毕业论文—浅谈盾构隧道工程测量

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1、兰州交通大学继续教育学院毕业设计论文浅谈盾构隧道工程测量专业：工程造价班级：2011级工程造价3班姓名：王家霖学号：指导老师：王华强15毕业设计（论文）任务书班级：11级工程造价3班学生姓名：王家霖学号：题目：盾构隧道工程测量1、本论文的目的、意义：近几年来,我国许多大城市,伴随着城市交通流量的激增和地表空间的减小,地下空间不断开发,城市隧道施工工程中,作为不影响城市商业、交通功能的盾构法以其施工对周围环境影响小、快速的机械化施工等优点而被广泛应用于城市地下空间开发工程,尤其在地铁隧道工程中,逐渐代替传统的明挖法、暗挖法,成为一种较为普及的隧道成型工法。盾构隧道对周围环境要求较低及造价合理等优

2、势而得到广泛的应用,并且在国内外的隧道工程中应用规模不断扩大。然而盾构测量工作是盾构隧道的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息、实时监控量测施工进程地面、隧道相关变化量及周围构筑物、管线等的影响变化，为工程施工提供必要的测量数据，根据测量数据适当调整作业进度和措施方法，确保施工安全。2．学生应完成的任务：盾构机姿态实时正确测定，是隧道顺利推进和确保工程质量的前提，其重要性不言而喻。在盾构机自动化程度越来越高的今天，甚至日掘进量超过二十米，可想而知，测量工作的压力是相当大的。这不仅要求精度高，不出错；还必须速度快，对工作面交叉影响尽可能小。能够在隧道施工过程中及时准确给出方向偏差，并予以指

3、导纠偏，确保工程顺利进行。3、论文各部分内容及时间分配：（共8周）第一部分：封面，任务书，检查表（1周）第二部分：内容，目录，正文，参考文献（4周）第三部分：整体修改（3周）指导老师：2013年月日审批人：2013年月日15兰州交通大学继续教育学院专科毕业论文检查表班级：11级工程造价3班学生姓名：王家霖指导教师：王华强论文题目盾构隧道工程测量一、论文中期检查(论文完成情况及主要内容)：论文完成情况满足时间分配要求，主要内容的段落分配应稍加整理。如果能将建设工程盾构测量也写几方面将更全面些。教师签字：年月日二、论文结题验收：论文对建设工程施工盾构测量的各方面分析较为透彻、全面，论据充足，对学习

4、工程施工盾构工程测量有一定的指导意义教师签字：年月日三、论文评语及评分：该篇论文满符合论文评阅标准要求，中心突出、论据充足、材料可靠，运用所学与实际结合，总结经验，说服力强。教师签字：年月日15内容摘要为了在盾构机掘进过程中能直观、快速地反映和评价监测结果,实现自动化定位导向、控制和监测数据的信息化管理,开发了盾构测量自动导向程序,可以动态地以图表的形式直观地显示盾构行进的姿态信息。为确保盾构隧道的顺利推进和确保工程质量，随时掌握盾构姿态。准确给出线路中线、方向偏差，并予以指导纠偏，对隧道工程起到了很好的保证作用、对盾构测量中存在的一些问题给予研究。【关键词】：盾构姿态线路中线自动测量15目录

5、1绪论…………………………………………………………………62盾构测量的组成……………………………………………………72.1盾构测量导向系统的组成2.2盾构测量导向系统和盾构机控制测量在盾构施工中的地位和作用3盾构机测量导向系统原理…………………………………………83.1盾构机测量导向系统涉及的坐标系3.2描述盾构机姿态的要素3.3测量导向系统原理和工作过程.4盾构机控制测量………………………………………………………114.1盾构机控制测量的原理4.2盾构施工控制测量5影响测量导向系统和盾构机控制测量精度的因素…………………12结束语…………………………………………………………………14参考文献

6、………………………………………………………………15151绪论1.1盾构测量的发展背景20世纪70年代以来，盾构掘进机施工技术有了新的飞跃。伴随着激光、计算机以及自动控制等技术的发展成熟，激光导向系统在盾构机中逐渐得到成功运用、发展和完善。激光导向系统，使得盾构法施工极大地提高了准确性、可靠性和自动化程度，从而被广泛应用于铁路、公路、市政、油气等专业领域。     全面理解激光导向系统的原理，有助于工程技术人员在地铁的盾构施工中及时发现问题，解决问题，保证隧道的正确掘进和最后贯通；有助于国产盾构机研制工作的开展。1.2　盾构测量的研究意义基于对已有同类系统优缺点的分析，为达到更好的实用效果，我

7、们就此从新进行整体设计，理论原理和方法同过去有所不同，主要体现在：其一，系统运行不采用直接激光指向接收靶的引导方式，而是根据测点精确坐标值来对盾构机刚体进行独立解算，计算盾构姿态元素的精确值，摈弃以往积分推算方法，防止误差积累；其二，选用具有自主开发功能的高精度全自动化的测量仪，测量过程达到完全自动化和计算机智能控制；其三，在理论上将平面加高程的传统概念，按空间向量归算，在理论上以三维向量表达，简