交通法学应用型人才培养的路径探索

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1、交通法学应用型人才培养的路径探索交通法学应用型人才培养的路径探索　[摘要]交通行业的快速发展，将交通法学应用型人才培养提上日程。首先，应从学历教育和在职培养两方面入手，既要解决目前急需，又应考虑长远发展；其次，在有交通专业支撑的高校增设四年制本科交通法学专业；最后，通过后续教育途径，实现我国交通法学人才的可持续发展。作为一所以交通类专业为主的院校，山东交通学院在交通法学应用型人才培养方面进行了有益探索。　　[关键词]交通法学；复合型人才；教育培养　　[中图分类号]C-40-052.L.　[中，可根据生源不同，设置两套方案：一套是针对交通、土木专业生源，在提高交通、土木专业理论、研究

2、与实践能力的同时，注重加大法学知识、法律实践的强化；一套是针对法学专业生源，注重强化交通、土木、桥梁等专业知识，同时增强法律实践，使学生能够更好地实现法律与交通知识的融合，具有法律与交通实践能力，为交通法学专业培养更高层次的复合型人才。　　(二)在具备条件的高校，尤其是在有交通专业支撑的高校增设四年制本科交通法学专业势在必行。培养、造就胜任交通法工作的交通法学应用型人才，是发展我国交通事业的百年大计。因此，在具备条件的高校，尤其是在有交通专业支撑的高校增设四年制本科交通法学专业势在必行。　　对于交通法学四年制本科专业来说，应合理安排教学计划，在打好法学基础和交通主干学科基础的前提下

3、，应突出交通法学的理论和实践。具体而言，第一学年应重点开设法学、交通科学及相关的基础理论课程。如法理学、行政法学、汽车原理、交通工程等课程，为学生奠定较为宽厚的专业理论基础。第二至第三学年重.L.点开设专项交通法律知识课程，如交通法学概论、公路法、水上交通法、港口法等法学课程，以及其他相关的专业课程，对学生进行从业基础和技能的培养。第四学年实施岗位实践实习，强化专业技能，实现理论到实践的转换，培养学生的法律实践能力、人际交往与协调能力、观察和分析能力，为学生走向工作岗位奠定坚实的能力基础。由于交通法学人才对从业者的实践能力要求较高，所以，教学计划中应安排较充分的时间进行专业实践，包

4、括校内实践和校外实践，以培养学生的实践能力。其中，校内实践主要是模拟教学和案例分析，使学生所学知识与专业实务较好地融合，培养学生从事交通法学专业工作的兴趣与技能，为校外实践奠定基础。而校外实践最好通过实习基地来完成。这需要教学单位为学生联系好实习场所、实习单位，建立起稳定的实习基地，如交通行政部门、路政管理部门、人民法院、人民检察院、法制办、律师事务所等单位。并聘请有丰富工作经验的交通行业的从业人员和司法机关的工作人员担任实践教学教师。力争经过四年科学、专业、系统、正规的培养，使学生毕业后能够胜任和交通法学有关的各项工作。　　(三)为实现我国交通法学应用型人才的可持续发展，应探索新

5、途径，加强后续教育。交通法学应用型人才的后续教育，是指交通法学人才为保持和提高其专业的胜任能力和业务水平，掌握和运用相关新知识、新技能、新法规所进行的学习和研究。交通法学人才接受后续教育是提高专业胜任能力和业务水平的重要手段，也是造就一支业务过硬、素质合格的交通法人才队伍的有效途径。更何况在我国尚有大量的在职人员正在或将要从事、涉及交通法学这一领域的业务，他们广泛分布在行政机关、司法机关、企业、事业单位、社会中介服务机构等部门，加强这些人员的后续教育则显得尤为重要。　　交通法学应用型人才后续教育的内容主要应包括以下两个方面：一是应关注我国相关法律法规的更新和解释。随着我国建设社会主

6、义法制社会进程的日益发展，各项法律、法规正处于不断调整和完善的过程中，新的法律、法规、规章不断涌现。交通法学专业人士若要提供及时、标准、专业的法律服务和诉讼支持，必须不断充实自己所应掌握的相关法律知识，快速、准确、系统地学习新颁布的法律、法规、规章，培养灵敏的信息感知能力和专业学习能力。二是关注交通专业领域的新动向和新发展，捕捉交通经营和管理领域理论的前沿信息。还要在密切关注我国交通事业的新发展和新成绩的同时，关注世界上先进国家和地区的新技术、新材料和新做法。唯有如此，才能胜任融专业性和时代性于一体的交通法实践工作。　　　　三、培养交通法学应用型人才的实践探索　　　　自2005年以

7、来，山东交通学院就提出了交通法学应用型人才培养的理念，这一理念得到了相关职能部门的认可和大力支持。经过四年的研究实践，取得了较好的效果。　　(一)从交通法学专业实践性强的特点出发，强化对学生实践能力的培养。交通法学应用型人才培养就是让学生在学好专业理论知识的基础上，加强实践能力的培养，使学生毕业走向社会后能适应社会的需要，成为受欢迎的法律人才。这主要依托学校的交通主干专业优势和学校的交通司法鉴定中心来实现。我们要求学生在四年中必须做好以下的工作：必须参加社会调查，必须