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时间:2018-05-06
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1、.朱提大道扩建工程可行性研究报告..目录前言1第一章总论31.1工程名称及执行单位31.1.1工程名称31.1.2执行单位31.2编制依据及有关标准31.2.1编制依据31.2.2国家有关法规、标准及规范41.3编制原则51.4工程位置及作用51.5工程技术等级定位6第二章社会背景及道路现状72.1社会背景72.1.1区域概况72.1.1.1地理位置72.1.1.2历史沿革72.1.1.3气候条件82.1.1.4水资源82.1.1.5土地资源82.1.2城市性质92.1.3城市发展预测92.1.4区
2、域社会背景102.1.5项目背景102.2道路现状112.2.1城市道路现状112.2.2朱提大道现状11第三章项目实施的必要性13..3.1实现**市城市总体规划的需要133.2发展太平、箐门两个片区的需要133.3促进**市经济发展的需要143.4金沙江下游和全市电站建设的需要153.5满足未来交通流量的需要153.6迎接2006年民族运动会的需要16第四章项目建设条件与工程设计内容174.1工程沿线自然条件174.1.1地形地貌174.1.2气候174.1.3工程地质184.1.4地震基本烈度
3、184.2道路工程184.2.1道路平面设计184.2.1.1已建公路平面线形184.2.1.2扩建工程平面设计194.2.2道路纵断面设计194.2.3道路标准横断面设计194.2.4路基设计204.2.5路面结构设计204.3供水工程204.3.1城市供水现状204.3.2用水量预测224.3.2.1城市用水量预测224.3.2.2本片区用水量预测224.3.3本片区供水规模234.3.4管材比选234.3.5管道管径及布置方案254.3.5.1管道管径25..4.3.5.2管道布置方案254.
4、3.6附属设施254.4道路排水工程264.4.1城市排水现状264.4.2设计原则264.4.3管材选择及设计参数264.4.4管径的确定284.4.4.1污水干管布置294.4.4.2雨水干管布置304.5电力、电信工程324.5.1电力工程324.5.2电信工程334.6路灯及煤气管道工程344.6.1路灯工程344.6.2煤气管道工程364.7绿化工程364.7.1设计技术标准364.7.2设计原则364.7.3设计内容364.8交通工程374.8.1设计原则374.8.2交通设施材料要求3
5、74.8.3交通设施施工要求38第五章管理机构、建设进度及招投标395.1管理机构395.1.1实施原则与步骤395.1.2项目管理机构395.2建设进度405.3招投标40..第六章工程投资估算及资金筹措416.1投资估算编制依据416.2有关费用标准及说明416.3主要工程数量426.4投资估算426.5资金筹措42第七章经济评价437.1有关说明437.1.1编制依据437.1.2评价内容437.1.3评价参数437.1.4评价指标437.2效益计算447.2.1汽车运输成本447.2.2在途
6、货物时间价值457.2.3货车时间价值457.3费用计算487.4国民经济评价48第八章工程效益分析498.1环境效益498.2经济效益508.3社会效益50第九章项目结论及建议529.1项目结论529.2建议52..附表:1.总成本费用估算表2.国民经济效益费用流量表3.现金流量表附件、附图:1.建设项目区域位置图2.朱提大道平面示意图3.朱提大道主道横断面图4.朱提大道辅道横断面图5.给水平面布置图6.雨水、污水平面布置图...前言**市地处云、贵、川三省结合部,与西南四大中心城市重庆、成都、昆
7、明、贵阳的距离基本都在500公里左右。内昆铁路复建,将与宝成线、六盘水红果线、南昆线等组成一条南北大通道。自成都起算,经内昆线到防城港比经成昆线缩短运距385公里,比经川黔线到防城港缩短运距279公里。随着内昆线的通车,为四川、大西北地区南下出海打通了最便捷的运输通道,也使重庆到昆明缩短运距400公里,**成为了大西北、四川物资南下出海的重要通道。**市是滇东北经济区的中心城市之一,具有丰富的矿产资源。但由于技术、设备力量薄弱,长期以来远离发达地区,交通状况落后,与外界联系不方便,致使经济发展水平滞
8、后,整个城市的发展仍然停留在自上而下的政府支持模式上,自我发展能力差。“饥饿”财政是制约**市自我经济发展缓慢的客观原因,也是造成城市基础设施建设薄弱,投资环境差的根本原因。然而,**市历来就是周围各县的物资集散地,工业与经济在全区范围内有高度聚集的特点,这也就注定**必将有一个大发展的趋势。随着内昆铁路的复建、通车和国家西部大开发战略的实施,必将为**市带来振兴地方经济的机遇与契机。作为展示**市形象的一个主要标志性工程,朱提大道(火车站与市区连接线,即本工程)就成
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