广西历史上的三大丝绸之路研究

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1、广西历史上的三大丝绸之路研究　　丝绸之路，广义上指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。　　丝绸之路是个形象而且贴切的名字。在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要的产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如玉之路宝石之路佛教之路陶瓷之路等等，但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而

2、终究不能取代丝绸之路这个名字。　　广西的海上丝绸之路　　广西的丝绸之路主要有东道中道西道3条：一条海上丝绸之路，两条水陆丝绸之路。根据地理位置，海上这条丝绸之路称为广西东道，另两条水陆丝绸之路分别称为广西中道广西西道。　　广西历史上的三大丝绸之路研究　　丝绸之路，广义上指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚大陆甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。　　丝绸之路是个形象而且贴切的名字。在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。中国的丝织品迄今

3、仍是中国奉献给世界人民的最重要的产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如玉之路宝石之路佛教之路陶瓷之路等等，但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而终究不能取代丝绸之路这个名字。　　广西的海上丝绸之路　　广西的丝绸之路主要有东道中道西道3条：一条海上丝绸之路，两条水陆丝绸之路。根据地理位置，海上这条丝绸之路称为广西东道，另两条水陆丝绸之路分别称为广西中道广西西道。　　东道这条海上丝绸之路是中国四大海上丝绸之路之一，由合浦港始发，南下往今越南、菲律宾、文莱、印尼、马来西亚、新加坡、泰国

4、、柬埔寨、印度等西洋诸国的航线。西洋即今文莱以西的海域，包括中国南海及印度洋。与西洋相对的是东洋，即日本。南洋专指中国南海的南沙群岛以南、马六甲海峡以东的周边海域及国家，与丝路西洋航线有所区别，从中国各港出发至南海，不过马六甲称下南洋，过马六甲后再往西称下西洋。　　古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，是唐宋以后中外交流的主要通道，以南海为中心，起点主要是广州、泉州、宁波、合浦四大港口。历史统称的海上丝绸之路只算一条，但因四大始发港口起点不同，也有专家称之为四大海上丝绸之路。　　海上丝绸之路开始于西汉，兴盛于唐代，明代以后进入繁荣时期，一直延续到清末

5、鸦片战争前后。据史料记载，这条航线最初形成于汉武帝中期。此前，秦将赵佗平定岭南时已率大军西进平定交趾中、北部的雒越族，秦军势力直至河内以南地域，赵佗回师番禺(今广州市)建立南越国后，交趾兵威日减，复而失控。直至西汉元鼎五年(公元前112年)秋，汉武帝调遣伏波将军路博德、楼船将军杨仆等将领率五路大军进攻南越国，开展平定岭南之战。汉军平定南越国后，继续沿江西进，溯左江，出隘云关，抵河内，平定交趾中、北部地区，设立交趾、九真、日南三郡，复在苍梧郡(今梧州市)置交州剌史部统辖诸郡，由此打通了中原南下，以苍梧郡为政治、经济、文化、贸易为中心的下西洋的3条水、陆、海联

6、运大通道。　　东汉建立后，光武帝建武十七年(41年)，交趾女子征侧、征贰举兵造反，占领交趾郡，九真、日南、合浦等地纷纷响应。光武帝刘秀任命伏波将军马援为主将，扶乐侯刘隆为副将，率领楼船将军段志等南击交趾。次年，马援大军至梧州后分兵三路：段志率第一路军沿南海郡(广东)沿海南下;马援率第二路主力沿西江、北流河出鬼门关入南流江直至合浦;刘隆率第三路军沿郁江、邕江、左江而上，迳进隘云关(秦象郡治，汉交趾郡治)包抄。第一、二路部队到达合浦时，段志去世，光武帝即命马援兼领其军。于是，马援统军沿海开进，逢山开路，长驱直入千余里，终与第三路军会合。建武十九年(43年)正月

7、，马援斩杀征侧、征贰，传首洛阳。交趾之乱平定，此条南方海上丝绸之路得以复通。由此不难看出合浦港战略地位的重要和两汉王朝对它的高度重视。　　汉代海上丝绸之路始发港以徐闻、合浦古港为起点，所以称南海丝绸之路。形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。在隋唐以前，海上丝绸之路只是陆上丝绸之路的一种补充形式。到隋唐时期，由于西域战火不断，陆上丝绸之路被战争所阻断，代之而兴的便是海上丝绸之路。到唐宋代，伴随着我国造船、航海技术的发展，我国通往东南亚、马六甲海峡、印度洋、红海，及至非洲大陆航路的纷纷开通与延伸，海

8、上丝绸之路终于替代了陆上丝绸之路，成为我国对外交往的主要通道。