论网约车平台的侵权责任

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1、论网约车平台的侵权责任夏利民王运鹏北京师范大学法学院网约车木身的特殊性增加了肇事责任认定、责任分担上的网难。在M约车交通肇事的侵权关系中，可能有司机、乘客、网约车平台、第三人等四方主体，按照运行支配与运行利益相结合的“二元”道路交通事故赔偿理论，网约车平台和网约车司机都是交通事故损害赔偿的主体，至于二者承担的责任比例，既决于运行支配和运行利益的分析，还要考虑网约车司机与网约车平台的法律关系。实际运营中，这种法律关系括自有车辆直接雇佣、租赁车代驾以及社会车辆加盟等三种模式，对这三种模式进行区分，同时对责任期间进行界定，是解决这中

2、复杂难题的出路。关键词：网约车;交通肇事;侵权责任;ResearchontheTortLiabilityoftheOnlineCar-hailingServicePlatformXiaLiminWangYunpengLawSchool,BeijingNormalUniversity;Abstract：Trafficaccidentscausedbyonlinecar-hailingaremuchmorecomplicatedthanotheraccidentsinresponsibilityidentificationandt

3、heissueofsharingresponsibility.Inthetrafficaccidentscausedbyonlinecarhai1ingservice,theremaybefourpartiesinvolved,suchasdriver,passenger,platformandpedestrian.Accordingtothe“thedualistictheory”intheliabilitysubject,thedriverandtheplatformshouldtaketheliabilityfordam

4、ages,becausebothofthemcancontroltheoperationofamotorvehicleandgainadvantagesfromit.Asfortheresponsibleportionforthedriverandtheplatform,weneedtoconsiderthelegalrelationshipbetweenthetwoparties.Infact,therearcthreelegalmodesaboutonlinecar-hailingservice.Firstly,thepl

5、atformprovidescarsandemploysdrivers.Secondly,theplatformcooperateswithautoleasingcompanyandlaborservicedispatchingcompany.Thedriverisdispatchedbylaborservicedispatchingcompanyandthecarisfromautoleasingcompany.Theplatformistheinformationintermediarybetweencustomerand

6、thecarandthedriver.Thirdly,thefinalmodeiscalledridesharingownersofautomobileslogintheplatformandacceptsrequeststoprovidetransportservice.TellingthedifferencesamongthemodesanddefiningperiodofliabilityoftheplatformisthewaytosolvetheproblemKeyword：onlinecar-hailingserv

7、ice;trafficaccident;tortliability;一、问题的提出以滴滴出行为代表的网约车已成为社会大众所熟悉的一种口常出行方式，网约车是指依托互联网服务平台，匹配供需信息，提供车辆和驾驶员的非巡游预约出租车服务。然而作为一种新兴的商业运作模式，在交通肇事的责任认定和分担上有其自身的特殊性。例如，滴滴专车司机罗某驾驶一辆小轿车将客人送至机场后返冋，在途中与驾驶电动自行车的小李相撞，电动车后座的苟先生被撞成十级伤残。肇事司机罗某认为，其车辆是从滴滴公司车管处取到的，每月的租金也交到了滴滴公司，从运营上讲，该事故应

8、由滴滴公司承担赔偿责任。滴滴公司认为，自己仅是一个提供互联网信息服务的平台，滴滴公司在网上将用户的用车需求提供给运营方，撮合两方的交易，故不应承担任何责任。双方各执一词，争执不下的状况反映了网约车交通肇事的复杂性和特殊性。网约车平台是网约车运营模式创新的产物。以本案来讲，司机