汽轮机常见故障诊断及处理

《汽轮机常见故障诊断及处理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、汽轮机常见故障诊断及处理【教学目标】一、知识目标（1）掌握汽轮机真空异常事故现象、原因分析及处理方法。（2）了解汽轮机水冲击事故现象、原因分析及处理方法。（3）了解汽轮机油系统事故现象、原因分析及处理方法。（4）了解机组RB动作方式。（5）熟悉汽轮机停机条件。二、能力目标（1）针对汽轮机典型事故，能够根据事故现象，查找原因，制定相应处理措施。（2）RB动作后的运行调整。【任务描述】本节任务是在仿真机上设置汽轮机典型故障，模拟实际机组的真实故障过程，使学生了解汽轮机常见故障的现象、如何诊断以及如何去快速的处理，

2、从而提高故障诊断与处理能力。【任务准备】—、任务导入（1）发生什么情况汽轮机需要实施故障停机？遇到什么情况下，停机时需要破坏真空？（2）汽轮机真空下降的原因有哪些？怎样处理？（3）汽轮机发生水冲击的原因有哪些？怎样预防？二、任务分析及要求（1）能说出机组的汽轮机停机条件。（2）能够在仿真机上根据汽轮机真空下降的现象，查找原因，正确判断，并给出相应的处理方案。（3）能说明机组运行中汽轮机防进水的对策。【相关知识】一、汽轮机故障停机条件汽轮机遇到下列情况之一时，应进行故障停机：（1）主蒸汽、再热蒸汽温度超过规定值

3、，而在规定时间内不能恢复正常；主蒸汽、再热蒸汽温度在l0min内急剧下降50°C。（2）主蒸汽、高压给水管道或其他汽、水、油管道破裂，无法维持机组正常运行时。（3）高中压缸差胀超限达保护动作值而保护不动作。（4）低压缸A或B排汽温度大于80°C，经处理无效，继续上升至120°C时。（5）两台EHG油泵运行，但EHG油压仍低于8.9MPa，经处理后仍不能恢复正常。（6）发电机定子冷却水导电度达9.5或定子冷却水中断而保护不动作，或发电机定子绕组漏水，无法处理。（7）汽轮机主油泵工作严重失常。（8）真空缓慢下降，

4、虽减负荷至0,但仍不能维持。（9）发电机氢气或密封油系统发生泄漏，无法维持机组正常运行时。（10）DEH、TSI系统故障，致使一些重要参数无法监控，不能维持机组运行时二、破坏真空紧急停机条件汽轮机遇下列情况之一时，应破坏真空紧急停机：（1）轴承或端部轴封摩擦冒火时。（2）汽轮机发生水冲击。（3）汽轮机转速超过危急保安器动作转速而危急保安器拒动。（4）轴向位移超过保护动作值而保护未动。（5）机组突然发生剧烈振动达保护动作值而保护未动作或机组内部有明显的金属撞击声。（6）汽轮机任一轴承断油或推力轴承金属温度达l0

5、7°C、支持轴承金属温度达113°C。（7）轴承润滑油压下降至0.059MPa，而保护不动作。（8）主油箱油位急剧下降至低油位线以下。（9）密封油系统油氢差压失去，发电机密封瓦处大量漏。（10）凝汽器压力急剧上升至26.7kPa，而保护不动作。（11）机组周围或油系统着火，已严重威胁人身或设备安全。（12）厂用电全部失去。（13）发电机氢气冷却系统发生火灾。三、辅机故障减负荷辅机故障减负荷（runback，RB)是指单元机组在运行中发生重要辅机（包括锅炉给水泵、送风机、引风机等）故障，不能继续维持原有负荷，需

6、要自动快速减负荷，稳定在某一新的负荷水平上的一种保护措施。对于不同的辅机故障，机组甩负荷的目标值和甩负荷的速率是不同的，RB保护主要有50%RB和75%RB。当机组实际负荷高于RB动作负荷时，发生RB动作条件时，机组才会动作RB。机组RB发生后，机组负荷指令切至相应的负荷目标值，锅炉燃烧系统按设定的RB逻辑自上至下切除相应的燃烧器，并投入相应的油枪以稳定燃烧。由于产生RB动作的故障辅机主要是锅炉的设备，机组发生RB动作时，机组的控制方式自动由“协调方式”切至“机跟炉方式”，此时，机组负荷受到锅炉出力的限制，汽

7、轮机承担调节汽压的作用。另外，RB动作后，运行人员应加强燃烧、给水等监视和调整，必要时可将控制方式切为手动，调整机组的运行工况，使其稳定在新的负荷点上。同时，应查明RB动作的原因，待故障消除后，及时恢复机组正常运行。四、汽轮机大轴弯曲事故的分析与对策汽轮机大轴弯曲事故，多数发生在高压大容量的汽轮机中，是汽轮发电机组恶性事故中最为突出的一种。大轴弯曲通常分为热弹性弯曲和永久性弯曲。热弹性弯曲即热弯曲，是指转子内部温度不均匀，转子受热后膨胀不均或受阻而造成转子的弯曲。这时转子所受应力未超过材料在该温度下的屈服极限

8、。因此，通过延长盘车时间，当转子内部温度均匀后，这种弯曲会自行消失。永久弯曲则不同，转子局部地区受到急束，产生很大的热应力，其应力值超过转子材料在该温度下的屈服极限，使转子局部产生压缩塑性变形。当转子温度均匀后，该部位将有残余拉应力，塑性变形并不消失，造成转子的永久弯曲。1.汽轮机大轴弯曲的分析汽轮发电机组在启动、停止和运行中造成大轴弯曲的原因主要有以下几种情况：（1）机组强行启动引起强烈振动，使得