乐骋乐风维修手册四十七：安全气囊系统

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1、保护装置保护装置安全气囊系统9-219.2安全气囊系统9.2.1规格9.2.1.1紧固件紧固规格规格应用公制英制时钟弹簧固定螺钉3牛ò米27磅英寸驾驶员气囊模块安装螺栓8牛ò米71磅英寸乘客气囊传感器8牛ò米71磅英寸乘客气囊模块安装螺栓11牛ò米97磅英寸传感和诊断模块(SDM)安装螺栓10牛ò米89磅英寸侧气囊传感器10牛ò米89磅英寸9.2.1.2一般规格规格应用公制英制加速度范围±50g气囊更换间隔期安装后每隔10年更换一次气囊系统展开时间低于20毫秒气囊警告灯接通时间－当点火开关接通时6秒耗电量点火开关接通后5毫秒内低于1安，5毫秒－5秒内低于300毫安，5秒以

2、后低于100毫安检测时间低于5毫秒能量储备时间蓄电池断开后150毫秒充气装置点火能量4.3毫焦最大加速度±600g脉冲力工作温度−40至+85°C−40至+185°F点火管电阻2.15±0.35欧存储温度−40至+90°C−40至+194°F电压梯度0.2-2伏/秒电压范围9-16伏9-22安全气囊系统保护装置9.2.2示意图和布线图9.2.2.1安全气囊系统示意图图标图标图标定义告诫：在对安全气囊系统部件或线路进行维修或在其附近进行维修时，必须先解除安全气囊系统。参见“安全气囊系统的解除和启用区域”。不遵守正确的操作程序，可能会导致安全气囊系统部件展开、造成人身伤害或对

3、安全气囊系统进行不必要的修理。19386ò为防止意外展开，在拆离连接器时应使短接棒接合，以使连接器短路。ò双绞线可提供有效屏蔽，有助于保护敏感的电子元件免受电气干挠。如果导线有屏蔽保护层，则安装新的屏蔽保护层。为了防止由连接部件性能下降引起的电气干扰，当对双绞线进行以下修理时必须保持正确的规格：-沿着导线的长度方向，每31厘米（12英寸）至少要缠绕导线9圈。-双绞线的外径一定不能超过6.0毫米（0.25英寸）296880保护装置安全气囊系统9-239.2.2.2安全气囊系统示意图（安全带警告灯）1257898C9-24安全气囊系统保护装置9.2.2.3安全气囊系统示意图（

4、安全带预紧器）1257899C保护装置安全气囊系统9-259.2.3部件定位图9.2.3.1安全气囊系统部件视图1248562C图标(1)安全气囊系统方向盘模块线圈(3)安全气囊系统仪表板模块(2)安全气囊系统方向盘模块(4)安全气囊系统传感和诊断模块(SDM)9-26安全气囊系统保护装置9.2.3.2安全气囊系统连接器端视图安全气囊系统传感和诊断模块(SDM)（续）安全气囊系统仪表板模块15129161481263C1481288连接器零件信息ò30路（黄色）òFC160201704电路连接器零件信息针脚导线颜色功能ò2路连接器（黄色）编号电路8－－未用针脚导线颜色功能

5、编号BN（棕安全气囊系统串行数据9337D-GN（深仪表板模块－高电平控色）1347绿色）制GY（灰方向盘模块－高电平控101403BN（棕仪表板－低电平控制色）制2348色）L-BU（浅方向盘模块－低电平控111404蓝色）制安全气囊系统传感和诊断模块(SDM)12－－未用D-GN（深仪表板模块－高电平控13347绿色）制BN（棕仪表板模块－低电平控14348色）制15-30－－未用15129161481263C连接器零件信息ò30路（黄色）电路针脚导线颜色功能编号1-4--未用PK（粉红点火1电压5139色）BK/WH接地6（黑色/白351色）D-GN/WH气囊指示灯

6、控制7（深绿色/358白色）保护装置安全气囊系统9-27安全气囊系统方向盘模块线圈－C1130675òPED12162794连接器零件信息ò2路MMetri-Pack280系列非密封型（黄色）电路针脚导线颜色功能编号L-BU（浅方向盘模块－低电平控A1404蓝色）制GY（灰方向盘模块－高电平控B1403色）制9-28安全气囊系统保护装置9.2.4诊断信息和程序9.2.4.1诊断起点－安全气囊系统1.执行“诊断系统检查－安全气囊系统”，该操作通过使用故障诊断仪显示故障诊断码。它还检查从“诊断系统检查－安全气囊系统”开始系统诊断。气囊指示灯是否正常工作。“诊断系统检查”将提供

7、以下信息：2.根据“诊断系统检测－安全气囊系统”的引导，ò指令系统的控制模块的识别。参见相应的诊断表。不使用这些程序，会导致诊断时间延长、错误诊断和错误的零件更换。ò控制模块通过串行数据电路进行通信的能力。3.在修理或诊断程序完成后，重复“诊断系统检查ò存储的故障诊断码(DTC)及其状态的识别。－安全气囊系统”，以确保修理正确，而且没有使用“诊断系统检查”可确定正确的系统诊断程序以及别的故障。该程序所在的位置。电路说明9.2.4.2诊断系统检查－安全气囊系统当安全气囊诊断模块（SDM）接通电源时将进行自检，自检内容包括SDM内