先简支后结构连续t梁施工工艺及质量控制

先简支后结构连续t梁施工工艺及质量控制

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1、先简支后结构连续T梁施工工艺及质量控制通过沪蓉国道主干线垫恩高速忠县-石柱段先简支后结构连续桥梁的施工过程质量控制,对先简支后结构连续的施工工艺和质量控制作如下阐述。,供学习和研宄使用,己关键词先简支后结构;T梁;施工工艺;质量控制U41A1674-6708(2011)49-0170-021概况垫恩高速公路忠县至石柱分水岭(简称石忠路)全长80.33km,丙与湖北利川接界,设计为双向四车道,路基宽度24.5m,全线桥梁上部结构主要采用先简支后结构连续,主梁间距2.45m,翼缘板中间湿接缝宽0.65m,体系转换后墩顶设盆式橡胶支座(单支座形式)。施工

2、工序:简支T梁预制->存梁->T梁安装一焊接湿接缝连接钢筋、现浇湿接缝混凝土一焊接墩顶结构连续段钢筋、现浇墩顶连续段湿接头砼并预留连接钢筋,布设墩顶负弯矩处桥面板钢筋->浇筑墩顶墩顶负弯矩区桥面铺装寺混凝土的强度达到设计强度的90%后,张拉墩顶负弯矩预应力钢束->浇筑剩余的桥面板混凝土->解除临时支座,实现体系转换一防撞护栏、桥面沥青混凝土等附属设施的施工一成桥。T梁架设完成后,即可进行T梁横隔板、湿接缝混凝土的施工,临时支座设计上是采用硫磺砂浆,因配制硫磺砂浆支座和以后拆除较为麻烦,故可采用砂箱混凝土块结构形式较为方便,即在梁肋底部设一木(钢)制

3、砂箱,装好洁净的河砂,再在砂箱上搁置预制块,这样拆除方便,便于体系转换。2先简支后结构连续T梁施工工艺及质景控制要点2.1T梁模板的制作石忠路各合同段桥梁数量较多,有的位于直线上,有的在曲线上,直线桥桥面横坡2%,曲线上的桥梁根据半径大小,横坡变化范围±2%-±6%,曲线半径越小,所设超高横坡就越大,同跨T梁间距2.45m,而盖梁垫石系按横坡阶梯设置,若不考虑横坡影响,直线桥梁与梁之间标高就会相差4.9cm,曲线上根据半径大小分别相差4.9cm~14.7cm,形成整个半幅T梁间由低到高的阶梯状。石忠路各合同段在开始着手预制T梁时,将T梁翼板模板加工

4、成可调型式,以适应桥面横坡的变化,T梁架好后,桥梁纵横向顺适性较以前有较大改观。2.2T梁预预制台座T梁预制台座的位置尽量选择在离桥台较近的路基上,预制场台座布置应结合所采用起吊设备合理布置,台座混凝土不宜小于C30,并根据模板底部拉杆预留相应孔洞,顶部帖钢板,在台座两端吊装孔处设活动座板,以便兜吊T梁,为避免在T梁张拉后T梁两端应力集中,台座两端1.5m范围内宜在台座顶面预埋较为软质的木模板,预防T梁端部因应力集中压裂端部混凝土。在制作T梁台座时,应按T梁设计图中所提供起拱度大小,预留适当负拱度,防止因起拱过大影响桥面标高。2.1T梁负弯矩预应力

5、张拉齿板(槽)质量控制作为承受T梁负弯矩钢束张拉的齿板(槽),要求齿板留设规范、混凝土要有足够强度,必须加工齿板定型模板,对安设齿板时有影响的钢筋予以适当调整,齿板混凝土必须与梁体翼缘板同时浇筑完成,严禁分两次浇筑。因负弯矩预应力扁锚和扁形塑料波纹管是分别预埋在齿板和梁顶混凝土内,浇筑梁体混凝土时应有固定扁锚与波纹管的相关措施,防止因偏位产生两跨梁间预应束错位影响负弯矩钢束张拉。2.2T梁混凝土浇筑石忠路T梁设计强度为C50混凝土,混凝土均掺加高效减水剂,以减少用水量,增加混凝土的强度,保证施工混凝土的和易性,在混凝土拌制前,首先应检查原材料的质量

6、是否符合要求,粗细集料的含水量应在现场实测,以便整设计配合比的用水量,确保混凝土强度不受影响,并要求在混凝土开盘时、浇筑过程中实测混凝土塌落度,避免因塌落度过大影响混凝土的强度;T梁混凝土宜分层浇筑,分层厚度控制在50cm左右,混凝土在运输过程中如发现离淅、泌水现象,必须经二次拌合方可入模;混凝土振捣采用附着式结合插入式振动器振捣;采取在T梁预制台座两侧设橡胶皮或塑料软管封住模板与台座间的缝隙,横隔板端头、翼缘板边和T梁端部因均有预留钢筋伸出,可在钢筋伸出模板处设橡胶垫和海绵进行封堵,最大限度避免出现漏浆影响T梁外观。2.5梁长计算及封端混凝土预制

7、T梁前,应先计算好预制T梁长度,对于位于曲线上的桥梁,在预制T梁时,必须要考虑曲线内外侧T梁梁长的变化,特别是伸缩缝端的T梁梁长调整,要求经计算后,在封端混凝土与T梁端部第一个横隔板间来调整梁的长度,封端混凝土模板必须固定良好,防止因跑模影响封端混凝土的结构尺寸,只有这样才能保证T梁在架设后所留缝宽一致,确保伸缩缝安装质量。2.6T梁连续端端部凿毛作为先简支后连续后浇湿接头混凝土承受着最大剪力和最大负弯矩,因此如何保证连续段湿接头施工质量关系到体系转换后这一结构受力成败的关键,因此T梁预制完成后,宜在预制场内完成T梁端部的凿毛处理。2.7支座安装架

8、梁前认真复核墩顶支座、垫石标高,安设临时支座和永久支座,临时支座建议采用砂箱混凝土块的形式,便于在施加负弯矩预应力后方便解

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