关于调整国内航线往返程、联程、缺口程产品规则的通告

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1、关于调整国内航线往返程、联程、缺口程产品规则的通告各销售单位：为了保证国内航线的正常销售和财务结算的有序进行，经研究决定，自2012年3月25日（含，航班日期）起调整厦航国内航线往返程、联程、缺口程产品的规则，具体如下：1、适用旅客：购买厦航国内航线往返程、联程、缺口程（以下统称为往返程）客票且其中任意一程订座为I舱的旅客。2、适用航线：厦航经营的所有国内航线（港澳台等地区航线及代号共享航班除外）；I舱的订座与销售不适用单程。3、优惠期限：常年执行。4、优惠运价：4.1厦航通过EASYFARE发布各航程I舱运价，销售机构可通过NFD查询I舱相关运价；4.2可以与I舱组合成

2、往返优惠运价的舱位包括：I、Y、B、H、K、L、M、N、Q、T、V、X、R舱（舱位若发生变动，以系统为准）。5、定座：5.1定座要求：往返程航班均须同时定妥座位，且须定在同一个PNR内；5.2时限：第一航段航班离站当日定座遵循“随定随售”原则；第一航段航班离站前一天（含）之前的定座，定座后3小时内必须出票，否则座位不予保留（法定节假日航班另按相应的规定执行）。6、客票填开：票价基础签注栏IEE30***有效期30天不得签转其中：***表示当期适用运价的通告号：如2011-DTB-123的I舱价格，则票价基础为IEE30123。6.1适用票证：仅限厦航电子客票；6.2往返程

3、必须开在同一客票或连续客票中；6.3客票的运价有效期：客票生效日期为第一航段的航班日期；有效截止日期由“DATE:第一航段航班日期/+29”计算而得；6.4必须使用以下指令生成票价计算组等，PAT:A。7、自愿签转、退票、变更：自愿签转不得签转自愿退票1、客票全部未使用：收取整个客票行程各航段Y舱全票价之和20％的退票费；不得只退部分航段客票；2、客票部分未使用：扣除已使用航段Y舱全票价（之和）后，收取100元退票费。自愿变更1、在需变更的航班起飞前，且在运价有效期内允许自愿变更，每次变更收取该航段Y舱全票价10%的变更费；需变更的航班起飞后或者运价逾期，按自愿退票处理。

4、2、舱位变更：升舱，收取差价；降舱，不退还差价，若需客票换开，则按本通告办理自愿退票后重新购票。7.1若扣除已使用航段Y舱全票价（之和）后的剩余票面价为0或者负值或者不足以支付退票费，则仅退还未使用航段的税费。7.2不同价格I舱的变更视为舱位变更。7.3差价＝变更后航段的舱位价格－原客票上该航段的票面价。7.4变更到I舱时，变更后的I舱运价以系统实时运价为准。7.5使用NFD查询新的I舱运价时，要注意查询日期应该为新的航班日期（NFD:航段/新航班日期/MF#I），若运价有NFR项，还需使用NFR来识别具体的航班限制。8、自愿升舱的客票换开：自愿升舱后，客票必须换开，销售

5、机构必须严格按以下要求办理：代理机构1、原客票未使用部分全退；2、填开新客票；3、新客票必须在签注EI栏输入：xxxxxxxxxx换开DDMMM前有效,其中xxxxxxxxxx为原客票号（不含厦航“731”代码的10位数字），DDMMM为原客票截止日期（格式标准如01JAN）；4、新客票运价有效期等同于原客票运价有效期。8.1若新订座满足厦航行前取票规定，允许直销机构为旅客预留座位到厦航机场柜台办理客票换开手续，否则均视为违规订座；8.2客票换开后，新客票仍属于往返程优惠套票的一部分，因此，新客票的自愿签转、退票和变更必须严格按本通告规定执行；8.3若换开时的PNR为单程

6、I舱，则无法用PAT:A直接出票，需要NFD（必要时还需用NFR）查询运价，然后手工录入票价计算栏。9、非自愿退票、变更：非自愿退票1、客票全部未使用：全额退款；2、客票部分未使用：按照票价计算栏，退还未使用航段票面价。非自愿变更免费变更。10、售票机构：厦航直销机构及获得厦航特别授权的销售代理人，销售代理人的选择由各营业部自行确认并报备销售管理处。11、注意事项：请各销售机构务必向购票旅客说明：11.1任何舱位与I舱组合构成往返程优惠运价后，该优惠运价就成为一个完整的包装价格，不得拆分，舱位仅仅提供票价计算的功能，并不作为服务的标准；任何舱位与I舱构成往返优惠运价后，若

7、本通告规定与其它规定相矛盾，均以本通告规定为准；11.2必须向旅客说明签转、退票和变更规定；11.3必须向旅客说明客票的有效期，且一旦出票，客票的有效期即确定，并不会随航班日期变化而变化。12、执行日期：2012年3月25日（含，航班日期）起执行，届时，《2010-DBB-27》作废。厦航深圳营业部抄送：赵副总；计划财务部、旅客服务部；本部各处室。