浅析移动模架现浇简支箱梁施工技术

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1、浅析移动模架现浇简支箱梁施工技术李汉华(巨野县公路管理局山东巨野274900)木文介绍了移动模架现浇简支箱梁施工技术的组成构造、工作原理，对移动模架进行箱梁原位现浇施工的施工工艺、要点及其注意事项等进行阐述，从而推行移动模架的应用。关键词：移动模架；简支箱梁；工作原理；操作要点在国外，移动模架造桥己经被广泛地应用在公路桥、铁路桥的连续梁施工中，是较为先进的施工方法。国内也已开始在高速公路、铁路客运专线的施工上使用。1.移动模架施工工艺移动模架造桥机是一种自带模板，使用承台或者墩柱充当临时的支撑,能顺桥轴线纵向移动、对桥梁进行现场浇筑的施工设备，其主要由支腿机构、支承桁梁、内外模

2、板、主梁提升机构等组成。如果施工桥梁的现场出现以下情况,较高的墩高、较多的孔跨、梁体外截面为等截面、桥下方或者桥隧之间有河流、通行道路，其它施工方法在此种情况下不便采用，选用移动模架法现浇箱梁施工更为合适一一机械程度高、作业标准化、施工质量好、施工操作简便、成木低廉、对外干扰少、适用范围广。移动模架造桥普遍运用在大体积整孔简支箱梁或者中小跨度连续梁的施工，按照其运行的方式不同，可以分为上行式和下行式两种结构形式。2.原理2.1主要工作原理(1)以机械和钢结构为托架的体系，为箱梁浇筑施工提供平台，体系结构只有自行行走、过孔功能，通过支承油缸和托辊轮箱的共同作用，可以实现升降及纵向

3、移动动作；(1)在模架开启机构的作用下，模架以及模板实行底模架横移的开启和闭合动作；(2)在挑梁、吊臂及吊杆的作用下，模架悬挂在主箱梁的底面，使用可调撑杆来调整模板的预拱度，根据设计的要求调节梁底的线型高程。2.2上行式移动模架的主要特点和施工原理主要特点为：承重的主梁系统通过支腿的支撑处于桥面梁端或墩顶的上方，外模系统吊挂在承重主梁之上，过孔时为了避开桥墩外模系统横向开启，外模系统可以随主梁系统进行纵向移动，而且支腿可自行向前倒装。上行式移动模架占用空间小，对于低矮的桥墩的适用性较强，施工首跨和末跨或连续跨梁施工更方便，能够满足保障通过高压线等障碍物的要求，除此之外还便于短距

4、离转换场地和外模系统的拆除转移。施工工作原理：使用梁端部和桥墩安装支腿，支腿支撑主梁系统，外模及模架吊挂在主梁系统上，形成一个可以纵向移动的桥梁制造平台，实行桥梁的施工，移动模架下落脱模，横向开启使其能够通过桥墩，纵向前移过孔到达下一施工位，横向合拢再次形成施工平台，完成下一孔施工，如此反复进行梁片浇筑施工。2.3上行式移动模架的主要特点和施工原理下行式移动模架主要特点为：使用桥墩安装支撑托架，稳定性好，各支腿可以自行过孔和就位安装，使高桥高墩的施工更加便捷，冋吋也减少了施工成本。除此之外下行式移动模架施工作业受到外部条件的干扰少，便于管理，适用范围广，施工安全和工程质量均在可

5、控范围。施工工作原理：与上行式的移动模架原理相似，利用桥梁墩身和承台安装主支腿，主支腿支撑主梁系统，外模及模架安装在主梁系统上，形成一个可以纵向移动的桥梁制造平台。模板系统与主梁连为一体，在桥纵轴线处可分合，桥梁施工完成后，移动模架横向分离，使其能够通过桥墩，纵向前移过孔到达下一施工位，横向合拢后再次形成施工平台，如此反复进行梁片浇筑施工。1.移动模架现浇简支箱梁工艺3.1移动模架的拼装移动模架的拼装按照不同的现场施工环境及条件，可分成两种方式：桥位现场拼装和路基拼装。桥位拼装方案课运用在桥台后方为结构物、路基较短或场地受限的情况下；路基拼装方案则可以用于首跨桥台(或桥墩)后方

6、为路基、或已建成桥梁的情况。在搭建好的临时支架(临吋支架根据现场情况自行设计安装，不过一般理论要求是不小于25t的单个支架承载力和小于10mm的沉降)上拼装移动模架造桥机(造桥机拼装单件最大起重量约19.8t),逐节吊装造桥机主梁并进行拼装，主梁拼装完成后再进行吊装挑梁、模架及模板等结构的组装。除外，还要根据需要拉设横向缆风绳和在支架顶配置调节千斤顶。3.2施工顺序安装支座一一设置预拱度及调整模板一一绑扎底板、腹板钢筋及安装预应力管道一一安装内模及其支架一一安装顶板钢筋绑扎、横向预应力管道一一箱梁混凝土浇筑一一养护混凝土一一预应力钢绞线张拉一一孔道压浆、封端。3.3移动模架组装

7、要求及注意事项(1)具奋足够的强度，刚度和稳定性，和坚实稳固的基础的移动模架的墩旁托架及落地支架。(2)每次拼装用于整孔制架的移动模架和用于阶段拼装的移动支架前，必须检查各零部件的完好情况，经现场技术人员和设计部门认可才可以对结构进行改动；拼装完毕，应对设备进行全面检查和试验，与设计要求相符才可以进行使用。(3)移动模架移动支架纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于1.5,支腿纵移工作吋，必须派专人检查并确认钢丝绳处于张紧状态和锁定了底面与墩顶和梁面预埋件锚固，待确认无误后主梁方可继续纵移，进入下