首钢tmcp工艺e_f级高强船板冶炼工艺

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1、第33卷增刊1北京科技大学学报Vol．33Suppl．12011年12月JournalofUniversityofScienceandTechnologyBeijingDec．2011首钢TMCP工艺E/F级高强船板冶炼工艺1，2)1)2)徐永林李京社徐莉1)北京科技大学研究生院，北京1000832)首钢技术研究院检测中心，北京100043通信作者，E-mail:yonglinxu@sohu．com摘要为了达到船级社认证要求的较高的低温冲击韧性、良好的可焊性等特殊要求，首钢通过采用低碳、Nb/V/Ti、Ni微合金化的成分设计，严格控制化学成分及钢水洁净度，尤其是TMCP控轧控冷

2、工艺制度等主要冶金技术，开发了合金用量低、工序少、具有良好的低温韧性和焊接性能的E36/40、F36/40级船板．采用该项工艺生产的E36/E40级高强船板工艺达到稳定工业批量生产水平，钢板性能合格率、产品成材率较高，生产工艺合理，质量稳定，产品综合性能优良．关键词纯净钢;船板;TMCP工艺;冶炼分类号TF111TMCPofE/Fgradehigh-strengthshipplatesinShougangCo．1，2)2)1)XUYong-lin，LIJing-she，XULi1)GraduateSchool，UniversityofScienceandTechnologyBe

3、ijing，Beijing100083，China2)TestingCenter，ShougangResearchInstituteofTechnology，Beijing100043，ChinaCorrespondingauthor，E-mail:yonglinxu@sohu．comABSTRACTInordertoachievethehigherlow-temperatureimpacttoughness，goodweldability，andotherspecialrequirementsoftheclassificationsociety，Shougangrolling

4、milllineusesthelowcarbon，Nb/V/Ti，Nimicro-alloyingcompositiondesignforstrictcon-trollingthechemicalcompositionandthesteelpurity，especiallyTMCPcontrolsystem．TheE36/40，F36/40gradeshipplatewasde-veloped，whichhasthelowalloyingelementcontents，lessprocess，thegoodlow-temperaturetoughnessandweldingpr

5、operties．E36/E40gradehigh-strengthshipplatemadebythistechnicsinShougangreachesthestablequalityfortheindustrialproduction．Alsotheplateshavethehigherpassrateofperformanceandyieldofproduct．Theproductionprocessisreasonable，thequalityisstable，andthesynthesisperformanceisexcellent．KEYWORDScleanste

6、el;shipplates;thermomechanicalcontrolprocess(TMCP);smelting通过对近几年典型船舶船板使用情况的统计，要进一步提高首钢船板的市场竞争力，必须适高强船板40kg级及E/F级占8%～10%左右，且该应造船行业对品种、规格的多样性需求，开发更丰富比例在不断提高，开发此类高级船板已是当今市场的船板品种．首钢4300mm宽厚板轧机生产线的建［1］所需．40kg级高强船板主要应用于大型、大吨位成投产，为首钢E36/40、F36/40高强度级别、高质船体的建造，E/F级主要应用于散货船、原油船、南量等级船板的开发提供了必要的设备条件和工

7、艺条北极低温地区船只的重要结构如舱口部位的建造．件．为满足E和F级船板对低温冲击韧性、可焊性40kg级及E/F级高强船板不仅要求满足船体结构等的严格要求，首钢高强高韧性船板主要通过低碳、用钢板的基本技术要求，还要有高的屈服强度及低Nb、V、Ti微合金化成分设计、窄成分及高洁净度控的韧脆转变温度．在造船过程中采用40kg级代替制技术、铸坯轻压下技术和精细TMCP技术，自主开一般强度A级船板，用量可减少1/4以上．目前日发了合金用量低、工序少、具有良好的低温韧性和焊本造船业高强船板的使用量占船体