对崇明岛发展生态旅游的思考

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1、对崇明岛发展生态旅游的思考摘要：近年来，生态旅游在全球范围内掀起热潮，自上海长江隧桥贯通后，崇明岛旅游人数不断激增，对崇明岛生态旅游环境带来了一定的影响。本文从生态旅游的内涵入手，阐述了崇明岛生态旅游建设发展目标，对目前崇明岛生态旅游存在的问题进行分析，并在此基础上提出崇明岛生态旅游发展对策，力求使崇明岛的生态旅游更好地可持续发展。关键词：崇明岛；生态旅游；问题；对策一、生态旅游内涵“生态旅游”这一概念是国际自然保护联盟(iucn)特别顾问、墨西哥专家豪·谢贝洛斯拉斯喀瑞(h.ceballos对崇明岛发展生态旅游的思考摘要：近年来，生态旅游在全球范围内掀起热潮，自上海

2、长江隧桥贯通后，崇明岛旅游人数不断激增，对崇明岛生态旅游环境带来了一定的影响。本文从生态旅游的内涵入手，阐述了崇明岛生态旅游建设发展目标，对目前崇明岛生态旅游存在的问题进行分析，并在此基础上提出崇明岛生态旅游发展对策，力求使崇明岛的生态旅游更好地可持续发展。关键词：崇明岛；生态旅游；问题；对策一、生态旅游内涵“生态旅游”这一概念是国际自然保护联盟(iucn)特别顾问、墨西哥专家豪·谢贝洛斯拉斯喀瑞(h.ceballos-lascu-rain)在1983年首次提出来的。生态旅游是指在一定自然地域中进行的有责任的旅游行为，为了享受和欣赏历史的和现存的自然文化景观，这种行为

3、应该在不干扰自然地域、保护生态环境、降低旅游的负面影响和为当地人口提供有益的社会和经济活动的情况下进行。从其定义来看，生态旅游的内涵应包含两个方面：一是回归大自然，即到生态环境中去观赏、旅行、探索，目的在于享受清新、轻松、舒畅的自然与人的和谐气氛，探索和认识自然，增进健康，陶冶情操，接受环境教育，享受自然和文化遗产等；二是要促进自然生态系统的良性运转。不论生态旅游者，还是生态旅游经营者，甚至包括得到收益的当地居民，都应当在保护生态环境免遭破坏方面做出贡献。二、崇明岛生态旅游建设发展目标依照《崇明岛域总体发展规划》，根据崇明岛岛域自南向北的地带性规律，结合岛域东西两端的

4、特色空间要求和道路布局特征，整个岛域总体布局将形成五大功能分区。(1)崇东分区：以生态示范、休闲运动和国际教育为主体的门户景观区；(2)崇中分区：以森林度假、办公总部和休闲居住为主体的中央森林区；(3)崇北分区：以主题乐园和生态农业为主体乐园旅游区；(4)崇南分区：全岛人口和产业高度聚集的田园式中心城区；(5)崇西分区：以国际会议和滨湖度假为主体的东方日内瓦式景湖度假区。至2020年崇明森林覆盖率要达到55％，大气环境质量总体达到国家一级环境大气标准，届时森林生态系统将成为崇明岛最为重要的生态系统，崇明岛将成为长江三角洲地区生态环境最为优越、自然环境独具特色的地区之一

5、，成为上海向全世界展示国内领先、国际一流的人类生态环境与生态活动的示范岛区。三、目前崇明岛生态旅游存在的问题(一)游客的环境保护意识薄弱游客素质参差不齐，很多人对环境的保护意识不足，不遵守公共的规章制度，在旅游景点搞破坏，不良的旅游行为，对生态环境造成影响。(二)生活垃圾污染现象突出随着生态旅游热的上升，崇明岛这片美丽净土受到一系列的破坏。旅游景点垃圾偏多，其它的如阴沟污水、汽车尾气、室内空调排热等都给整个岛生态环境带来了极大污染，这是与崇明岛生态旅游的宗旨是相违背的。(三)基础设施和配套服务设施不够完善岛内外交通不够便捷，岛外交通承载力波动较大，黄金周客流量大，接待

6、能力存在不足，给旅游的出行带来了不便，不能满足大批量顾客的需要。另外宾馆、景区接待可以满足日常旅游活动的需要，但旅游旺季宾馆接待超载，黄金周崇明岛旅游环境承载力趋于饱和，前卫村出现超载情况。“吃饭难、住宿难、购物难、停车难、入厕难”的基本问题也是最要待解决的问题。(四)崇明岛生态旅游节庆活动知名度不高崇明岛生态旅游节庆活动的宣传力度不强，对外开放度不高，人们对崇明岛生态旅游的认识和了解不够，大多数游客知道东平国家森林公园，也有不少人知道前卫村、西沙、东滩和候鸟栖息地，而对于其它的景点知道比较少，从而影响了崇明岛旅游业发展。(五)旅游管理服务人员素质有待提高崇明岛旅游景

7、点服务人员没有统一的管理，专业知识不硬，这样不能给游客满意的服务。宾馆接待人员等一批从事服务业人员的素质也有待提高。四、崇明岛发展生态旅游业对策建议(一)提升岛内外交通承载能力以长江大桥开通为基础，以崇启大桥建设为重点，推进岛内公路建设，提升配套水平，完善交通一体化网络体系，促进交通便捷，提高游客的接待能力。1、加速建设轨道交通加速建设轨道交通对于增加境内外游客有着决定性作用。依据上海市轨道交通系统规划，尽快将轨道交通9号线延伸至崇明岛陈家镇和横沙岛，轨道交通1号线延伸至城桥新城。2、完善崇明岛岛内公共交通增加公交枢纽站，多设站点并增加通往热门景点的