铁路增建项目路基工程施工组织设计(路基土石方工程量计算)

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时间:2018-05-06

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1、铁路增建项目路基工程施工组织设计/路基土石方工程量计算铁路增建项目路基工程施工组织设计路基土石方工程量计算铁路增建项目路基工程施工组织设计/路基土石方工程量计算目录绪论1第一章编制说明2第二章工程概况5第三章施工准备工作8第四章工期安排及劳动力情况11第五章重要施工方案12第六章路基土石方工程量计算24第七章保证工期的主要措施38铁路增建项目路基工程施工组织设计/路基土石方工程量计算绪论一、铁路路基施工概述所谓路基施工,就是以设计文件和施工技术规范为依据,以工程质量为中心,有组织、有计划的将设计图纸转化成工程实体的建筑活动

2、。铁路施工有上部结构与下部结构的施工,铁路路基施工属于下部结构施工。铁路基是以土石材料为主而建成的一种条形建筑物。它与桥涵、隧道、轨道等组成铁路线路的整体。因此,路基公程包括区间与站场路基土石方工程及路基附属工程。区间与站场路基土石方工程包括路基填筑、开挖路堑和场地平整;附属工程包括区间与站场排水设备及平交道土石方、路基加固及防护工程、因修筑路基而引起的改河改道工程、挡土墙工程等。其中,路基土石方工程是最重要的,它包括路堑工程的开挖,路堤工程的填筑及路基的平整工作,包括平整路基面,整修路堑边坡、平整取土坡等,另外,有关防排

3、水方面的工程,必须妥当安排,保证质量。路基施工时的基本操作是铁路增建项目路基工程施工组织设计/路基土石方工程量计算挖、装、运、填、铺、压,虽然工序比较简单,但通常使用大量的劳动力及施工机械,并占用大量的土地,尤其是重点的土方工程往往会成为控制工期的关键工程。修筑路基时常会遇到各种复杂的地形,地质,水文与气象条件,给施工造成很大的困难,因此,对路基的施工必须严密组织,精心施工。路基土方工程的基本内容由准备工作、基本工作及整修工作3部分组成。准备工作是在施工之前进行的一系列为使基本工作能够顺利,安全而有效地完成的工作;基本工作

4、是完成路基工作所进行的工作;整修工作是为路基各部分的形状尺寸符合设计要求所进行的工作。二、路基施工的特点概括的说,路基施工的特点是:工程量大、地形复杂多变、施工条件难以控制、施工条件差等。一、路基施工的基本方法按其技术特点大致分为:人力施工、简易机械化施工、综合机械化施工和爆破法施工等。四、路基施工的组织原则铁路增建项目路基工程施工组织设计/路基土石方工程量计算1、集中力量保证重点工程分期分段施工。对于路基来说,这些重点工程包括:技术复杂和特殊土地区,特殊条件下的路基工程;一次用药量在5t以路基爆破工程;区段站路基工程;既

5、有线站场改建、扩建工程和改线、改线路的路基工程控制工期的数量大于的站场土石方工程。2、实现机械化施工,推广应用新技术、新材料、新工艺、新机具、新测试方法,在施工中应做好原始记录,积累资料,不断总结经验,提高路基施工技术水平。3、实现工厂化施工。4、全体不间断施工。5、流水作业施工。6、积极推广经济数学方法的运用。7、若在路基上埋设电缆、电杆,应保证路基的完整和稳定。因为在路基上挖槽、埋设电杆、电缆,不论是与基床、路面同时施工或是在其后施工,均可能对路基的外形、排水乃至稳定性产生不良影响。在土质基床上不应有沟槽、坑。以防渗水

6、或其他因素影响路基。注:本施工组织设计是依据xx铁路增建二线第十三标段路基工程基本情况而编写,具体内容如下分章介绍,望能给施工人员带来帮助。铁路增建项目路基工程施工组织设计/路基土石方工程量计算第一章编制说明1.1编制依据1.xx铁路增建二线第十三标段路基工程施工图。2.国家和铁道部现行的施工技术规范、标准、规程。3.施工现场的实际调查资料。1.2编制原则1.符合招标文件的各项要求,包括安全生产文明施工的规定。2.确保工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上,实现“重点工程出精品”的目标。3.计划进度安排符合甲

7、方工期要求,合理安排各分部工程的施工工序,做好各工序的衔接,统筹兼顾,均衡生产。4.临时工程设置,以满足快速施工为主,力求整洁、有序,减少土地占用,同时注重环境保护。整个施工过程贯穿创建文明标准工地的原则。铁路增建项目路基工程施工组织设计/路基土石方工程量计算第二章工程概况2.1概况第13标段起讫里程为DK201+000~DK206+000,全长6.0正线公里,其中路基工程1.6正线公里,管段路基工程主要项目有路基土石方填筑,软土路基处理。软基处理长度1.571km,工程量大,种类多,主要处理类型有:粉喷桩、袋装砂井、砂垫

8、层、土工格栅等,是本标段的重点项目。本标段路基土石方共计60.5万m3,均为借土填方,土源均来自取土场,数量大,运距远,取土场最近运距15公里,平均运距在25公里以上。2.2自然条件本标段路基跨越地段地势平坦开阔,基本处在农田区内,沿线沟渠纵横密布,有零星村庄分布。沿途跨越两条河流、一处甲鱼场和勾陈公路

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