路基填筑安全方案

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1、荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段工程第二合同段路基填筑施工安全专项方案编制：复核：审核：中国建筑股份有限公司潍日高速第二合同段项目经理部二〇一六年八月目录一、编制依据........................................................1二、编制原则........................................................1三、工程概况........................................................1四、安全生产目标

2、1五、路基填筑施工工艺流程2六、安全保证组织机构2七、安全保证体系3八、施工安全保证措施4九、危险因素识别及控制措施5十、环境保护及文明施工保证措施.....................................10十一、应急预案.....................................................11一、编制依据1、荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段项目相关图纸、勘察报告及其他相关设计文件；2、现场踏勘调查所获得的地质水文、资源交通状况及施工环境等调查资料；3、《公路工程技术标准》（JTGB01-

3、2003）、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）等相关技术规范及规程；4、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）5、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33一2001)6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）二、编制原则1、遵照招标文件及施工合同条款中对安全的要求以及业主和监理单位对安全下达的要求及指令；2、贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针和“谁主管，谁负责；谁检查，谁监督；谁在岗，谁落实”的原则；三、工程概况荣乌国家高速公路潍坊至日照联络线潍城至日照段全长152.191公里，共分三个标段，其中

4、第二标段起止里程为K44+700～K87+400，长42.7公里，设计速度120公里/小时、双向四车道高速公路标准，路基宽28米。本标段共有大桥6座、中桥26座、涵洞50道、互通立交4处、服务区1处、分离立交8座、通道61座、天桥5座。其中二工区主要工程量包括：路基填方约209.5万m3，挖方万约20.7万m3，借土填方约183万m3，路面201.53万㎡，大桥3座/727.8m、中桥7座/343.12m、天桥1座、通道桥13座、圆管涵14道、盖板涵31道。四、安全生产目标1、杜绝重大人员伤亡事故；2、杜绝多人重伤事故；3、杜绝重大机械设备事故；4、杜绝

5、重大水灾、火灾事故；5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故；6、消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故；137、年重伤率控制在0.5‰以下，年轻伤率控制在1.2‰以下。五、路基填筑施工工艺流程路基填筑施工工艺流程如图所示：六、安全保证组织机构项目部成立了以项目经理为组长，副经理、总工为副组长的安全施工领导小组，各工区设专职安全员，确保对各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性地制定安全保证措施，明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。安全组织机构图如下图所示：1

6、3、七、安全保证体系贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针和“谁主管，谁负责；谁检查，谁监督；谁在岗，谁落实”的原则，建立健全安全保证体系。13项目经理为安全生产第一责任人。经理部成立安全部下设专职的安全员，班组设兼职安全员。施工安全保证体系详见下图。施工安全保证体系图八、施工安全保证措施1、项目建立定期安全检查制度，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。2、每一道工序开工前，做好详细的施工方案和实施措施，及时做好安全技术交底，并对作业人员安全培

7、训，让他们了解安全隐患及预防处理办法，施工时穿戴各种防护用品。3、各级安全第一责任者到职到位，安全制度健全，安全活动有效，安全监察到位，安全设施规范。文明施工责任落实，监督到位，施工组织周密，行业行为规范，杜绝违章指挥，严查违章作业。对各作业班组进行定期安全交底会。134、施工人员进入施工现场工作时必须按规定佩戴安全帽。5、挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸车等机械作业人员必须有操作证，严格遵守特种作业人员持证上岗，无证不上岗。6、正在使用的机械设备应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌（即安全操作规程）。易发生机械伤害的场所、施工现场出入口应

8、设置禁止和警示标志。7、挖掘机、装载机、推土机、平地机等机械作业人员进入施工现场