01基坑开挖及基坑支护施工方案方案交底

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1、施工方案交底记录编号YNWJ-KMHK-JC-01方案名称昆明航空新机场运营基地(一期)基坑开挖及基坑支护施工方案工程名称昆明航空新机场运营基地(一期)部位名称基坑施工单位云南建工第五建设有限公司交底日期2012年6月1日1、施工顺序测量→基坑开挖→修坡→挂网→→注浆→边坡安全稳定观察(施工监测)→基坑开挖→修坡→挂网→→注浆→边坡安全稳定观察(施工监测)……(1)施工测量根据建设方提供的首级坐标、高程控制点为依据;作二级导线测量,作为建筑物平面控制网;以高程控制点为依据,作等外附合水准测量,将高程引测至基坑边。(2)基坑开挖①土

2、方开挖场区内场地较平整,考虑工期紧、基坑开挖深度深、开挖方量大(约11万方)、含石方量较大,为留出石方施工更多的时间,尽早完成基坑支护工作,拟采用两台360型挖掘机(1号机、2号机)、两台320型挖掘机(3、4号机)、两台320型破碎锤(1号锤、2号锤)分区(Ⅰ区约7700㎡、Ⅱ区约7800㎡)、分层进行基坑土方开挖施工,第一层施工至2036.00,第二层施工至2032.35,自上而下开挖分层完毕,其中1号机、3号机、1号锤施工Ⅰ号地块从基坑西端由南向北顺序开挖,2号机、4号机、2号锤施工Ⅱ号地块从基坑东端由南向北顺序开挖,其中3

3、号机、4号机配合基坑支护施工及灵活调配。采用两台320型挖掘配合支护工程开槽、修坡及灵活调配使用,两台320型破碎锤配合石方施工。基坑土方开挖每天每台开挖基坑边长不超过30m,基坑支护随开挖进度及时进行。由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。-19-施工方案交底记录编号YNWJ-KMHK-JC-01方案名称昆明航空新机场运营基地(一期)基坑开挖及基坑支护施工方案工程名称昆明航空新机场运营基地(一期)部位名称基坑施工单位云南建工第五建设有限公司交底日期2012年6月1日由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。-19-施工方

4、案交底记录编号YNWJ-KMHK-JC-01方案名称昆明航空新机场运营基地(一期)基坑开挖及基坑支护施工方案工程名称昆明航空新机场运营基地(一期)部位名称基坑施工单位云南建工第五建设有限公司交底日期2012年6月1日②石方施工基坑开挖施工中由于石方含量较大,给施工带来较大困难,考虑采用机械破除和爆破(控制爆破)相结合的方法进行施工。由于工期紧,施工任务重,周围环境相对安全,为了缩短施工工期,必须爆破提高开挖速度,使用高效的设备和爆破破碎方法,进行爆破作业,因此采用以浅孔(炮孔直径为65~86mm)爆破的控制爆破施工方案。钻孔工具主

5、要为古河液压钻机钻孔。一次爆破后清挖、运输爆碴,若个别部位达不到设计要求,再进行二次钻孔爆破,直至达到设计高程。根据类似工程的爆破施工资料和经验,依照岩石的软硬程度和管沟设计边坡坡比的不同,对于有石方边坡的地段,严格把炮孔孔底距边坡坡面的距离控制在0.3~1.0米之间,使爆破形成的石方边坡平顺美观和稳定。采用加密钻孔、严格控制每个炮孔的装药量和最大一段起爆药量,保证炮孔填塞质量,采用毫秒微差延期雷管分区域、分段或瞬发起爆,让远离要保护对象的炮孔先响。爆破施工中,危险区域用覆盖的方法进行安全防护,更重要的是减少每个炮孔的装药量,避免

6、产生飞石,以保证施工的绝对安全。◇·基岩控制爆破施工工艺流程图控制爆破设计布孔钻孔清孔装药联接起爆网络对施爆炮孔覆盖警戒由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。-19-施工方案交底记录编号YNWJ-KMHK-JC-01方案名称昆明航空新机场运营基地(一期)基坑开挖及基坑支护施工方案工程名称昆明航空新机场运营基地(一期)部位名称基坑施工单位云南建工第五建设有限公司交底日期2012年6月1日起爆排除安全隐患◇·爆破参数1.炮孔布置:钻凿垂直或倾斜炮孔,交错布置炮孔,靠近边坡部分的炮孔不能钻到边坡内,孔底距边坡0.3~1.0米;2.

7、炮孔径φ:浅孔为36~40mm;3.炮孔深h:浅孔为0.5~3m。4.孔间距a:浅孔为0.8~2.0m;5.孔排距b:浅孔为0.6~1.6m;6.装药结构:底部装药和分两段装药,上部堵塞;7.堵塞长度:大于装药长度的3~5倍; 8.起爆器材:瞬发纸电雷管、毫秒延期电雷管或非电毫秒延期雷管,需要时可采用地表网络雷管,实现一孔一响。9.炮孔平面布置图和单孔装药量:见图1-1、1-2、1-3图1-2浅孔炮孔布置平面图电线或导爆管由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。-19-施工方案交底记录编号YNWJ-KMHK-JC-01方案名称

8、昆明航空新机场运营基地(一期)基坑开挖及基坑支护施工方案工程名称昆明航空新机场运营基地(一期)部位名称基坑施工单位云南建工第五建设有限公司交底日期2012年6月1日堵塞炮泥Ht每个炮孔中装入1~2发毫秒延期雷管HyH炸药H—炮孔深度,0.5~3.0

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