现代物流园项目建设可行性研究报告

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1、现代物流园项目建设可行性研究报告现代物流园项目建设可行性研究报告.现代物流园项目建设可行性研究报告第一章总论项目名称：现代物流园建设单位：煤炭销售有限公司法人代表：可研报告编制单位：法人代表：一、项目背景1、项目所在地某市概况：（1）方位某市位于华北平原东端，渤海湾西岸，##省东南部，介于北纬38°09′——38°39′，东经117°05′—117°49′之间，东西横距46千米，南北纵距55千米，地域总面积1717.5平方千米(卫星遥感测量数据,不含中捷、南大港、长芦盐场面积)；统计数据1544.7平方千米（不含中捷、南大港、长

2、芦盐场面积）。海岸线长65.8千米。.现代物流园项目建设可行性研究报告　　某市北临天津滨海新区静海县，西连沧县，西北靠青县，南部和西南部与海兴县、孟村回族自治县毗邻，东南海域与海兴县相连。全境地势地平，自西南向东北倾斜，西部最高地势海拔15.7米，东部最高地势海拔3米。　　某市中心北距北京市240千米、天津市120千米，西距石家庄市252千米，是冀中南腹地6市（石家庄、衡水、保定、邢台、邯郸、**）便捷的出海口。（2）交通某市地处环渤海中心地带，是##省确定的“两环”.现代物流园项目建设可行性研究报告(环京津、环渤海)开放一线地

3、区，也是北京、天津通往东部沿海地区的交通要冲。石家庄—某港高速公路(简称石黄高速)、山西朔州—某港铁路(简称朔黄铁路)、**—某港地方铁路(简称沧港铁路)、某港—银川公路(简称307国道)横跨东西；山海关—广州公路（简称205国道）、天津界—海兴县界公路（简称沿海公路）、天津—汕尾高速公路（简称津汕高速）、某港—万家码头铁路（简称黄万铁路）以及正在建设中的沿海高速纵贯南北。　　某港是##省中南部以及鲁北、豫北和晋陕蒙等中西部地区陆路运输距离最短的港口，海上距韩国汉城港480海里，距日本九洲港900海里。某境内已构筑起海上航线、铁

4、路、公路（高速公路）三位一体的交通网络，成为区域交通枢纽。（3）行政区划某是一座以英雄名字命名的城市，位于##省东南部，地处环渤海经济圈中部位置和环京津枢纽地带，是##省东出西联的出海口和桥头堡。全市总面积1544.7平方公里，总人口45.8万人，辖10个乡镇、327个行政村、3个街道办事处和1个省级经济开发区。2011年，全市完成地区生产总值200亿元，同比增长18%；全部财政收入18亿元，增长28.5%，其中一般预算收入7.19亿元，增长29.5%；全社会固定资产投资124亿元，增长31.5%；城镇居民人均可支配收入1842

5、9元，农民人均纯收入8850元，分别增长11.1%和18.7%。先后被授予全国文化先进市、科技先进市、体育先进市，##.现代物流园项目建设可行性研究报告省创建文明城市工作先进市、社会治安综合治理先进市、“双拥”模范城、教育“两基”先进市、民政工作先进市、文物工作先进市、人居环境进步奖、全国科技进步先进市、全国平安渔业示范市等荣誉称号。　　“十一五”时期，某迎来了重大发展机遇期，走到了##改革开放的最前沿。2006年，##省第七次党代会做出了“建设沿海经济社会发展强省”的重大决策。2007年2月，**渤海新区经##省人民政府批准成

6、立。2008年10月份，##省委、省政府对**渤海新区和某市进行了区域整合，确立了渤海新区“一市三园”的新体制。整合后的渤海新区总面积2400平方公里，总人口55万人。2008年12月，到2020年人口达到100万、面积110平方公里的某新城总体规划通过了##省政府审批。2009年，被##省委、省政府确定为拉动冀中南发展的增长极。2010年，##省政府又将“加快曹妃甸、某.现代物流园项目建设可行性研究报告两个新城建设，逐步形成由秦皇岛、曹妃甸、某三个百万人口港城组成的沿海城市连绵带”写入了《政府工作报告》。站在新的历史起点上，某

7、市按照##省委、省政府和**渤海新区港、产、城“三位一体”的战略布局，确立了围绕“三大任务”（建设大港口、培育大产业、发展大城市）、打造“五个某”（现代某、海上某、生态某、和谐某、平安某）的工作思路和目标，全力建设“生态宜居、服务优良、充满活力、特色鲜明，富有滨海文化内涵”的百万人口现代化滨海中心城市。（4）地貌某市处于暖温带半湿润季风气候区，因为靠近渤海而略具海洋气候特征，季风显著，四季分明，夏季潮湿多雨，冬季干燥寒冷。年降水量平均627毫米。全市耕地面积72.6万亩，湿地15万亩，盐碱荒地51万亩，滩涂36万亩，浅海(0-1

8、5米等深线)238.4万亩.2008年，全市总土地面积1717.5平方千米（卫星遥感测量数据），（统计数据1544.7平方千米），其中耕地面积481平方千米，占土地总面积的31.14﹪，由于境内土质差，某市未利用土地面积大，其中盐碱地和荒草地比例较大，分别占66