智歌车载互联终端解决方案

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1、智歌车载系统软件的优势和创新1、安卓底层深度改造安卓操作系统是为手机专门开发的，对于车载，要对安卓底层（Framework、HAL、kernel等）进行深度改造，使之能够与车载系统的另一个重要的嵌入式处理器MCU，以及特有的各种硬件设备连接和通讯，比如收音机、双向蓝牙、多路音视频IO、3G/4G上网卡、CAN总线、OBD、倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、后排头枕显示、HUD、有线和无线方向盘控制等。对安卓底层代码的深度改造，需要对安卓本身和车载系统都要有非常深入的理解和开发经验，并经过长时间的摸索和积累才能完成。智歌的研发团队恰恰是由业界这两方面的资深专家共同组成（智歌公司

2、的董事长邸烁博士曾在Google任技术总监，是把安卓操作系统引入中国的第一人，他的研发团队是国内最懂安卓的），经过长达三年的开发和打磨，才能够做出这样既功能强大又稳定可靠的安卓底层。目前市面上看到的各种安卓车载系统之所以不稳定易崩溃、不流畅、经常断网、触摸屏锁死、倒车影像死机、兼容性差，都是因为底层没有做好，有些厂商甚至把手机或平板的安卓方案直接灌到车载里来应付了事。这类厂商做出的劣质产品，只能用来打价格战，是对消费者的极端不负责任。2、人性化的车载UI和交互方式车载环境对UI和交互的要求与手机/平板非常不同，在车辆高速行驶时，对操作的稳定性、安全性和视觉效果都要求极高，传

3、统安卓界面的多屏翻找应用小图标和混色彩背景的方式，操作既复杂又不安全，视觉效果也无法保证。界面要重新设计，图标要大而醒目，要能够让用户迅速找到它并准确点中，配色既要美观还要兼顾白天强光下依然清晰和夜晚不晃眼的要求。智歌的产品和UI团队对车载体验理解深刻，经过长期的探索和用户反馈，创新地为车载环境量身打造了精美界面和人性化交互体验，有效地解决了以上各种问题。智歌团队承诺在未来会坚持不懈地改进体验，让在车里上网和玩App比用手机还方便。3、小智助手：全局语音操控，一键一句话搞定小智语音助手智歌公司独创的对话式车载操控界面，与苹果的Siri一样，是通过语音识别和语义理解来做到的。

4、与Siri不同的是，小智更懂车载环境，能够更多地听懂用户在车里想要做什么，并执行相应功能，当然小智能够做到的事情也远比Siri多得多。小智是业界第一个真正意义上的“全局语音”操控，就是说，无论系统正在运行什么，无论处在什么状态，都可以随时调出小智来对它说话，比如正在导航时可以调出小智来跟它说要听歌。小智的识别能力非常强，带点方言口音的普通话都没问题。在车里，最大的麻烦是输入文字。车在行驶时，无论拼音还是手写，还是宝马、奥迪的“转轮”输入法，都无法做到快速安全。而对小智来说，基本上所有的功能都可以通过一次按键、说一句话搞定：我想去海龙大厦、来一首王菲的歌、收听北京交通广播、东

5、二环堵车吗、今天天气怎样、播放国际新闻、尾号限行多少、附近哪里有加油站、找个川菜馆、我在哪里，等等，然后小智总是会用最简单最快速的方法来回答用户或完成功能。未来，小智还能够做到：打开天窗、温度调到22度、打开座椅加热等。其实目前智歌产品的硬件设备已经支持所有这些功能，以后只要通过网络远程升级软件，就可以逐步拥有这些新功能。小智的背后是复杂的语音识别和语义理解技术，还有云端信息检索和对话技术。智歌董事长邸烁博士曾在微软研究院从事语音识别和语义理解的高端研究工作，后来在Google还从事过搜索方面的产品研发。智歌团队里有这些方面的世界级顶级科学家，所以才能把小智做得这么智能，这

6、么人性化。“全局语音”背后是对安卓Framework的深度改造，使语音功能可以无处不在。这里一个必须解决的难题是系统中多任务间的通信和切换，比如在导航界面呼出小智对它说“下一首”来把背景播放的歌曲换一个，还有在收音机界面里说“附近的加油站”。智歌通过对安卓Framework的任务管理和进程间通讯模块做了很多巧妙的修改才能做出这些方便好用的功能。此外，智歌拥有强大的离线语音识别技术，所以，与其他声称有语音操控的车载系统不同，即使没有网络，小智也能用。目前市场上有一些厂商的产品也声称具有语音操控，但所有这些产品其实都是要先用若干步触摸操作让应用进入某个特定状态后才可以开始语音输

7、入，都是“半语音”，而非“全局语音”。另外，它们都只支持特定格式的命令，比如“导航到王府井”，但换个说法“王府井怎么去”，就听不懂了。这些产品，其实既没有语音识别和语义理解的核心技术，也无法把语音深度植入到系统之中，只是生硬地集成了一些第三方的语音识别引擎，离“全局”还远着呢。4、独创的在线升级技术智歌拥有业界独创的通过互联网云端对整个系统、指定App或系统核心数据进行差分升级的技术，能够让用户不用花钱，也不用去4S店或售后网点，就能够享受及时修复bug、不断推出的新功能、不断提升的性能和用户体验的系统升级。每次系