出口采用fob贸易术语风险及防范

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1、出口采用FOB贸易术语风险及防范摘　要：本文首先介绍目前国际贸易中FOB的使用情况，以及FOB术语的含义、选择原则和使用原因。然后从FOB合同的订立、货物的交接与运输、货款结算等几个环节上分析对卖方可能遇到的装船前风险、船货衔接风险、无单放货风险、海事欺诈风险、买方拒收货物和拒付货款风险等六种主要风险。最后，结合实际业务的处理情况，提出了五种防范相应风险的措施。从而使整篇文章更加充实论证、更显有力。关键词：出口贸易；FOB术语；卖方风险；防范措施8出口采用FOB贸易术语风险及防范摘　要：本文首先介绍目前国际贸易中FOB的使用情况，以及FOB术语的含义

2、、选择原则和使用原因。然后从FOB合同的订立、货物的交接与运输、货款结算等几个环节上分析对卖方可能遇到的装船前风险、船货衔接风险、无单放货风险、海事欺诈风险、买方拒收货物和拒付货款风险等六种主要风险。最后，结合实际业务的处理情况，提出了五种防范相应风险的措施。从而使整篇文章更加充实论证、更显有力。关键词：出口贸易；FOB术语；卖方风险；防范措施8出口采用FOB贸易术语风险及防范摘　要：本文首先介绍目前国际贸易中FOB的使用情况，以及FOB术语的含义、选择原则和使用原因。然后从FOB合同的订立、货物的交接与运输、货款结算等几个环节上分析对卖方可能遇到的

3、装船前风险、船货衔接风险、无单放货风险、海事欺诈风险、买方拒收货物和拒付货款风险等六种主要风险。最后，结合实际业务的处理情况，提出了五种防范相应风险的措施。从而使整篇文章更加充实论证、更显有力。关键词：出口贸易；FOB术语；卖方风险；防范措施8　　引言　FOB术语是重要的国际贸易术语之一。根据国际商会90年代末对40多个国家的调查统计，按使用的频繁程度，FOB排在第一位。尤其是大宗干货或石油等特殊货物的贸易多以FOB术语成交。在我国的出口贸易中，出口商不愿涉及航运，出于方便的考虑，出口商也偏向选取用FOB术语，FOB术语的出口合同占到整个出口合同量的

4、60%至70%。　国际金融危机下，出口信用危机剧增。中国出口信用保险公司提示，在目前的严峻的外贸形势下，海外买家信用风险加大、海外主权违约风险加大、国外银行的信用风险加大已经越来越明显。　一、FOB的含义　FOB，即装运港船上交货（……指定装运港）(FreeOnBoardnamedportof8shipment)，是指卖方负责在合同规定的日期或期间内，在指定的装运港把货物装到买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前的费用和风险。　FOB术语在业务中的选择原则主要有：一是尊重贸易客户的传统习惯，以利于贸易、促进成交；二是结合运输条件和货物的性质状况；三是

5、运费因素和风险程度；四是考虑港口的装卸条件及费用。　二、选择FOB术语的原因　我国企业出口选择FOB术语增多的主要原因包括以下几个方面：　一是政府对出口创汇政策的淡化。随着对外贸易的发展，民营企业在我国对外贸易中的比重越来越大，加之创汇的观念也不如以前那么强烈，政府从政策上也越来越淡化曾经执行过的出口创汇奖励。作为企业来说，为了准确掌握合同价格，便于外贸成本核算，避免受到运费损失，出口企业逐步把出口CIF、CFR条款变成了FOB条款。　二是外国班轮公司、货代企业与买主之间的良好合作的历史渊源。20世纪90年代以后，随着我国航运市场改革的深入和航运市场

6、的开放，外国班轮公司迅速进入我国航运市场。由于外国班轮公司、货代企业的服务好，价格优惠，门到门服务到位，买主都愿意指定外国班轮公司和货代安排运输。因此买主也要求签FOB合同。　三是视货物性质状况选择。对于交货期长的大宗货物出口，买卖双方一般不愿意以含运费的贸易术语成交，因为交货期长可能会导致因运价波动的利益受损。此时，买方更倾向于由卖方报FOB价，即由买方自己租船订舱。　四是新进入者的经验缺乏。新进入者对国际贸易法律、惯例和专业知识较为缺乏，履行合同能力较差，经验少，为了减少不必要的麻烦，避免不必要的损失，在出口业务中彩FOB术语较多。　三、FOB对

7、出口方的主要风险　一是装船前风险。在FOB价格条件下，买卖双方风险的划分点是在装运港船的船舷。按惯例，保险通常由买方负责购买，卖方只需及时协助并通知买方输保险。那么，装船前风险由卖方负责，装船后由买方负责。　在FOB合同下，卖方会遇到的问题是，一方面，只有在货物装上船后买方才承担风险，才有可保利益，那么对于装船前发生的损失，买方是不能向保险公司索赔的；另一方面，如果货物在装船前灭失，卖方既收不到货款又因为没有保险而需自行承担货物损失。即使买方已办理了保险，卖方可提交有关证明材料委托买方向其保险公司索赔，买方愿不愿意帮忙也不肯定。即使买方肯帮忙，其难度

8、也很大，而要找买方租船订舱的船公司及时准确取证，就更不容易了。　二是卖方不易掌控合同的履行。选择FOB术语，