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时间:2018-04-28
《浅析影响机组热经济性的因素》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、浅析影响机组热经济性的因素孙鹏飞(山东百年电力发展股份有限公司山东龙口265700)摘要:随着电煤市场的变化,煤炭供应日趋紧张,如何提高机组的热经济性日益显得重要,找出影响机组热经济性的主要因素,并就如何改善这些因素提出一些建议,为运行、检修人员提供参考。关键词:机组经济性真空 运行方式泄露减温水1前言电厂运行的机组是一个非常复杂的系统,影响机组经济性的因素非常多,影响因素之间的关系非常复杂。一般说来,影响机组热经济性的因素主要有以下几个方面:a机组运行方式b机组真空c机组回热系统运行情况d机组主、再热蒸汽参数e机组通流部分效率f机组泄漏情况g减温水流量h给水温度下面对各因素进行一一
2、分析2机组运行方式2.1机组应维持额定负荷运行因为机组的设计都是根据额定负荷进行的,所以机组在额定负荷时经济性是最好的,且机组额定负荷时如各运行参数维持设计值,高压调门是“三阀点”运行,即#1~#3高压调门全开,#4高压调门关,此时节流损失最小,保证机组经济性最好。2.2机组采取复合滑压运行方式由于近几年电网容量的不断扩大和电网负荷峰谷差较大,各种容量的机组参与电网的调峰在所难免,对机组的运行方式进行优化,也就是确定机组在较低负荷时的变压运行负荷范围以及最佳的定、滑压运行参数。如从我公司#3机能耗管理试验结果可以看出,机组在190MW以下运行采取定压方式比其它两种方式的热耗偏高,同时
3、消耗的给水泵电机功率也增大,直接原因就是调门节流损失过大进而引起高压缸效率下降较快造成的。在180MW至150MW之间,滑压运行方式最经济。要保证机组在各种负荷时都保持较高热经济性就要采取复合滑压运行方式,即汽轮机采用喷嘴配汽方式,在高负荷区域内(如80%~95%额定负荷以上)进行定压运行,用启闭调节汽门来调节负荷,汽轮机组初压较高,循环热效率较高,且负荷偏离设计值不远,相对内效率也较高。在较低负荷区域内(如80%~95%与25%~50%额定负荷之间)进行四阀全开、三阀全开或二阀全开滑压运行,这时没有部分开启汽门,节流损失相对最小,而且主蒸汽温度不变,各种负荷下新汽容积流量基本不变,
4、各级喷嘴、动叶出口流速不变,比焓降和内效率都不变,全机相对内效率接近设计值。现在大型机组的给水泵均采用液力偶合器变速调节,滑压运行使给水压力降低,给水泵耗工降低。当机组负荷急剧增减时,可启闭调节汽门进行应急调节。在滑压运行的最低负荷点以下(如25%~50%额定负荷以下)进行初压水平较低的定压运行,以免经济性降低太多。3机组真空3.1机组真空对经济性的影响真空系统运行的好坏对汽轮机运行的经济性有很大的影响,是所有影响因素中最大的一个。一方面由于真空降低,蒸汽的有效焓降将减少,在蒸汽流量不变的情况下发电机出力下降,在发电机出力不变的情况下,机组的蒸汽流量将增大,机组经济性下降;另一方面机
5、组真空降低,排汽缸温度上升,机组冷源损失增大,循环热效率降低。一般情况下,真空度每变化1%,可使热耗率变化0.7~1%,煤耗变化约1g/kW.h。同时机组对凝汽器真空的影响因素非常多。汽轮机在运行中,凝汽器真空下降的主要象征为:排汽缸温度升高;真空表指示下降和凝汽器的端差明显增大。真空下降后,若保持机组负荷不变,汽轮机的进汽量势必增大,使轴向推力增大以及叶片过负荷;不仅如此,由于真空下降,使排汽温度升高,从而引起排汽缸变形,机组重心偏移,使机组的振动增加以及凝汽器铜管受热膨胀产生松弛、变形甚至断裂。因此机组在运行中发现真空下降时,除按规定减负荷外,必须查明原因及时处理。根据凝汽器真空
6、下降速度的不同,我们可以将真空下降事故分为真空缓慢下降和真空急剧下降两种。造成凝汽器真空缓慢下降的因素主要有:(1)循环水入口温度升高(2)凝汽器水位过高(3)轴封供汽压力不足(4)水封阀密封水门运行中误关(5)防进水保护误动或凝汽器热负荷过大(6)加热器或除氧器事故疏水阀误开(7)凝结水收集水箱水位过低(8)真空系统少量泄漏造成凝汽器真空急剧下降的因素主要有:(1)循环水中断或水量不足(2)真空系统大量泄漏3.2如何提高机组真空3.2.1按规程规定进行真空严密性试验,加强对凝汽器进、出口水温、端差、真空、过冷度等运行参数的综合分析,找出影响机组真空的主要原因,制定处理措施。3.2.
7、2采用氦质谱检漏、灌水等方法认真做好真空系统查漏工作,对漏点及时彻底处理。3.2.3加强对凝汽器胶球清洗系统的维护管理,提高清洗效果。3.2.4注意对轴封供汽压力和温度的监视和调整。现场常常为了保证轴封汽不外冒,将低压轴封汽压力调整得较低,加上自密封系统中溢流控制站的调节门为气动门,调整波动比较大等等原因,造成低压轴封处泄漏,这个问题比较常见。若出现轴封供汽温度下降或压力上升时,轴封蒸汽中将有一部分变成饱和水,由于饱和水和饱和汽比容相差较大,造成轴封供汽量
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