属乐山市的一个重要县级区。五通桥区在十二五规划期间围绕乐山市依托一点,构建一圈,开发两河,扶持两区,推动全市经济发展的总体发展战略,正大力加快城市建设和经济发展。交通发展为城市发展的基础,随着乐宜高速已建成通车,规划的仁沐新高速和乐山绕城高
2、速的实施,在五通桥区将形成一个南北干线、东西干线以及环形干线相互交织的综合高速公路网,对经济的发展具有重要的促进作用,但五通桥区的铁路运输发展以及铁路与公路、水运的转换相对落后。目前成贵铁路客运专线犍为火车站正在建设之中,通过本公路可以串联成贵铁路与五通桥区的绕城快速路至各高速公路,将加强五通桥区不同交通运输方式的快速转换,完善整个区域的交通运输网络,进一步推动社会经济的发展。犍为县围绕乐、宜、凉、自接壤地区域性中心城市、川南工业重镇、乐山第三旅游目的地、成渝经济圈南翼水陆交通枢纽重要节点的目标,大力发展社会经济建设。交通发展成为经济建
3、设的排头兵,随着乐宜高速的建成通车,规划仁沐新高速的实施,在未来将形成贯穿东西和南北的高速公路网,高速公路的建设彻底改变了犍为的交通面貌,也解决了本地产品运出去、外界物资运进来的首要问题。但是犍为内部交通的转换和连接仍处于较落后的状态,全境仅有G213公路可以发挥此项功能,而G213目前穿城而过,随着G213线车流量的不断增加,特别是沐川和犍为县城段,过境交通与城市交通、行人相互干扰,交通阻塞现象严重,交通安全隐患很大,通行能力降低,城区的路段已失去干线公路的基本功能;犍为县境内岷江两岸仅依靠唯一的一座国道213线上的犍为岷江大桥连接,
4、现有的交通网络以及公共服务设施还不能满足县城岷江两岸日益发展的需要,严重阻碍着犍为县的建设和发展。按照县委县政府对犍为社会经济发展规划,工业产业布局应建立在“确立五大支柱产业,建设五个基地”基础之上,即:玉津工业区、清溪工业区、孝姑工业区、石溪工业区、罗城工业区;上述工业区之间以及和水运的转换连接只有通过G213和部分县道进行转换,通行能力不足,物流运输受到严重的制约。3沐川县被国家确定为“乌蒙山片区区域发展和扶贫攻坚县”之一,“要致富,先修路”,“经济发展,交通先行”,但是沐川县属于四川盆地西南边缘山区,地形复杂,交通建设自然条件差、
5、投资巨大,加上地方经济比较落后、财力严重不足,使得交通发展长期以来落后于经济社会发展的需要,极大地制约了当地经济社会的发展。通过多来的努力,沐川县交通基础设施发生了较大变化,但与经济社会快速发展的要求、山区人民群众的迫切需要、全面建设小康社会的标准相比,仍存在较大差距。现有G213和S103承担了沐川与外界联系的主通道作用,G213、S103指标较低,通行能力较弱,不能满足交通与经济的发展。与外界联系大通道的缺失,使沐川联接川滇渝交通门户的重要性不能充分体现,严重制约了县域经济社会发展。规划的仁沐新高速将贯穿沐川全境,但是由于沐川境内只
6、在县城南北考虑了两个地方互通,对区域内沿线乡镇的带动作用不是很明显。按照乐山市委、市政府提出的大交通、大产业、大城市“三大联动”发展战略,结合省、市、县交通工作会议精神和《成渝经济区区域规划》、《乐山市综合交通规划》充分吸收“规划十二五、谋划十三五”的讨论成果,根据区域内经济社会发展需求以及成渝经济区综合交通运输体系的空间布局,通过对区域交通运输现状的深入研究,乐山五通桥经犍为(高铁站)至沐川快速公路工程的建设将彻底改变区域内落后的交通现状,缓解过境交通进城绕城的压力,进一步改善区域交通基础设施落后的状况,同时拓展城市发展空间,带动地方
7、旅游、客货运等产业进步,促进地方经济快速发展。另外,本项目是乐山五通桥经犍为(高铁站)至沐川快速公路工程,属于2014年四川省干线公路联网畅通工程等5个专项工程项目中期调整方案中新增加的一段。综上所述,本项目的实施连接起高速、铁路、港口,串联起五通桥、犍为县、沐川县三地十余个乡镇,对实现地方区域联网畅通具有重要意义。1.2建设项目基本情况3本项目主线起于乐宜高速五通桥收费站外约100米处,路线沿原五通桥高速路连接线布线,以一座主跨170米的连续刚构特大桥和一座228米大桥分别跨岷江和涌斯江后以新线向东布设,以222米的大桥跨茫溪河和G2
8、13线后,设395米短隧道穿越双土地,后经红豆、民安等村至犍为县寿保乡花金村(成贵客运专线犍为火车站),然后路线以新线向南布设,经定文、舞云至G213犍为过境路,然后路线沿G213布线至犍为虎吼坝处,以一座
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