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时间:2018-04-20
《郑州市轨道交通5号线工程土建施工04标段质量标准化实施方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、郑州市轨道交通5号线工程土建施工04标段质量标准化实施方案目录1.编制说明12.工程概况12.1工程总概况12.2本标段工程概况12.2.1众意路站12.2.2CBD站12.2.3众意路站~CBD站区间22.2.4CBD~农业东路站区间23.质量标准化管理组织机构及职责23.1质量标准化管理组织机构23.2组织机构职责34.质量标准化实施方案84.1承诺书84.2技术资料94.3影像资料104.4胸牌及检测设备114.5材料标示124.6工序施工部位挂牌134.7建立材料样品库134.8实物样板144.9图片样板144.10工程样板154.11标识检查、验收记录164.12成品保
2、护166.方案实施保证措施166.1组织保证措施166.2制度保证措施166.3技术保证措施172郑州市轨道交通5号线工程土建施工04标段质量标准化实施方案6.4成品保护措施192郑州市轨道交通5号线工程土建施工04标段质量标准化实施方案1.编制说明根据《建设工程质量管理条例》、住房城乡建设部《关于深入开展全国工程质量专项治理工作的通知》(建质〔2013〕149号)和《工程质量治理两年行动方案》(建市〔2014〕130号)等文件精神,贯彻执行《河南省建筑工程施工现场质量标准化管理实施办法》和我集团公司相关质量标准化实施要求,创建质量标准化工地,结合我单位以及现场的实际情况,充分发
3、挥企业的整体优势和提供专业化施工保障,按照企业成熟的项目管理模式,项目部建立以项目经理为总负责人,以及下属质量部、工程部、安全部、技术部、合约部组成的质量标准化管理领导小组,并制定了此质量标准化管理实施方案。2.工程概况2.1工程总概况郑州市轨道交通5号线沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置,属于城市核心区外围边缘的环形线路。5号线为核心区外围各功能片区间提供联系,同时与线网中的1、2、3、4、6、7、9、10、13、16号线衔接换乘,线路全长约40.4km,设车站32座,其中换乘站15座;平均站间距约1.26km。2.2本标
4、段工程概况本标段共包含“两站两区间”,分别为众意路站、CBD站、众意路站~CBD站区间、CBD站~农业东路站区间,区间线路总长4683.58m。2.2.1众意路站众意路站为5号线的第8座车站,位于商务外环路与众意西路路口。车站结构型式为地下两层三跨(局部两跨)岛式车站,计算站台长度140m,站台宽11m,车站外包总长226.0m,标准段外包总宽20.1m,车站总建筑面积8581.56m2。现状站址处为道路和绿地,站点周边有地下停车场、绿地集团及中油花园酒店。本站共设置5个出入口和2组风亭,附属结构均采用明挖法施工。根据总体统一筹划,本站设置为轨排基地。同时,车站两端区间均采用盾构
5、法施工,预留盾构始发条件。2.2.2CBD站CBD站为5号线的第9座车站,与远期4号线L型换乘,远期4号线为地下三层结构,换乘节点同5号线同期实施。CBD站设置在黄河东路南侧,商务东一街与九如路之间。车站结构型式为地下两层三跨岛式车站,站台长度140m,站台宽14m,车站19郑州市轨道交通5号线工程土建施工04标段质量标准化实施方案大里程端设置交叉渡线及停车线,车站外包总长630.664m,标准段外包总宽23.1m。现状站址处为道路和绿地,车站南侧临近格拉姆国际大等建筑。本站主体结构有条件采用明挖法施工,主体基坑中部设置隔离桩,主体结构分两期实施。施工期间商务外环路方向交通疏解至
6、道路两侧通行。本站共设置5个出入口、3组风亭和3个紧急疏散口,附属结构均采用明挖法施工。车站两端区间均采用盾构法施工,车站端头预留盾构始发条件。2.2.3众意路站~CBD站区间众意路站~CBD站区间起始于商务外环路与众意西路交叉口,沿商务外环路向北延伸,止于商务外环路与商务东一街交叉口。区间沿线自南向北主要有绿地集团、第一国际、农业银行等建筑物,与区间隧道水平距离约16m。本区间里程为:右CK9+496.402~右CK10+454.003(左CK9+496.402~左CK10+451.549)。区间在右CK10+070.00处设置1个联络通道,与泵房合建。穿越主要地层有粘质粉土、
7、粉质粘土、粘质粉土,细砂。2.2.4CBD~农业东路站区间CBD站~农业东路站区间起始于商务外环路与商务东一街交叉口,沿商务外环路向东延伸,止于农业东路与祭城路交叉口。区间沿线自西向东依次下穿黄河东路、昆丽河、龙湖外环南路,最后到达农业东路站。本区间里程为:右CK11+083.501~右CK12+460.031(左CK11+083.501~左CK12+460.031)。区间在右CK11+650.00处设置1个联络通道,与泵房合建。区间在右CK12+160.00处设置1个联络通道。
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