级进模设计中的要点及生产中的故障排除

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1、级进模设计中的要点及生产中的故障排除2.3模板设计标准的级进模模板包括：卸料板、固定板、凹模板、上模座，下模座。其中卸料扳、固定板、凹模板是关键的3块模板，也是级进模必不可少的。固定板起着固定凸模的作用；卸料板主要起卸料、导向、压料3个作用；凹模板既可以充当凹模刃口，也可以在其上镶拼凹模镶块。3块模板之间用4个小导柱来导向，把4个小导柱固定在凸棋固定板上，在卸料板和凹模板上分别镶4个小导蜜，精确控制小导柱和小导套间的配合精度，以保证凸模的运动精度。进行级进模的设计，有一项也很重要，就是设计让位，一般弯曲或成形等工位的所有后续工位都需要让位，而且要充

2、分让位，不但要考虑静态让位，还要考虑动态是否需要让位。2.4　其它零件设计在级进模中，一些辅助零件对模具的顺利工作也起着重要的作用。(1)导正钉。在级进模中，导正钉对产品的精度有较大的影响，一般在第一工位冲了2个孔，后续工位用这2个孔进行双导向，这样能够较好的保证产品的精度。设计导正钉时要注意控制导正钉的长度，当模具在自由状态时导正钉的直臂部分伸出卸料板的长度要小于产品的—个料厚，这样就可以有效地避免带料现象。(2)来决定的，在设计送进高度时，应保证条料在这一高度迭进时，不舍被仟何镶块或顶杆阻碍。浮动送料钉不仅能将条料抬起，还对条料起导向作用。它的

3、数量和位置要根据条料的宽度和厚度来相应地确定。(3)拾料块和顶杆。当条料进行折弯、切门，拉伸等成形工序时，会产生包紧力使条料成形部位包紧在镶块上，不易脱模。为保证条料顺利弹起，应在适当位置设计抬料块或顶杆，依靠弹簧力梅条料顶出。而在最后工位，切断的产品有时会因为冲压油的作用粘附在模具上，所以最后工位上、下模均应设计顶杆，以防出现叠件现象并损伤模具。另外，为了防止误送料和废料上浮现象损伤模具，可以设计误送料和废料上浮感应报警装置。3生产中的故障排除在级进模的生产中，有时会出现一些故障，给生产造成影响，下面介绍一些常见故障的解决方法。3.1产品毛刺增大

4、当模具生产一段时间后，会出现生产零件毛刺增大现象，这时应当检查凸、凹模刃口，如果发现刃口磨损或产生崩刃，应进行刃磨，刃磨后给凸模或凹模垫上相应厚度的垫片。当凹模经过多次刃磨后，应当检查刃口直壁是否已被磨去．如果无刀口直壁，则要更换凹模镶块如果凸、凹模刃口无磨损，而零件上的毛刺不均匀，是因为冲裁间隙产生了偏移，这时要进行间隙调整。3.2废料上浮在冲压生产中，废料上浮是个影响较大问题，它不但影响生产，甚至会损坏模具。一般来说，圆形或方形等规则形状的废料容易产生上浮，而形状较复杂的异形废料则较少产生上浮。下面介绍一些废料上浮产生的原因及解决方法。(1)冲

5、裁间隙大，如果在试模阶段就经常出现废料上浮，则说明冲裁间隙太大．应当重新制作凹模并减小冲裁间隙。如果只是偶尔产生废料上浮，可以在凹模腔内用电火花放电来增加粗糙度。(2)凸模表面太光滑，废料在大气压作用下附着在凸模上，可以在凸模上增加气孔。(3)单侧冲裁产生废料上浮，在不冲裁侧增加尖角挤住废料。(4)冲压速度较高，应考虑降低速度，如因生产需要无法降速，可以在凸模上增加顶杆，顶下废料。另外，还有一些人为因素，如刃唐后没有充分退磁、神压生产时使用过多的冲压油等，这些都应尽量避免。3.3　叠件现象在冲压生产中．最后一工位完成切断后，生产零件设有被及时吹出模

6、具，仍然留在模具上，极易产生叠件现象。叠件是非常危险的，很容易损伤模具。产生叠件的因素很多，像吹气的风力不够、冲压油的粘附作用、生产件钩挂在顶杆上。针对这些因素，可以采取多种措施来防止叠　登件现象的出现。例如在冲压生产中要保证吹气的风力足够大，进行模具设计时在凹模板和卸料板上均增加顶杆，其中凹模板上的顶杆应设计大些，至少要比零件上的孔大，或者干脆采用拍料块结构，以避免生产零件钩挂在顶杆上。设计凹模板时，在保证冲裁强度的前提下，应在凹模板末端设计一条较宽的斜坡，以便生产零件能顺利地滑出模具。另外，在设计时还应考虑在最后一工位尽量让待切断的牛产零件伸出

7、凹模板或伸出斜坡至少二分之一，尽量依靠生产零件的自重滑出模具。3.4　漏料孔堵塞在冲压生产中，如果出现汛料孔堵塞又没有被及时发现，很容易损伤模具，造成凸模折断或凹模胀裂。要防止漏料孔堵塞，保证漏料顺畅．一定要榨制好漏料孔的尺寸大小。对于一些细小突出的部分，漏料孔的尺寸要适当放大；而对于废料翻滚造成的漏料孔堵塞，要减小漏料孔尺寸。进行模具设计时．应给予漏料孔足够的重视，设计凹模垫板时要以凹模板为参照，保证凹模垫板漏料轮廓比凹模板漏料轮廓大，设计下模架时要以凹模垫板为参照．以此类推。最后，要保证安装板漏料孔比机床漏料孔小，否则，就要在下安装板上开斜坡，

8、以保证废料最终滑人机床漏料孔。另外，凹模刃口磨坝或冲压油过多过帖也会造成漏料孔堵塞，要及时刃磨或减少更换冲压油。3.5送料