移动模架现浇简支箱梁施工技术

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1、conSTRUCTiOnSAFETY建筑盔金2010兰篱1期施"1-技术1,-、々o常晓义(中铁十六局集团路桥工程有限公司)钔暮≮≮≮≮≮≮≮≮≮【摘要】本文介绍了移动模架现浇简支箱梁的施工3-艺、原理，以及具体的操作规程及注意事项，供同行参考借鉴。【关键词】简支箱梁移动模架预拱度线型控制一、工程概况武J铁路客运々线采H{上行_-I承箱900t移武广铁路客运专线简支箱梁采用中铁．r]掣设动模架咨询集团有限公闭没计的《(时速350kin客运々(一)结构原理线铁路)无碴轨道后张法预虚力混凝土简支销梁1．

2、简介(舣线、)》(通桥(2006)2322一Ⅵ、Ⅶ)作为箱梁施移动模架足采用桥梁墩身承载，利用横纵}图，其主要设计参数如下：梁、前支腿、挑梁、吊臂及模板桁架等结构构成的(1)截面类为箱单窀等高度简支箱梁，梁作、平台，在桥位现浇混凝土簖支箱梁，并通过机端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚一电、液设备能顺桥轴线纵向移动的造桥体系存(2)桥面宽度：防撞墙内侧净宽9．4m，桥卜人行混凝士简支箱梁的上设置承承钢梁来支承模板、道栏杆内侧净宽13．2m，桥梁宽13．4m．桥梁建筑总梁再和I各种施r简载，梁在支承千斤顶

3、及托辊作宽13．8m：用下，“『实观升降及纵向移动；模架及模饭住(3)梁长为32．6／24．6m，计‘算跨度为31．1／23．1m，模架开机构的作用下完成馍架开及闭合动作一粱高为3．05m，横桥向支座中心距为4．5m．31．1Ill，模架主梁通过前支腿支撑于前方矫墩墩顶平¨后武广铁路客运专线湖南段线路较长，地彤地势方已浇筑销粱上，并利用抬离馍架的方法调整颅拱起伏变化较大，桥隧卡fj接转换频繁，无法集L{1预制度，使梁底线肜符合设计要求一跨梁张扎完架设，此简支箱梁采用移动模架观浇法施后，脱筷卸架，}}

4、{模架L配套的液压系统和牵0i装二、移动模架施工工艺置，带动移动模架纵移至卜一跨移动模架造桥机是利用钢桁梁或俐箱梁作为2．技术参数临时支撑梁，提供一个可在桥位逐跨现浇梁体混凝～·次观浇粱蕈地：900t土后，能顺桥轴线纵向移动的制粱平台设备移动现浇箱梁：31．1111、23．1m铁路客运々线双线祭模架造桥机适用于大体积謦孔简支箱梁或者f1小孔简支箱梁跨度(40m以内)连续梁的施：当墩高较高(丈丁骼机自承：400～450t15m)、孔跨较多(一般多=5孔)、梁体外截面为等整机纵移速度：0．5m／rain

5、截面、桥下有河流或通行道路或位于轿隧之间不便整机功率：50kW(小含混凝十箱梁施工片】电)采取其它施r方法时更适合采川移动模架法现浇作时支点最大支反力：5800kN箱梁施：r该方法施-I4,f~L械程度高．约人力，利用墼t)L~'l-形尺寸：62．5m(长)x20．6m(宽)x5．6m标准化作业，施T质髓易保i【E．施不干扰轿下交(桥【以}高)通，适用范尉广移动模架按其走行力‘式不同分为平均施_T速瞍：l9天／4L(施1I熟练可达纠16}行式和下行式两种结掏形式，模架主梁在现浇梁天／孔)体下面称为下

6、承式移动模架，模架主梁在现浇梁体适j越曲线半：R>2000m上面称为}承式移动模架j其中承式移动模架承适纵坡／横坡：2ck／2％重丰梁行箱和双箱区别=3．要L作啄删37cOnSTRUCTiOnSAFETY建筑盔金2010年第1期施工技术利用机械及钢结构作为承托体系，提供箱梁浇预应力体系初张拉满足过孔要求(龄期lOd、弹模100％)筑施工平台，结构自身具备自行行走、过孔功能，在变换支撑方式．支承油缸及托辊轮箱的作用下，可实现升降及纵移由辅助支腿与前拆除吊杆及模架对接螺栓支腿共同承担模动作；模架及模板在

7、模架开启机构的作用下完成底架自重，梁体与框架分离模架横移开启及闭合的动作；模架通过挑梁、吊臂前后支腿液压油缸下降27cm．收回脱及吊杆悬挂在主箱梁底面，利用可调撑杆调节模板空，辅助支腿油缸顶升支撑模架钢粱的预拱度，按设计要求调整梁底的线型高程。是能底模架横移开启并锁定横向脱模够满足简支箱梁施工各项技术要求的兼具支架、模板功能的综合型设备。孔报验H后支腿吊挂前移I一一后支腿油缸回落4．移动模架总图(见图1)整机纵移1()_7n1后支腿油缸顶紧滑鞭千斤顶收回重复上述步骤，前支腿吊挂．前移并安装过程中进行

8、纠偏后支腿油缸收回+—__{转换支腿利于吊杆孔与辅助支褪临时锚固整机纵移22mDI／IIN,(底模架横移关闭同步终张拉压浆Ill1IlfI模榘前后支腿油缸顶升并锁定验变形观测收图1移动模架总图安装吊杆调设预拱度支座安装(二)移动模架现浇简支箱梁工艺绑扎钢筋＼Or装内模1．移动模架造桥机施工流程图(见图2)—■———_T———一试2．移动模架的拼装验浇筑箱粱混凝土政根据现场施工环境及条件的不同，移动模架的样拼装分为桥位现场拼装和路基拼装后行走过孔就混凝土养护位组装两种方