武汉电视台大型电视转播车设计思想和系统特点

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1、武汉电视台大型电视转播车设计思想和系统特点电视转播车是一种完整可机动运行的演播中心。随着电视设备的小型化、轻量化，新的电视设备层出不穷。近来，国内外电视转播车的发展趋势是大型化、多讯道、多功能。作为一个特大城市电视台所担负的任务很繁重，由于经济能力的限制，不可能购置各种用途的电视车。因此，该车必须能同时满足多种要求：包括现场直播、静场录像、后期剪辑和具备有慢动作重放、实时字幕、三维特技效果以及数码录音等多种功能。　　八十年代始，世界各主要工业国在模拟分量的电视技术方面开展了广泛研究。到1987年的十五届蒙特勒国际电视展览会上，已经推出了成熟的分量演播体系。我国广电部也在1988年提出了“关

2、于采用模拟分量录像机”和“改用D2-MAC制（多工模拟分量）作为我国通讯卫星传送广播电视节目信号的制式”的决定。分量系统比现在的复合系统有着许多的优点，如PAL制中亮度信号和色差信号已被编码为一个复合信号，经过编码，图像信号的质量就不可避免受到一些损失，并产生由副载波调制和组合处理时所产生的非线性失真和线性失真。如微分增益（DG）、微分相位（DP）、色度和亮度信号的交调失真，色度增益的非线性失真，色度和亮度的增益差与时间差。编码后视频信号本身也易于失真，由于色差信息位与视频频谱的高端，这些高频信号需有高放大倍数，这一要求在录制和分配系统中很难保持不失真，而解码一个复合视频信号同样也会产生一

3、些多余的产物，如色爬行、边缘杂乱、色区细节损失以及寄生条纹信号。即使是使用了梳状滤波器和其他复杂技术也不能完全消除这些危害。分量系统没有编码和解码过程，从而使图像质量改善，使用分量格式进行编辑和复制，其优越性便显得更为突出。图1为复合信号与分量信号节目制作系统之比较，可见分量信号制作链比复合信号制作链简洁得多。由于电视制作的现在和过去是复合信号为主的环境，而将来是数字化。国际无线电咨询委员会（InternationalRadioConsnltativemitter）在1983年通过了CCIR601建议，规定了将来数字化标准是4：2：2，也就是电视信号以分量方式数字化，亮度信号取样频率为二个

4、色差信号取样频率的一倍。数字分量本身是由模拟分量即模/数（A/D）变换而来的。故向数字化过渡的最佳方式即“模拟分量”。基于上述，从理论上已经明确，分量信号可以大大提高电视图像的质量；在实践上，模拟分量的视频设备（包括摄像机、录像机、编辑机、切换台、监视和接口设备）已经齐全。采用模拟分量符合广电部制定的技术政策，又便于向数字化发展，因此电视转播车采用分量化技术是必需的，可行的。它将带动全台节目制作系统的分量化。分量信号系统首先要考虑分量信号形式的选择。分量信号形式有并联传输的单元分量信号和双元传输信号，有串联传输INS-MAC信号，其分类如图2所示。　　　　　　串联分量信号目前尚不能直接进行

5、节目制作，且未最后标准化，故不予考虑。并联分量中单元分量（R..G.B）的三个信号都是宽带信号（均在6MHZ以上），而每路带宽的大小又直接影响图像的清晰度；双元分量信号中，Y.R-Y.B-Y方式和Y.U.V方式中的色差信号幅度均超过了0.7VP-P­值范围；Betacam为Sony公司企业标准，故上述均不宜采用。目前，被各国广泛采用的是1985年欧广联（EBU）的技术标准N10，该标准也得到了“电影与电视工程师协会”（SMPTE）的赞同，故此后几乎所有的模拟分量视频设备均采用了这一标准。在我国电视制式采用的100/0/75/0彩条条件下，其信号表示方式和波形图如图（3）所示。我们选

6、择N10标准分量信号形式，对整套分量设备的选用和系统的顺利开通，带来了极大方便。在确定采用了分量化技术和分量信号形式后，设计安装一台先进的高质量的转播车还有赖于全系统，特别是视频系统的设计及整套设备的选型。视频系统方框图见图4。五台帧行转移（FIT）CCD摄像机的输出信号送至CCU单元，CCU输出的EY、ECR、ECB分量信号通过分量视频分配放大器，一路作信号源分配给分量切换台。另一路分配给三组分量IDXI开关，再分别选通送给分量录像机和分量数字特技。切换台的信号源除摄像机信号外，还有分量放像机、分量数字特技机提供的信号，以及由切换台、分量扩展IDXI开关选通的录像机输出信号。经分量切换台

7、处理的节目输出信号，通过分量2×1开关，分量视频分配放大器，其中一路送二组10×1开关，选通作为录像机输入信号，用作现场节目录像。切换台输出的另一路信号分配给一呈台高质量的PAL制编码器，一次编码成复合信号送给微波发送机，以完成现场直播功能。系统中的三台录像机配置了编辑机，具有较强的独立制作能力，可以进行电视节目后期的分量制作。以上是该车视频系统的主通道，该通道所有路径的信号形式，全是N10标准的分量信号，而所有设备也均